LDM-X 380V溜槽堵塞檢測(cè)器

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)LDM-X也稱(chēng)溜槽堵煤傳感器，溜槽狀態(tài)檢測(cè)器，溜槽堵塞傳感器。

產(chǎn)品說(shuō)明：LDM-X型溜槽堵塞檢測(cè)開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，如果發(fā)生堵塞，本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)生故障信號(hào)，如將故障信號(hào)接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號(hào)。  

工作原理：運(yùn)行的物料使溜槽堵塞時(shí)，堆積的物料對(duì)溜槽側(cè)壁產(chǎn)生壓力，使檢測(cè)器的活動(dòng)門(mén)移動(dòng)而發(fā)出信號(hào)，當(dāng)堵塞物料清除后，壓簧使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)恢復(fù)原位。  

主要特點(diǎn)：該檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)式動(dòng)作結(jié)構(gòu)，壓簧使壓門(mén)在故障清除后即可復(fù)位，背部開(kāi)門(mén)，使接線、安裝及檢測(cè)極為方便，采用了高密封的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，提高防--護(hù)等級(jí)，動(dòng)作力為5公斤，極限行程為23，本機(jī)整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。 

產(chǎn)品規(guī)格︰ 帶式輸送機(jī)散料輸送系統(tǒng)中，溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，因此經(jīng)常需要停機(jī)后由現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)溜槽進(jìn)行疏通處理，影響正常生產(chǎn)，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 ZD-□型系列倉(cāng)壁振打器，可用于物料運(yùn)輸系統(tǒng)中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運(yùn)輸效率。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。 ZD-□型系列倉(cāng)壁振打器控制箱與溜槽檢測(cè)器配合使用，可隨時(shí)檢測(cè)和防止溜槽堵塞故障的發(fā)生，提高自動(dòng)化程度。該裝置具有斷相、過(guò)流、短路等保護(hù)，同時(shí)具有電源指示，上限停機(jī)指示，故障報(bào)警等功能。 LDM-X、溜槽堵塞檢測(cè)裝置 溜槽堵塞檢測(cè)開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護(hù)，用于檢測(cè)物料堵塞情況，是輸送機(jī)系統(tǒng)*的安全保護(hù)裝置。 一、溜槽堵塞檢測(cè)器 工作原理 溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必須擠壓活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。 二、溜槽堵塞檢測(cè)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位；帶防腐層的鑄鋁外殼重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)靈敏度高，作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性高。 三、溜槽堵塞檢測(cè)器技術(shù)參數(shù) 動(dòng)作角度5°，極限角度10°。 接點(diǎn)容量：1A/125（DC）；5A/250V或380V（AC）。 殼體：防塵、防腐、防雨。 防護(hù)等級(jí)：IP55。 觸點(diǎn)個(gè)數(shù)：1個(gè)常開(kāi)和1個(gè)常閉（可根據(jù)用戶需要增加開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)） 開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開(kāi)或常閉形式。 環(huán)境溫度：-20～60℃。