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包裝機(jī)中國臺灣TPG阪神品牌雙段中空軸蝸輪減速機(jī)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱東莞市阪神電機(jī)有限公司
品牌
型號WMT
所在地東莞市
廠商性質(zhì)其他
更新時間2017/2/2 14:56:05
訪問次數(shù)907

產(chǎn)品標(biāo)簽:

包裝機(jī)中國臺灣TPG阪神品牌雙段中空軸蝸輪減速機(jī)

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TPG MOTORS & DRIVES 阪神電機(jī)在中國臺灣擁有超過二十年經(jīng)驗于開發(fā)生產(chǎn)各式交流馬達(dá)，永磁直流馬達(dá)，直角蝸輪減速機(jī)，振動馬達(dá)，無段變速機(jī)，煞車和離合器…等。以專業(yè)豐富的技術(shù)，服務(wù)我們的客戶。

「信賴的制品」，「的性能」，「質(zhì)量的保證」是我們創(chuàng)業(yè)的精神與承諾。為提供Z完善的服務(wù)質(zhì)量于消費者，阪神電機(jī)不斷致力于研究發(fā)展更有效率的傳動組件與售后服務(wù)并提供更寬廣的產(chǎn)品系列，全廠采取嚴(yán)格質(zhì)量管理，并于100年10月份全廠導(dǎo)入ISO-9001品保系統(tǒng)，建立"研發(fā)創(chuàng)新，營銷全國，全面品管，質(zhì)量，快速供應(yīng)，永續(xù)經(jīng)營"之理念，以向客戶保證負(fù)責(zé)精神。在臺深根超過十年的TPG品牌，由于客戶的支持，贏得無數(shù)質(zhì)量口碑。使我們將與客戶一同狀大而臻于理想。

在近幾年來，TPG也不斷擴(kuò)展代理商各個亞洲國家，例如泰國，馬來西亞，中國，新加坡和印度。目前，TPG正致力于開發(fā)有關(guān)風(fēng)力發(fā)電等綠化產(chǎn)品。

1987年

中國臺灣精密齒輪工業(yè)股份有限公司成立。以齒輪零件生產(chǎn)加工為主要業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品為電動工具用齒輪。

1988年

開發(fā)卷揚(yáng)機(jī)、吊車、電動卷門機(jī)*齒輪。

1989年

投入齒輪減速機(jī)馬達(dá)成品研究開發(fā)。

1990年

出力軸18、22、28型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

同時，代理美國BALDOR ELECTRIC 馬達(dá)系列產(chǎn)品與美國KB ELECTRONICS控制器系列。

1991年

出力軸32、40、50型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

1995年

宏碁計算機(jī)委托開發(fā)制造手提電腦用船屋減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)外銷日本富士車輛，制造機(jī)械式停車設(shè)備。

齒輪減速機(jī)馬外銷泰國。

1996年

投入中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)及無段變速機(jī)馬達(dá)開發(fā)研究。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)、特鐵蝸輪減速機(jī)開發(fā)研究，同時，外銷至馬來西亞。

