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伺服滾柱減速機 中國臺灣TSUNTIEN高精密減速機 TTRAD-25E-103

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳中正精密機電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號TTRAD-25E-
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2016/6/7 10:48:12
  • 訪問次數559
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食品機械設備網采購部電話:13777369734

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    VGM減速機中國一級代理,深圳中正精密機電有限公司主要供應VGM減速機,產品規(guī)格齊全、庫存足、貨期快。隨著工業(yè)自動化發(fā)展的需要,VGM減速機已發(fā)展為7大系列,經濟型PG系列、經濟型PG-F系列、強力型MF-S系列、精密型MF-X系列、超精密型MF-H系列、精密直角型MFT系列、超精密直角型MFL系列,斜齒系列減速機即將推出,敬請廣大新老客戶關注。 

 

    公司擁有專業(yè)的工程師為您選型,專業(yè)技術人員為您提供完整、精準減速機圖紙,確保所配電機尺寸精準無誤,為您提供*的技術支持。 

 

    經濟、精密、堅固、耐用,選擇性佳:根據設備的不同需求,有經濟實用型、精密背隙型、堅固強力型。 廣泛適用于:切割機械、印刷機械、包裝機械、醫(yī)療機械、塑料機械、紡織機械、食品機械、工程機械、木工機械、玻璃機械、石油機械、數控機床、焊接設備、機器人、汽車、船舶、鐵路、*、航空航天等自動化機械設備。 

 

    對于產品的高質量是我們永遠堅持不懈的追求,用Z堅固、Z精密的產品和Z完善的售后服務迎接每一位新老客戶,歡迎我們的新老客戶光臨中正指導、交流、合作。 

 

    中肯做人,正道走路,中正全體員工歡迎您走進中正。

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伺服滾柱減速機 中國臺灣TSUNTIEN高精密減速機 TTRAD-25E-103 產品信息

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TSUNTIEN滾柱減速機TTRAD-25E-103技術參數

  • TTRA.2
  • 品名: 伺服滾柱減速機
    產地: 中國臺灣
    型號: TTRAD-25E-103
    軸傳動減速比: 103
    殼傳動減速比: 102
    額定輸出扭矩: 245Nm  (25kgf-m)
    加速和制動扭矩: 515Nm  (52kgf-m)
    瞬間zui大轉矩: 1000Nm  (102kgf-m)
    額定輸入轉速: 1500rpm/min
    zui高輸入轉速: 2500rpm/min
    額定壽命: 6000Hr
    油脂更換間隔: 3000Hr
    傾斜剛度: 372Nm/arc.min
    扭轉剛度: 49Nm/arc.min
    zui大無效行程: <1.0arc.min
    扭轉角度偏移量: 40arc.sec
    標準背隙: <3.0arc.min
    精密背隙: <1.0arc.min
    zui大傾斜力矩: 1764Nm  (180kgf-m)
    額定徑向力: 882Nm
    zui大軸向推力: 3920N
    凈重: 12Kg

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1,傾斜剛度→伺服滾柱減速機彎曲剛性代表制(軸承)。
2,扭轉剛度→TSUNTIEN滾柱減速機彈簧常熟(空轉于齒隙)→剛性。
3,zui大傾斜力矩→中國臺灣滾柱減速機瞬間允許zui大彎矩。
4,額定徑向力→高精密滾柱減速機允許彎矩(出力軸)。
5,zui大無效行程→固定滾柱減速機輸入軸,然后向輸出軸施加轉矩(扭轉剛度)的表訂扭力值,所產生的zui大背隙。

 

注:電機轉速超出額定輸入轉速時,運轉噪音將會提高,請注意中國臺灣伺服精密滾柱減速機容許負載使用表面溫度需低于70℃。

 

TSUNTIEN滾柱減速機TTRAD-E系列性能特點

 

中國臺灣TSUNTIEN伺服滾柱減速機TTRAD-E系列:

 

TTRAD-E系列:

伺服滾柱減速機為TTRA-E系列之加強版,多一套超精密行星齒輪機構,保持力矩更強,定位精度更高,適用于重負載的場合。

 

主軸承內置機構:

中國臺灣精密滾柱減速機可靠性高,成本降低,安裝有壓力角球軸承,可允許彎矩大,可減少所需的零件數量,安裝方便。

 

二段式減速機構:

振動小,圓滾柱的公轉速度變慢,滾柱減速機的震動較小,能夠減小電機直結部(輸入齒輪),慣性減少。

 

內、外滾柱機構:

中國臺灣伺服精密滾柱減速機齒隙小(1arc.min),耐磨性高,噪音較低,同時多齒嚙合,穩(wěn)定較高

 

滾動接觸機構:

TSUNTIEN滾柱減速機啟動效率優(yōu)異,磨耗小,壽命較長,齒隙?。?arc.min),使用圓柱滾子軸承

 

