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諧波傳動(dòng)減速器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳倍特精密工業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號NRV42
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2015/12/17 15:24:52
  • 訪問次數(shù)643
產(chǎn)品標(biāo)簽:

諧波減速機(jī)

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深圳倍特精密工業(yè)有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的創(chuàng)新型企業(yè)。我司秉持著專業(yè)服務(wù)、效率創(chuàng)新的原則,不斷研發(fā)新型與高階的產(chǎn)品來滿足客戶產(chǎn)業(yè)提升的需求,同時(shí)量產(chǎn)高效率、高質(zhì)量的產(chǎn)品以符合客戶的競爭優(yōu)勢。我們以*惠的價(jià)格,提供機(jī)械制造業(yè)者高質(zhì)量的動(dòng)力傳輸產(chǎn)品,提升您設(shè)備的產(chǎn)能,機(jī)器的附加價(jià)值,以祈求更大的商業(yè)契機(jī),共創(chuàng)未來雙贏的局面。

中國臺灣YYC齒條,齒輪,廣用減速機(jī),APEX減速機(jī)
高精密諧波傳動(dòng)減速器的詳細(xì)描述:
1、傳動(dòng)新穎,優(yōu)點(diǎn)*
具有擺輪傳動(dòng)中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無柔輪, 具有少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無干涉,具有章動(dòng)傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無章動(dòng)傳動(dòng)。
諧波傳動(dòng)減速器 產(chǎn)品信息

高精密諧波傳動(dòng)減速器的詳細(xì)描述:

諧波傳動(dòng)減速器

1、傳動(dòng)新穎,優(yōu)點(diǎn)*

具有擺輪傳動(dòng)中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無柔輪, 具有少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無干涉,具有章動(dòng)傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無章動(dòng)傳動(dòng)。

2、運(yùn)行平穩(wěn),噪音較低

多齒嚙合,重疊系數(shù)大,雙排結(jié)構(gòu)機(jī)理平衡,滾動(dòng)及側(cè)間除隙,可避免齒輪干涉,使得機(jī)械震動(dòng)及噪音限制在zui小程度;

3、傳動(dòng)精確,誤差較小

由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補(bǔ)償,因此傳動(dòng)誤差值僅為齒輪減速機(jī)的 25% 。

4、滑動(dòng)微小,效率zui高

由於嚙合件均係滾柱構(gòu)成,全系統(tǒng)基本上為滑動(dòng)中帶滾動(dòng),機(jī)械損失微乎其微,所以可得*的齒輪傳動(dòng)效率,單段減速機(jī)zui高可達(dá) 95% 左右

5、激波徑大,出力較高

由於激波規(guī)律的特性,滾柱波動(dòng)傳動(dòng)的激波徑一般均較其他行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大,因此容許傳達(dá)轉(zhuǎn)距也較高。

6、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊

傳動(dòng)比為滾柱盤滾柱的個(gè)數(shù),所以單段傳動(dòng)即可獲得很大的傳動(dòng)比,出入力軸位於同一軸心線上,結(jié)構(gòu)精簡緊湊,和同條件的齒輪減速機(jī)及蝸輪減速機(jī)相比,體積顯的輕盈。

7、多齒嚙合,承載力大

雙波結(jié)構(gòu)同時(shí)嚙合齒數(shù)可達(dá) 50%,一般齒輪傳動(dòng)僅約 1~2 齒,因此承載力比相同條件的齒輪減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)來的大。

8、滾柱齒型,壽命zui長

*活齒機(jī)構(gòu),工藝良好,加工簡易,成本較低,加以所具有的真圓齒型,內(nèi)聚力強(qiáng),不易崩齒,不僅保養(yǎng)容易,壽命也較長。

9、耗能較省,經(jīng)濟(jì)性佳

由於出力大,效率高,能量損耗小,工作負(fù)荷減輕,*運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)效益顯著。

10、中空滾柱,輸出簡單

部份滾柱個(gè)齒,於低速比傳動(dòng)中採用中空形式,可直接輸出等速運(yùn)動(dòng),不僅改善了傳動(dòng)性能,也簡化了等速輸出結(jié)構(gòu)。

精密rv減速機(jī)性能特點(diǎn):

1.精密rv減速機(jī)振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高。
2.節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高。
3.齒輪箱緊湊的驅(qū)動(dòng)形式確保高扭矩傳輸能力。
4.箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性。
5.能耗低,性能*,斜齒輪減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
6.精密rv減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi);外嚙合;功率分流。
7.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
8.是全新型硬齒面減速機(jī),具有大轉(zhuǎn)矩范圍,采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)。
 
9.熱交換性能好,承載力高,可以和本公司其他系列減速機(jī)組合實(shí)現(xiàn)低速傳動(dòng)。
10.模塊組合定制,具有高效率,高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷,運(yùn)行噪音低。
11.結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量通用性強(qiáng),可靠性高,硬齒面?zhèn)鲃?dòng),磨齒加工。
12.齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。
13.采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,具有效率高;壽命長;可承受較大軸向力和徑向載荷;運(yùn)行噪音低;可靠性強(qiáng);結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。
14.采用吸音箱體結(jié)構(gòu);較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用*的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升;噪聲降低;運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高。
15.經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量屬性。

關(guān)鍵詞:減速機(jī) 齒輪箱
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