1997年

中心距40、50型之中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上式。

生產(chǎn)馬力從1/8HP至1HP，減速比由1:7.5至1:100。產(chǎn)品獲得外型。

無段變速機(jī)馬達(dá)上市。生產(chǎn)馬力為1/2HP、1HP、2HP。

1998年

出力軸56、63型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

2000年

泰國分公司正式成立。

**蝸輪減速機(jī)研究開發(fā)，且供應(yīng)給必翔工業(yè)公司。

2001年

正式推出小金鋼減速機(jī)馬達(dá)及小金鋼馬達(dá)與交流減速機(jī)馬達(dá)。

此時，大陸東莞分公司與印度尼西亞分公司正式成立。

全系列產(chǎn)品皆通過 CE/Nemko 認(rèn)證。

2002年

大陸廈門分公司正式成立。

全系列產(chǎn)品外銷越南。

同時代理 NEWPOWER 直流馬達(dá)。

2003年

大陸武漢分公司成立，并成立阪神電機(jī)研究所于武漢大學(xué)，并在研究所及大

學(xué)中提供清寒助學(xué)金，以培養(yǎng)未來科研人才，研發(fā)無刷直流馬達(dá)及控制器。

中空軸蝸輪 090 上市，2HP 無刷直流馬達(dá)研發(fā)外速門。

2006年

十字轉(zhuǎn)向傘齒減速機(jī)OEM，依美國市場規(guī)格從9MM至24MM。

小型化行星減速機(jī)研發(fā)一段減速減速 3-6比，二段 9-36比，三段 45-216比。

于印度清奈與孟買設(shè)立分公司。

2009年

正式推出歐規(guī)齒輪減速機(jī)及中空軸齒蝸減速機(jī)。

同時致力于開發(fā)電動車*馬達(dá)，BLDC 馬達(dá)、控制器及發(fā)電機(jī)。

2010年

越南分公司正式成立。

正式推出無刷直流馬達(dá)-IEC系列與直流控制器。

中空式傘齒減速機(jī)研究開發(fā)。

2011年

正式推出無刷相關(guān)系列產(chǎn)品-無刷齒輪減速機(jī)，無刷中空齒蝸減速機(jī)，

中空蝸輪減速機(jī)與無刷小金鋼減速馬達(dá)。

同時，電動車專業(yè)無刷馬達(dá)、控制器與發(fā)電機(jī)也正式推出。

通過質(zhì)量認(rèn)證 ISO-9001:2008。

一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)-AG6、DG6與BG6系列研究開發(fā)。

2012年

正式推出一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)，且不斷致力于開發(fā)新型產(chǎn)品。

展開顯示更多內(nèi)容

減速機(jī), 聯(lián)軸器, 齒輪, 蝸輪, 無刷電機(jī),無刷控制器,AC交流馬達(dá),變頻器,振動馬達(dá),十字轉(zhuǎn)向器等

產(chǎn)品簡介在線詢價

名稱：包裝機(jī)中國臺灣TPG阪神品牌雙段中空軸蝸輪減速機(jī)
型號；WMT
馬力：45W-750W
TPG阪神中空軸蝸輪減速機(jī)由TPG阪神電機(jī)公司研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)；
并擁有多項技術(shù)的減速機(jī)。
1、精準(zhǔn)的制動力；
2、免加油技術(shù)讓產(chǎn)品更環(huán)保、更衛(wèi)生；
3、低發(fā)熱、可供長時間使用；

包裝機(jī)中國臺灣TPG阪神品牌雙段中空軸蝸輪減速機(jī) 產(chǎn)品信息

型號；WMT
馬力：45W-750W

中心距：030/040，030/050,030/060,040/050,040/063,040/075,050/063,050/075,050/090

減速比：010/020

單相電壓：110/220V

三相電壓：220/380V，220/440V

中空蝸輪減速機(jī)優(yōu)點：

TPG 阪神電機(jī) WM/WS系列-中空蝸輪減速機(jī)，WM系列指中空軸蝸輪減速機(jī)直結(jié)馬達(dá)，不需另做連結(jié)動作；可附加煞車或手釋放煞車。而 WS系列指中空軸蝸輪減速機(jī)不含馬達(dá)之傳動結(jié)構(gòu)，可分為單軸型與雙軸型中空軸蝸輪減速機(jī)。單軸型中空軸蝸輪減速機(jī)需另加標(biāo)準(zhǔn) IEC法蘭面后再聯(lián)結(jié)馬達(dá)方能傳動。并可搭配伺服馬達(dá)或NEMA 規(guī)格馬達(dá)或特殊法蘭面之馬達(dá)。雙軸型中空軸蝸輪減速機(jī)另加鍊輪或皮帶輪在入力軸端，經(jīng)由此配件方使馬達(dá)傳動。

TPG 阪神電機(jī) WM/WS系列之蝸輪及蝸桿皆委國外專業(yè)*廠特制，可達(dá)zui高接觸面與高扭矩之安全系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。外殼為高強(qiáng)度鋁合金且表面采防氧化處理。