TSUNTIEN滾柱減速機TTRAD-E系列實拍圖

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1990年,村田精密專于減速機的開發(fā)與制作。

1991年,研發(fā)出新型活齒傳動機構并加入于減速機內,形成滾柱減速機,并將其導入需高扭力且低背隙需求的機械中。

2011年,我們帶著20年經驗的滾柱減速機技術,加入了高精密減速機的行列。

2012年,村田精密有限公司導入了變位機、刀塔以及精密機械手臂產業(yè)的市場,評價甚佳。

 

獲獎&認證:

1992年榮獲德國紐倫堡世界發(fā)明獎

1993年榮獲全國發(fā)明展金頭腦獎

第五屆全國全家發(fā)明展銅牌獎

國立成功大學博士班論文標的

經濟部中小企業(yè)創(chuàng)新研究將

2011年通過IS0900A SGS認證

 

擁有美國、中國臺灣、中國、日本等多國:

ISO 9001 2008

日本商標證登錄第5547925號(日本商標)

日本實用新案登錄證第3174932(日本)

日本實用新案登錄證第3182531(日本)

TSUNTIEN滾柱減速機TTRAD-E系列機型型號

* 輸入端固定方式有:直結、上付、抱緊,可搭配各廠牌伺服電機

 

軸轉動機型:

 

TTRAD-7E-83

TTRAD-7E-103

TTRAD-7E-121

TTRAD-25E-83

TTRAD-25E-103

TTRAD-25E-123

TTRAD-25E-161

TTRAD-45E-79

TTRAD-45E-124

TTRAD-45E-181

TTRAD-45E-241

TTRAD-135E-103

TTRAD-135E-123

TTRAD-135E-161

TTRAD-135E-201

TTRAD-165E-103

TTRAD-165E-121

TTRAD-165E-161

TTRAD-165E-201

TTRAD-165E-241

TTRAD-325E-121

TTRAD-325E-161

TTRAD-325E-201

TTRAD-325E-241

TTRAD-325E-281

TTRAD-450E-181

TTRAD-450E-241

TTRAD-450E-301

TTRAD-450E-361

 

 

殼轉動機型:

 

TTRAD-7E-82

TTRAD-7E-102

TTRAD-7E-120

TTRAD-25E-82

TTRAD-25E-102

TTRAD-25E-122

TTRAD-25E-160

TTRAD-45E-78

TTRAD-45E-123

TTRAD-45E-180

TTRAD-45E-240

TTRAD-135E-102

TTRAD-135E-122

TTRAD-135E-160

TTRAD-135E-200

TTRAD-165E-102

TTRAD-165E-120

TTRAD-165E-160

TTRAD-165E-200

TTRAD-165E-240

TTRAD-325E-120

TTRAD-325E-160

TTRAD-325E-200

TTRAD-325E-240

TTRAD-325E-280

TTRAD-450E-180

TTRAD-450E-240

TTRAD-450E-300

TTRAD-450E-360

 

 

*精度等級分為:標準背隙、精密背隙,如需采用殼傳動或除上述機型外的規(guī)格,請聯絡我們

 

TSUNTIEN滾柱減速機詳細描述

 

深圳中正精密機電有限公司專業(yè)供應:中國臺灣TSUNTIEN高精密滾柱減速機,TTRA-E系列、TTRAD-E系列、TTRV-E系列、TTRV-C系列、TTRD-C系列,超低背隙,高保持力矩,低噪音,為關節(jié)臂滾柱減速機。

 

 

中國臺灣TSUNTIEN滾柱減速機分為五大系列:

 

TTRA-E系列:

伺服滾柱減速機適用于變位機、刀塔、工具機以及伺服馬達需直結于高精密滾柱減速機減速機中的機臺與機構,TTRA-E滾柱減速機zui大的特點是擁有直結的輸出,緊固的鎖固,并能保證精度。

 

TTRAD-E系列:

此系列滾柱減速機為TTRA-E系列之加強版,多一套超精密行星齒輪機構,保持力矩更強,定位精度更高,適用于重負載的場合。

 

TTRV-E系列:

此系列伺服滾柱減速機專為機械手臂開發(fā),而TTRV-E伺服滾柱減速機擁有輕盈的機身,薄型的身長大大的減少機械手臂傳動的慣性使其定位更佳的精準。

 

TTRV-C系列:

許多設計師因空間關系,管線無法存放甚至做動時拉扯到管線,這款TTRV-C高精密滾柱減速機將可以排除這個困難,因機身為中空可讓管線通過避免了機械做動時的管線拉扯。

 

TTRD-C系列:

因為市場機械的需要,許多機臺以及機械手臂的*軸必須中空也希望伺服馬達能直結,我們特別開發(fā)出TTRD-C滾柱減速機來解決這問題,成功的做到減速機中空并且伺服能直結,更能實現應用的便利性。

 

