正島SFMA-750/1000/1200水溶性復(fù)膜機(jī)的詳細(xì)介紹：現(xiàn)代包裝越來越重視*感覺了，只要讓人覺得你的包裝在*時(shí)間內(nèi)給人眼前一亮，在很多的商品中就能脫穎而出了。因?yàn)楝F(xiàn)代人非常急躁，不會(huì)放下心來慢慢挑選，只挑外在包裝比較顯眼的產(chǎn)品。而覆膜包裝就滿足了這一切。覆膜包裝的產(chǎn)品字跡清晰，顏色鮮艷，而且耐水耐磨，真正做到了提高產(chǎn)品附加值的功能，所以很多的食品外包裝都使用覆膜。要想覆膜質(zhì)量好，就需要好的覆膜機(jī)。正島覆膜機(jī)就是你苦苦等候的。
正島SFMA-750/1000/1200水溶性復(fù)膜機(jī)適用紙張及塑料表面裝璜(如：產(chǎn)品說明書、教科書、出版新科技書及年畫、掛歷、各種包裝盒等)，對(duì)使用的是水溶性環(huán)保膠水，以BOPP薄膜為主要材料。經(jīng)復(fù)膜壓合后產(chǎn)品具有透明度高，立體感強(qiáng)，無毒，無氣 味，無污染，粘合性能好，不出現(xiàn)雪花，不起泡等優(yōu)點(diǎn)；而且操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高，確是紙制品表面裝璜的*設(shè)備。
正島SFMA-750/1000/1200水溶性復(fù)膜機(jī)技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | SFMA-750 | SFMA-1000 | SFMA-1200 |
zui大的復(fù)膜寬度 | 700mm | 950mm | 1150m |
zui大機(jī)線速度 | 45m/min | 45m/min | 45m/min |
電源 | 220V/50HZ | 220V/50HZ | 220V/50HZ |
總功率 | 2.2kw | 3kw | 3kw |
整機(jī)重量 | 500kg | 800kg | 1000kg |
外型尺寸 | 2100×1200×1500mm | 2100×1500×1500mm | 2100×1700×1500mm |
正島SFMA-750/1000/1200水溶性復(fù)膜機(jī)性能說明：
1、主機(jī)采用進(jìn)口變頻器，性能穩(wěn)定。
2、設(shè)有缺紙自停、紙張計(jì)數(shù)，自動(dòng)分切薄膜，
快速成品推出處理等系統(tǒng)。
3、結(jié)構(gòu)緊湊合理，具有高速節(jié)能的特點(diǎn)。
4、采用浸入涂布方式，膠泵自動(dòng)供泵。
5、自動(dòng)穿孔裝置，節(jié)能高速。
6、采用四輥雙重壓合，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
正島覆膜機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品立體感強(qiáng)，無毒，無氣 味，無污染，粘合性能好，不出現(xiàn)雪花，不起泡等優(yōu)點(diǎn)；而且操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高，確是紙制品表面裝璜的*設(shè)備。歡迎您對(duì)正島SFMA-750/1000/1200水溶性復(fù)膜機(jī)提出寶貴的意見和建議，您提交的任何信息，都將由我們專人負(fù)責(zé)處理。如果不能解決您的疑問，請(qǐng)您。
金華覆膜機(jī)的資訊：
美國(guó)國(guó)家航kong*（NASA）噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家日前開發(fā)出一種新的3D打印技術(shù)，可在一個(gè)部件上混合打印多種金屬或合金，解決了*以來飛行器尤其是航天器零部件制造中所面臨的一大難題。除度身定制零部件外，該技術(shù)還能用于研究各種潛在的合金，研究人員稱，新研究未來有望讓材料科學(xué)大為改觀。相關(guān)論文發(fā)表在《科學(xué)報(bào)告》雜志上。
3D打印技術(shù)正方興未艾，能夠用來制造從眼鏡到植入式醫(yī)療設(shè)備的各種物件，無需模具和焊接，人們只需將模型數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)即可得到想要的東西。但此前航天器零部件的制造，卻無法如此輕松地一氣呵成。工程師往往需要定制各種復(fù)雜的、有特殊要求（如在同一零件上使用多種不同性質(zhì)金屬）的部件，傳統(tǒng)的3D打印技術(shù)根本無法滿足這一需求。
例如，一個(gè)零件的一側(cè)要具備耐高溫特性，而另一側(cè)要具備低密度特性；或只能在一側(cè)具有磁性。制造這樣的零部件此前只能采用焊接的方法，先分別制造出不同的部件，然后再將它們焊接起來。但焊縫天然具有缺陷，容易脆化，在高強(qiáng)度壓力下極易導(dǎo)致零件崩潰。
物理學(xué)家組織網(wǎng)7月30日?qǐng)?bào)道稱，從2010年以來，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家就一直試圖解決這個(gè)問題。噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室材料和冶金專家道格拉斯。霍夫曼說：我們正在做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的3D打印工序，讓新技術(shù)能夠兼容不同的金屬粉末，以便于制造飛行器。借助這項(xiàng)技術(shù)，你可以不斷地改變材料的組成。未來的太kong任務(wù)可以結(jié)合使用由這種技術(shù)制成的部件，汽車工業(yè)和商用航kong工業(yè)的設(shè)計(jì)和制造人員，很快會(huì)發(fā)現(xiàn)這種技術(shù)對(duì)他們而言同樣很有價(jià)值。
NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)專家R.皮特。狄龍說：借助這種新型3D打印技術(shù)，你可以順滑地從一種合金過渡到另外一種合金，此外，用它還可以研究各種潛在的合金。我們認(rèn)為這個(gè)技術(shù)未來將讓材料技術(shù)大為改觀。
狄龍的同事、機(jī)械工程師約翰。保羅。比格尼亞說：雖然梯度合金在過去的研究中已經(jīng)被開發(fā)和創(chuàng)建過，但是將這些復(fù)雜材料制造成現(xiàn)實(shí)的零部件，這還是*次。