此系列之中心距尺寸為030/040/050/063/075，馬力則從1/8HP 至 3HP，減速比由 7.5 至 100。

關(guān)鍵詞：減速機(jī)

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包裝機(jī)中國臺灣TPG阪神品牌雙段中空軸蝸輪減速機(jī)

在近幾年來，TPG也不斷擴(kuò)展代理商各個亞洲國家，例如泰國，馬來西亞，中國，新加坡和印度。目前，TPG正致力于開發(fā)有關(guān)風(fēng)力發(fā)電等綠化產(chǎn)品。

1987年

中國臺灣精密齒輪工業(yè)股份有限公司成立。以齒輪零件生產(chǎn)加工為主要業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品為電動工具用齒輪。

1988年

開發(fā)卷揚(yáng)機(jī)、吊車、電動卷門機(jī)*齒輪。

1989年

投入齒輪減速機(jī)馬達(dá)成品研究開發(fā)。

1990年

出力軸18、22、28型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

同時，代理美國BALDOR ELECTRIC 馬達(dá)系列產(chǎn)品與美國KB ELECTRONICS控制器系列。

1991年

出力軸32、40、50型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

1995年

宏碁計算機(jī)委托開發(fā)制造手提電腦用船屋減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)外銷日本富士車輛，制造機(jī)械式停車設(shè)備。

齒輪減速機(jī)馬外銷泰國。

1996年

投入中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)及無段變速機(jī)馬達(dá)開發(fā)研究。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)、特鐵蝸輪減速機(jī)開發(fā)研究，同時，外銷至馬來西亞。

1997年

中心距40、50型之中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上式。

生產(chǎn)馬力從1/8HP至1HP，減速比由1:7.5至1:100。產(chǎn)品獲得外型。

無段變速機(jī)馬達(dá)上市。生產(chǎn)馬力為1/2HP、1HP、2HP。

1998年

出力軸56、63型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

2000年

泰國分公司正式成立。

**蝸輪減速機(jī)研究開發(fā)，且供應(yīng)給必翔工業(yè)公司。

2001年

正式推出小金鋼減速機(jī)馬達(dá)及小金鋼馬達(dá)與交流減速機(jī)馬達(dá)。

此時，大陸東莞分公司與印度尼西亞分公司正式成立。

全系列產(chǎn)品皆通過 CE/Nemko 認(rèn)證。

2002年

大陸廈門分公司正式成立。

全系列產(chǎn)品外銷越南。

同時代理 NEWPOWER 直流馬達(dá)。

2003年

大陸武漢分公司成立，并成立阪神電機(jī)研究所于武漢大學(xué)，并在研究所及大

學(xué)中提供清寒助學(xué)金，以培養(yǎng)未來科研人才，研發(fā)無刷直流馬達(dá)及控制器。

中空軸蝸輪 090 上市，2HP 無刷直流馬達(dá)研發(fā)外速門。

2006年

十字轉(zhuǎn)向傘齒減速機(jī)OEM，依美國市場規(guī)格從9MM至24MM。

小型化行星減速機(jī)研發(fā)一段減速減速 3-6比，二段 9-36比，三段 45-216比。

于印度清奈與孟買設(shè)立分公司。

2009年

正式推出歐規(guī)齒輪減速機(jī)及中空軸齒蝸減速機(jī)。

同時致力于開發(fā)電動車*馬達(dá)，BLDC 馬達(dá)、控制器及發(fā)電機(jī)。

2010年

越南分公司正式成立。

正式推出無刷直流馬達(dá)-IEC系列與直流控制器。

中空式傘齒減速機(jī)研究開發(fā)。

2011年

正式推出無刷相關(guān)系列產(chǎn)品-無刷齒輪減速機(jī)，無刷中空齒蝸減速機(jī)，

中空蝸輪減速機(jī)與無刷小金鋼減速馬達(dá)。

同時，電動車專業(yè)無刷馬達(dá)、控制器與發(fā)電機(jī)也正式推出。

通過質(zhì)量認(rèn)證 ISO-9001:2008。

一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)-AG6、DG6與BG6系列研究開發(fā)。

2012年

正式推出一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)，且不斷致力于開發(fā)新型產(chǎn)品。

