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鏟車秤廠家路板 鏟車電子秤品牌

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  • 公司名稱大成稱重設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/7/25 12:03:52
  • 訪問次數(shù)253
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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測力、自動計量、自動控制、電子稱重等設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)的*,被評為中國衡器協(xié)會骨干企業(yè),同時也是*批認(rèn)定的高科技軟件企業(yè)。鄭州大成設(shè)備有限公司占地二十多畝,現(xiàn)有固定資產(chǎn)2200多萬元,職工中、大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)80%。其主要產(chǎn)品有SCS系列全電子汽車衡、OCS系列電子吊秤、行車電子秤、裝載機秤、軸重儀、電子懸軌秤、電子平臺秤等。

 

    鄭州大成稱重設(shè)備有限公司致力于各種衡器產(chǎn)品的開發(fā)與研制工作,不斷銳意進取、開拓創(chuàng)新,取得了豐碩的成果,尤其是無限數(shù)傳電子吊秤、裝載機電子秤、電子汽車衡等方面的技術(shù)取得了多項國家,并通過國家*計量認(rèn)證及質(zhì)量體系IS09001:2000認(rèn)證。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司憑其*的品質(zhì)和良好的服務(wù)口碑,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國大部分城市,并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美地區(qū)

裝載機電子秤,電子汽車衡,電子地磅,電子吊鉤秤,電子平臺秤,無線電子秤,高溫電子秤,數(shù)字汽車衡
  1983年以前,我國的電子稱重設(shè)備屬于發(fā)展較為緩慢的階段,*將日偽時期和*統(tǒng)治時期留下的 幾個度量衡制作所收歸國有,并由輕工業(yè)部歸口管理衡器工業(yè)。據(jù)1952 年統(tǒng)計,當(dāng)時衡器工業(yè)只有15個國營企業(yè),而員工總計僅有2100多名。這就是新中國電子稱重設(shè)備起步發(fā)展僅有的基礎(chǔ)。
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  1983年以前,我國的電子稱重設(shè)備屬于發(fā)展較為緩慢的階段,*將日偽時期和*統(tǒng)治時期留下的 幾個度量衡制作所收歸國有,并由輕工業(yè)部歸口管理衡器工業(yè)。據(jù)1952 年統(tǒng)計,當(dāng)時衡器工業(yè)只有15個國營企業(yè),而員工總計僅有2100多名。這就是新中國電子稱重設(shè)備起步發(fā)展僅有的基礎(chǔ)。鏟車秤廠家路板 鏟車電子秤品牌

  原理、結(jié)構(gòu)特征概述  裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調(diào)整,在車載儀表中的*處理器自動進行計算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量?! ⊙b載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當(dāng)翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。

  運用狀況  寶豐站運用的裝載機電子秤,由壓力傳感器、方位傳感器、數(shù)據(jù)處理器、顯現(xiàn)器和微型打印機等構(gòu)成,具有空斗主動置零去皮、動態(tài)稱重并顯現(xiàn)每鏟重和總重、主動存儲加減裝車料重、預(yù)設(shè)限載質(zhì)量報警提示等功能。其工作原理是:將電子稱重設(shè)備加裝在裝載機上,對其舉升力值進行主動查看。經(jīng)過兩個壓力傳感器,將力值變換為電信號,經(jīng)過A/D 變換,電信號變?yōu)閿?shù)字信號,再經(jīng)微處理器把質(zhì)量值顯現(xiàn)出來。在實踐運用中,發(fā)現(xiàn)了如下一些簡單影響電子秤計量精度的要素?! ?1)操作不當(dāng)對電子秤計量精度的影響。假如操作中呈現(xiàn)以下幾種狀況,簡單形成超、欠噸 ?、俚管嚂r鏟斗提高過高,提早進入稱重區(qū) ?、谖催^稱要點,顯現(xiàn)屏上操作符號無顯現(xiàn)就中止升臂 ?、垭娮映訄缶瘯r未及時處理 ?、苡烷T過大或過小,提高動臂不均勻  ⑤調(diào)查外表不仔細(xì),未進行累計時沒有發(fā)現(xiàn) ?、尬催^稱重區(qū)就滾動方向 ?、呗访娌黄匠#瑱C械擺動過大?! ?2)環(huán)境溫度影響?! 、俚蜏赜绊懀憾? 5℃以下時,液壓油變稠,傳感器遇冷收縮過大,導(dǎo)致電子秤計量超范圍負(fù)差(欠載),zui高曾達6.3%; ?、诟邷赜绊懀合娜?0℃以上,連續(xù)工作時刻較長時,液壓油變稀,傳感器遇熱膨脹過大,導(dǎo)致電子秤計量超范圍正差(超載),zui高曾達9.6%?! ?3)場所對電子秤計量精度的影響。  為確保的精確計量,請求工作場所盡可能平坦(斜度不大于5‰)。但因為受場所條件限制,寶豐站工作現(xiàn)場并不能*契合其請求,有的部位zui大斜度達到了30‰。關(guān)于以上疑問,寶豐站在運用中重復(fù)討論、實驗,總結(jié)出了一些有用的處理方法。比方,關(guān)于環(huán)境溫度影響,可采納如下方法:①冬天,提早給電子秤的壓力傳感器等顯露部位裹上泡沫塑料防凍;②夏日,高溫時請求裝載機工作前做好防曬降溫,每裝2 車后立即中止工作,開至蔭涼處運用風(fēng)冷、水冷等方法對動臂、轉(zhuǎn)斗油缸和電子秤有關(guān)部件降溫后,方可再次工作。關(guān)于場所影響,在斜度超出請求的狀況下,司機在稱重取值時應(yīng)操作裝載機使其擺布兩頭分別處于相對的同一水平面(即左前輪與左后輪在一個水平面、右前輪與右后輪處于另一個水平面),因此刻電子秤兩頭壓力相對均衡,精確操作時對電子秤的計量精度的影響并不大。

  那么鏟車電子秤的操作環(huán)境是什么呢?下面就給大家介紹一下鏟車電子秤的操作環(huán)境,讓大家對鏟車電子秤有一個充分的認(rèn)識,合理使用鏟車電子秤,為企業(yè)增加效益。鏟車電子秤的操作環(huán)境主要有一下幾點:  1鏟車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度  2.操作中,翻斗提升時,首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端  3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù)  4.選擇較平坦的地面上進行稱重  5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻  6.鏟車停止行駛的情況下置零較好  7.稱重過程避免鏟車行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右  8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗  9.電子秤開機前先啟動鏟車,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉鏟車電源  10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞

美文賞析:

三種值得信任的人:知道你笑容背后的悲傷,明白你怒火里掩藏的善意,了解你沉默之下的原因 。

 

電子吊秤:http://www.zzdacheng。。cn 裝載機電子秤:http://www.dccza。。com 便攜式軸重儀:http://www.zzjzc。。com

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