深圳市中立創(chuàng)軸承有限公司海量現(xiàn)貨供應(yīng)平面推力球軸承F7-15 7*15*5 F7-13M F7-17M平面軸承 推力球軸承 微型軸承 深圳軸承 中立創(chuàng)軸承
| 厚度 | 5 | 類型 | 推力球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 7 | 品牌 | 其他 |
| 外徑 | 15 | 型號(hào) | F7-15M |
| 用途 | 通用 | 重量 | 0.0003 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 多列 |
| 滾道類型 | 球面滾道 | 使用特性 | 高速 |
| 保持架及其材料 | F1碳鋼 | 軸承材質(zhì) | 高碳鉻軸承鋼（全淬透型)(GCr15) |
F7-15M 7*15*5平面推力球軸承
平面推力球軸承：推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì)，由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。
種類：按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。
特點(diǎn)：
1. 備有單向、雙向兩種類型
2. 為了容許有安裝誤差，無(wú)論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。
3.優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命zui高延長(zhǎng)80%的超清潔鋼
4. 高度的潤(rùn)滑脂技術(shù) ― NSK的潤(rùn)滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L(zhǎng)并提高軸承的性能
5. 高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢
6. 利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。
F系列平面推力球軸承型號(hào)/尺寸如下：
F7-15M軸承7*15*5.5 ，F(xiàn)7-15M軸承7*15*5.5 ，F(xiàn)7-17M軸承7*17*6 ，F(xiàn)8-16M軸承8*16*5 ，F(xiàn)8-19M軸承8*19*7 ，F(xiàn)9-17M軸承9*17*5 ，F(xiàn)9-20M軸承9*20*7 ，F(xiàn)10-18M軸承10*18*5.5 ，F(xiàn)12-21M軸承12*21*5 ，F(xiàn)12-23M軸承12*23*7.5 .F2-6M軸承2*6*3，F2.5-6M軸承2.5*6*3，F3-8M軸承3*8*3.5，F4-9M軸承4*9*4，F4-10M軸承4*10*4，F5-10M軸承5*10*4，F5-11M軸承5*11*4.5，F5-12M軸承5*12*4，F6-11M軸承6*11*4.5 ，F6-12M軸承6*12*4.5 ，F6-14M軸承6*14*5 ，F7-13M軸承7*13*4.5 ，
產(chǎn)品廣泛用于：輸送設(shè)備，電動(dòng)工具、縫紉機(jī)械、紡織機(jī)械、攝影器材、醫(yī)療設(shè)備、穩(wěn)定器，自動(dòng)化設(shè)備，電動(dòng)工具，微型電機(jī)，金融設(shè)備，電動(dòng)車、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，健身器材，家用電器等。
裝配：推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè)．一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制，另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外，由于軸圈、座圈均可分離，帶來(lái)一個(gè)管理方面的問(wèn)題．就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過(guò)少而強(qiáng)度不足，容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象，造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小，兩個(gè)套團(tuán)沒(méi)有明顯區(qū)別．為了防止出現(xiàn)混套的現(xiàn)象，即裝成的一套軸承發(fā)生陶個(gè)套困都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施．通常合套時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分，或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸，為了檢查內(nèi)徑方便，將座圈放下面，軸圈放上面。如果座閣內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過(guò)磨削，則沒(méi)有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸，能明顯看出軸因與座圈的區(qū)別，不易混套。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量，確認(rèn)是百合格。測(cè)量時(shí)，用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn)，并加以測(cè)量載荷，軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次，務(wù)必達(dá)到zui小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響，從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞，必須保證推力球軸承受的zui小載荷，見(jiàn)公式1或公式2，取計(jì)算值中較大者。。
型號(hào) | 內(nèi)輪內(nèi)徑d | 外輪外徑D | 外輪內(nèi)徑d1 | 內(nèi)輪外徑D1 | 高度H | 基本額定動(dòng)負(fù)荷 Cr(N) | 基本額定靜負(fù)荷 Cor(N) | 極限轉(zhuǎn)速 | 鋼球 | ||
rpm | |||||||||||
脂潤(rùn)滑 | 油潤(rùn)滑 | 個(gè)數(shù) | 直徑 | ||||||||
F3-8M軸承 | 3 | 8 | 3.2 | 7.8 | 3.5 | 600 | 480 | 11000 | 15000 | 6 | 1.588 |
F4-9M軸承 | 4 | 9 | 4.2 | 8.8 | 4 | 800 | 520 | 8000 | 12000 | 6 | 1.588 |
F4-10M軸承 | 4 | 10 | 4.2 | 9.8 | 4 | 658 | 580 | 6000 | 10000 | 6 | 1.588 |
F5-10M軸承 | 5 | 10 | 5.2 | 9.8 | 4 | 950 | 830 | 5100 | 8100 | 7 | 1.588 |
F5-11M軸承 | 5 | 11 | 5.2 | 10.8 | 4.5 | 988 | 880 | 5000 | 8000 | 7 | 1.588 |
F5-12M軸承 | 5 | 12 | 5.2 | 11.8 | 4 | 988 | 880 | 5000 | 8000 | 7 | 1.588 |
F6-12M軸承 | 6 | 12 | 6.2 | 11.8 | 4.5 | 1600 | 1255 | 5000 | 7000 | 8 | 2 |
F6-14M軸承 | 6 | 14 | 6.25 | 13.8 | 5 | 1800 | 1588 | 4000 | 7000 | 8 | 2.381 |
F7-13M軸承 | 7 | 13 | 7.2 | 16.8 | 4.5 | 1422 | 1255 | 4000 | 7000 | 9 | 2 |
F7-15M軸承 | 7 | 15 | 7.2 | 14.8 | 5 | 2200 | 2000 | 3600 | 7100 | 8 | 2.5 |
F7-17M軸承 | 7 | 17 | 7.2 | 16.8 | 6 | 2600 | 2256 | 3500 | 7000 | 8 | 2.381 |
F8-16M軸承 | 8 | 16 | 8.2 | 15.8 | 5 | 2500 | 3000 | 4000 | 8000 | 9 | 3 |
F8-19M軸承 | 8 | 19 | 8.2 | 18.8 | 7 | 3452 | 3000 | 3000 | 5000 | 8 | 3.175 |
F9-20M軸承 | 9 | 20 | 9.2 | 19.8 | 7 | 3356 | 2999 | 2500 | 4500 | 8 | 3.175 |
F10-18M軸承 | 10 | 18 | 10.2 | 17.8 | 5.5 | 2230 | 2721 | 2500 | 4500 | 10 | 2.381 |
起訂量：500PCS起
發(fā)貨時(shí)間：款到7天以內(nèi)（正常情況3天以內(nèi)）
發(fā)貨方式：
1.廣東省內(nèi)客戶統(tǒng)一使用龍邦快遞
2.省外客戶統(tǒng)一使用順豐快遞
3.大貨客戶統(tǒng)一使用德邦物流專線
（也可以根據(jù)客戶要求使用快遞公司）