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在近幾年來，TPG也不斷擴(kuò)展代理商各個亞洲國家，例如泰國，馬來西亞，中國，新加坡和印度。目前，TPG正致力于開發(fā)有關(guān)風(fēng)力發(fā)電等綠化產(chǎn)品。

中國臺灣精密齒輪工業(yè)股份有限公司成立。以齒輪零件生產(chǎn)加工為主要業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品為電動工具用齒輪。

開發(fā)卷揚(yáng)機(jī)、吊車、電動卷門機(jī)*齒輪。

投入齒輪減速機(jī)馬達(dá)成品研究開發(fā)。

出力軸18、22、28型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

同時，代理美國BALDOR ELECTRIC 馬達(dá)系列產(chǎn)品與美國KB ELECTRONICS控制器系列。

出力軸32、40、50型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

宏碁計算機(jī)委托開發(fā)制造手提電腦用船屋減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)外銷日本富士車輛，制造機(jī)械式停車設(shè)備。

齒輪減速機(jī)馬外銷泰國。

投入中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)及無段變速機(jī)馬達(dá)開發(fā)研究。

齒輪減速機(jī)馬達(dá)、特鐵蝸輪減速機(jī)開發(fā)研究，同時，外銷至馬來西亞。

中心距40、50型之中空軸蝸輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上式。

生產(chǎn)馬力從1/8HP至1HP，減速比由1:7.5至1:100。產(chǎn)品獲得外型。

無段變速機(jī)馬達(dá)上市。生產(chǎn)馬力為1/2HP、1HP、2HP。

出力軸56、63型齒輪減速機(jī)馬達(dá)正式推出上市。

泰國分公司正式成立。

**蝸輪減速機(jī)研究開發(fā)，且供應(yīng)給必翔工業(yè)公司。

正式推出小金鋼減速機(jī)馬達(dá)及小金鋼馬達(dá)與交流減速機(jī)馬達(dá)。

此時，大陸東莞分公司與印度尼西亞分公司正式成立。

大陸廈門分公司正式成立。

全系列產(chǎn)品外銷越南。

大陸武漢分公司成立，并成立阪神電機(jī)研究所于武漢大學(xué)，并在研究所及大

學(xué)中提供清寒助學(xué)金，以培養(yǎng)未來科研人才，研發(fā)無刷直流馬達(dá)及控制器。

十字轉(zhuǎn)向傘齒減速機(jī)OEM，依美國市場規(guī)格從9MM至24MM。

小型化行星減速機(jī)研發(fā)一段減速減速 3-6比，二段 9-36比，三段 45-216比。

于印度清奈與孟買設(shè)立分公司。

正式推出歐規(guī)齒輪減速機(jī)及中空軸齒蝸減速機(jī)。

同時致力于開發(fā)電動車*馬達(dá)，BLDC 馬達(dá)、控制器及發(fā)電機(jī)。

越南分公司正式成立。

正式推出無刷直流馬達(dá)-IEC系列與直流控制器。

中空式傘齒減速機(jī)研究開發(fā)。

正式推出無刷相關(guān)系列產(chǎn)品-無刷齒輪減速機(jī)，無刷中空齒蝸減速機(jī)，

中空蝸輪減速機(jī)與無刷小金鋼減速馬達(dá)。

同時，電動車專業(yè)無刷馬達(dá)、控制器與發(fā)電機(jī)也正式推出。

通過質(zhì)量認(rèn)證 ISO-9001:2008。

一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)-AG6、DG6與BG6系列研究開發(fā)。

正式推出一體成型齒輪減速機(jī)馬達(dá)，且不斷致力于開發(fā)新型產(chǎn)品。

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