野外承載板測定儀是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器
產(chǎn)品特點(diǎn)： 野外承載板測定儀CBR適用范圍：
本法適用于直接研發(fā)單位北京中科路建儀器設(shè)備有限公司在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
野外承載板測定儀CBR的詳細(xì)資料：
野外承載板測定儀CBR使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀CBR試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見*《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
適用范圍：
本法適用于在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
野外承載板測定儀CBR主要技術(shù)參數(shù)：
1、zui大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm
野外承載板測定儀CBR使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀CBR試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見*《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
CBR承載比試驗(yàn)儀簡介：是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)/4406928
CBR承載比試驗(yàn)儀適用于土和混合料（粒徑小于40mm的土）,以確定所設(shè)計(jì)的路面,路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)。
CBR承載比試驗(yàn)儀試驗(yàn)?zāi)康模?/div>
利用C.B.R.（Califorhia Bearing Ratio）試驗(yàn)設(shè)備配合夯實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，於試驗(yàn)室進(jìn)行載重比試驗(yàn)，以求得貫入桿貫入土壤的阻抗和貫入標(biāo)準(zhǔn)碎石阻抗之比值（載重比）與土壤乾密度之關(guān)系，以提供現(xiàn)場填土品質(zhì)控制之參考。河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)/4406928
CBR承載比試驗(yàn)儀2.設(shè)備：
a.夯實(shí)試驗(yàn)設(shè)備：包括標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)試驗(yàn)或改良式夯實(shí)試驗(yàn)設(shè)備。
b.CBR試驗(yàn)?zāi)＞撸喊▋?nèi)徑15.2cm，高度12.7cm之試體夯模6組，及配合夯模使用之延伸環(huán)、墊塊、多孔底鈑、膨脹延伸器、膨脹架等。
c.貫入桿：斷面積3in2之圓柱形貫入桿。
CBR承載比試驗(yàn)儀d.超載基鈑：直徑約150mm之圓形鉛鈑，*打孔，孔徑50.8mm（2 in），鈑重4.54kg（10lb）。河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)/4406928
e.抗壓主機(jī)：采用計(jì)測公司制造之機(jī)械式抗壓主機(jī)，負(fù)載能力5噸以上。
f.量測系統(tǒng)：包括沖程5.0cm、精度0.01mm，量測軸向變位之測微表，以及負(fù)載容量5噸以上、精度0.1kg量測貫入阻抗之壓力衡圈。
g.其他：藥刀、戒尺、水槽、調(diào)土設(shè)備、大型電子秤、含水量量測設(shè)備等。
CBR承載比試驗(yàn)儀試驗(yàn)方法：
a.依據(jù)設(shè)計(jì) 求進(jìn)行土壤夯實(shí)試驗(yàn)，并求得試驗(yàn)土壤之*含水量（OMC）及zui大乾密度（rdmax）。
b.依據(jù)所得土壤*含水量調(diào)配土樣，并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù)，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實(shí)能量之試體。
c.去除模具延伸環(huán)，將試體表面刮平後翻轉(zhuǎn)試體，并去除模具底部墊塊。
d.將翻轉(zhuǎn)後之試體固定於底鈑上，加上超載基鈑後將其安裝於抗壓主機(jī)上，并以手動(dòng)控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸。河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)/4406928
e.啟動(dòng)抗壓機(jī)，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。
f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達(dá)12.7mm以上為止。
CBR承載比試驗(yàn)儀g.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進(jìn)行含水量測定。
h.重復(fù)b~c步驟，并於試體上下加裝濾紙後，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表後將全部設(shè)備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時(shí)記錄土體膨脹量達(dá)96小時(shí)或膨脹量不再增加為止。
i.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水後將其靜置15分鐘令其自由排水。
j.將試體安裝於抗壓主機(jī)上，并以手動(dòng)控制使試體表面與抗壓機(jī)上之貫入桿微微接觸，再重復(fù)e~g步驟。河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代實(shí)驗(yàn)儀器技術(shù)/4406928
4CBR承載比試驗(yàn)儀.試驗(yàn)結(jié)果：
利用所得之貫入量及貫入阻抗關(guān)系繪出其對應(yīng)關(guān)系曲線，并經(jīng)原點(diǎn)修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm貫入量時(shí)貫入桿阻抗和貫入標(biāo)準(zhǔn)碎石阻抗之比值（載重比），再以其zui大載重比與該對應(yīng)土樣之乾密度繪出CBR值~土壤乾密度關(guān)系曲線。經(jīng)由曲線內(nèi)插法即可求得設(shè)計(jì)土壤乾密度所對應(yīng)之設(shè)計(jì)載重比。
CBR承載比試驗(yàn)儀室內(nèi)承載比試驗(yàn)儀 野外承載板測定儀
技術(shù)：
公司：www.lj17.net
北京中科路建儀器設(shè)備有限公司位于北京市豐臺(tái)工業(yè)開發(fā)區(qū),集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，是工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體,是經(jīng)北京市科委認(rèn)定的*。公司主要生產(chǎn)混凝土、水泥、瀝青、砂漿、防水材料、建筑節(jié)能、油漆、涂料、鋼筋、路面等試驗(yàn)儀器上百種產(chǎn)品,同時(shí)經(jīng)營上海,無錫,天津,浙江,山東等各大廠家的優(yōu)質(zhì)試驗(yàn)儀器.為各檢測中心,公路,鐵路,建材企業(yè),大學(xué)院校,市政單位供應(yīng)全套的檢測儀器,提供*的售前,售中,售后服務(wù),發(fā)貨及時(shí),質(zhì)量過硬,所售產(chǎn)品保修1-3年,終身服務(wù).公司竭誠歡迎國內(nèi)外客商光臨惠顧，愿與各界朋友真誠合作，攜手共贏。
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