1,一段式伺服滾柱減速機TTRA-E系列

TTRA-7E:軸轉動速比40,50,59;殼轉動速比41,51,60

TTRA-25E:軸轉動速比40,50,60;殼轉動速比41,51,61

TTRA-45E:軸轉動速比35,40,50,59,79;殼轉動速比36,41,51,60,80

TTRA-135E:軸轉動速比50,60,79,99;殼轉動速比51,61,80,100

TTRA-165E:軸轉動速比50,59,79,99;殼轉動速比51,60,80,100

TTRA-325E:軸轉動速比59,79,99,119,139;殼轉動速比60,80,100,120,140

TTRA-450E:軸轉動速比59,79,99,119,139;殼轉動速比60,80,100,120,140

 

2,二段式高精密滾柱減速機TTRAD-E系列

TTRAD-7E:軸轉動速比83,103,121;殼轉動速比82,102,120

TTRAD-25E:軸轉動速比83,103,123,161;殼轉動速比82,102,122,160

TTRAD-45E:軸轉動速比79,124,181,241;殼轉動速比78,123,180,140

TTRAD-135E:軸轉動速比103,123,161,201;殼轉動速比102,122,160,200

TTRAD-165E:軸轉動速比103,121,161,201,241;殼轉動速比102,120,160,200,240

TTRAD-325E:軸轉動速比121,161,201,241,281;殼轉動速比120,160,200,240,280

TTRAD-450E:軸轉動速比181,241,301,361;殼轉動速比180,240,300,360

 

3,機械手臂滾柱減速機TTRV-E系列

TTRV-20E:軸轉動速比83,103,121;殼轉動速比82,102,121

TTRV-40E:軸轉動速比81,103,121,161;殼轉動速比80,102,120,160

TTRV-80E:軸轉動速比83,103,121,161;殼轉動速比82,102,120,160

TTRV-110E:軸轉動速比79,109,124,154,181;殼轉動速比78,108,123,153,180

TTRV-160E:軸轉動速比109,124,154,181,241;殼轉動速比108,123,153,180,240

TTRV-320E:軸轉動速比109,124,181,241,301;殼轉動速比108,123,180,240,300

TTRV-450E:軸轉動速比121,181,241,301;殼轉動速比120,180,240,300

 

4,中空型精密滾柱減速機TTRV-C系列

TTRV-30C:減速比34.66

TTRV-50C:減速比31.6

TTRV-105C:減速比35.588

TTRV-200C:減速比35.07

TTRV-320C:減速比36.5

TTRV-500C:減速比37

 

5,中空型伺服滾柱減速機TTRD-C系列

TTRD-30C:減速比64.38,84.18,103.98

TTRD-50C:減速比78.4,102.4,126.4

TTRD-105C:減速比97.677,110.567,136.347,187.906

TTRD-200C:減速比71.992,92.293,105,.827,137.9699

TTRD-320C:減速比94.5,109.5,123,153

TTRD-500C:減速比111,147,183,219

 

 

中國臺灣TSUNTIEN滾柱減速機構成:

 

展開:

將滾輪波動傳動展開,當凸輪板單向移動將逐次壓下滾柱盤內之滾柱和固定齒條之滾柱嚙合,滾柱減速機的滾柱盤上各滾柱反向移動,滾柱被拘限于滾柱盤齒距內,滾輪齒輪被推而連續(xù)移動。周而復始,不存在死點。

 

激波:

當固定齒條的齒廓采用圓形滾柱和激波器選用標準偏心圓時,伺服精密滾柱減速機其激波規(guī)律類似曲柄滑塊運動的規(guī)律。

 

輸出:

將滾輪受偏心圓激動后,一面以高速公轉,一面以低速自轉,自轉減速可經由滾子驅動滾子內之軸銷直接輸出。很容易為四邊形,因此中國臺灣TSUNTIEN滾柱減速機輸出轉速等于滾柱盤之低速轉速。

 

組合:

以上機構精巧組合,當滾柱盤之內滾柱較小時,尤其在傳動比較大的情況下,滾柱減速機滾柱內無法安置軸銷時,通常將其置放于滾柱盤上,其輸出轉速仍然不變,全系統基本上位純滾動接觸,機械損失非常微小,故可得*的傳動效率。

 

 

中國臺灣TSUNTIEN高精密滾柱減速機與齒輪減速機的差異:

 

★ 中國臺灣高精密滾柱減速機采用多齒嚙合承載的功率分散技術,能大幅提高沖擊負載的能力。

☆ 傳統的正齒輪或螺旋齒輪全部得過負載沖擊,只由一或二個齒分擔。

 

★ 伺服滾柱減速機內外輪齒是以滑動中帶*的滾動來接觸,傳動效率特別高。

☆ 傳統的齒輪傳動結構會因磨損或齒輪干涉而造成轉矩傳遞不順暢。

關鍵詞:減速機
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