深圳市日貿(mào)機(jī)電有限公司成立于1994年,專業(yè)代理銷售日本各種傳動(dòng)機(jī)械及機(jī)電產(chǎn)品。公司憑借著強(qiáng)大的 行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、豐富的廠商資源、執(zhí)著，在十多年間，逐漸發(fā)展成為了日本各種傳動(dòng)機(jī)械及機(jī)電產(chǎn)品在代理商中的*。

離合器制動(dòng)器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

然而離合器制動(dòng)器制造商認(rèn)為，雖然它的用途很廣泛，但是難免會發(fā)生疏漏，如果用者不當(dāng)，就會給我們帶來一些傷害，因此我們在使用時(shí)應(yīng)該也要懂得一些操作規(guī)則。

　　1、當(dāng)被動(dòng)側(cè)的慣性過大,可能出現(xiàn)齒牙不能嚙合現(xiàn)象。在這種情況下,*降低旋轉(zhuǎn)速度或使用可以吸收沖擊的中心撓性聯(lián)軸器。

　　2、單位置嚙合齒形,在吸引后齒牙到達(dá)嚙合位置為止,總存在因齒牙前端之間的接觸而出現(xiàn)空轉(zhuǎn)扭矩,但對于齒型離合器來說,由于齒牙不形成磁路,所以空轉(zhuǎn)扭矩小,基本上沒有問題。但是,在負(fù)載扭矩大大小于離合器扭矩的情況下,被動(dòng)側(cè)可能會出現(xiàn)一起旋轉(zhuǎn)的情況,在這種情況下需要使用制動(dòng)器來防止其旋轉(zhuǎn)。

　　3、嚙合位置上的鍵槽與連接板安裝孔無法對齊。在需要對齊時(shí),請對離合器相對側(cè)的要素進(jìn)行調(diào)整。

　　4、在用于靜止連接的過程中,吸引后會出現(xiàn)齒牙不嚙合,而齒牙前端相接觸的情況。在這種情況下,如果旋轉(zhuǎn)的話就會出現(xiàn)齒牙不嚙合而空滑的現(xiàn)象,所以請調(diào)整驅(qū)動(dòng)側(cè)的加速時(shí)間來使其嚙合。

　　5、離合器的操作電源是DC24V,施加電壓的變動(dòng)范圍要控制在-10%?+5%以內(nèi)。備有適于齒型離合器的佳電源裝置BES機(jī)型，建議同時(shí)使用。

　　6、關(guān)于離合器的ON-OFF操作,請?jiān)谥绷鱾?cè)設(shè)置開關(guān)進(jìn)行操作。如在交流側(cè)進(jìn)行操作,運(yùn)行時(shí)間將滯后。并且,請將觸點(diǎn)保護(hù)用壓敏電阻與離合器并聯(lián)連接。

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