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裝載機電子秤廠家 裝載機電子秤招標(biāo)

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  • 公司名稱大成稱重設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/7/27 8:16:26
  • 訪問次數(shù)231
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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測力、自動計量、自動控制、電子稱重等設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)的*,被評為中國衡器協(xié)會骨干企業(yè),同時也是*批認定的高科技軟件企業(yè)。鄭州大成設(shè)備有限公司占地二十多畝,現(xiàn)有固定資產(chǎn)2200多萬元,職工中、大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)80%。其主要產(chǎn)品有SCS系列全電子汽車衡、OCS系列電子吊秤、行車電子秤、裝載機秤、軸重儀、電子懸軌秤、電子平臺秤等。

 

    鄭州大成稱重設(shè)備有限公司致力于各種衡器產(chǎn)品的開發(fā)與研制工作,不斷銳意進取、開拓創(chuàng)新,取得了豐碩的成果,尤其是無限數(shù)傳電子吊秤、裝載機電子秤、電子汽車衡等方面的技術(shù)取得了多項國家,并通過國家*計量認證及質(zhì)量體系IS09001:2000認證。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司憑其*的品質(zhì)和良好的服務(wù)口碑,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國大部分城市,并且遠銷東南亞及歐美地區(qū)

裝載機電子秤,電子汽車衡,電子地磅,電子吊鉤秤,電子平臺秤,無線電子秤,高溫電子秤,數(shù)字汽車衡
由于鏟車在進行貨物裝卸過程中無法準(zhǔn)確稱量作業(yè)的貨物,在進行裝卸過程中常導(dǎo)致超載,超限等情況的出現(xiàn),避免這種情況不得*進行裝卸,這個廠家?guī)砹?的資源浪費。因此鏟車電子秤就應(yīng)運而生了,鏟車電子秤的投入使用,加強了裝卸作業(yè)管理,有效的防止超載超限以及欠載等情況的出現(xiàn),提高裝卸作業(yè)效率,提高了企業(yè)或廠家的利益,因此受到人們的普遍關(guān)注。
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  動態(tài)裝載機電子秤不僅可以測量單車量、累加量等,而且具有記憶功能,裝卸貨物的重量可以自動記憶、存儲,即使斷電數(shù)據(jù)也不會丟失,也可以隨時調(diào)出查看,同時,如果單車超載會及時進行聲光報警。具有打印功能,可以打印貨物的重量以及裝貨的時間等?! 討B(tài)裝載機電子秤通過內(nèi)部集成的無線通訊模塊、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),還可以實現(xiàn)裝車管理信息化,動態(tài)裝載機電子秤網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

  大成功能特點  1) 實時查詢  實時顯示、查詢并存儲和處理每一臺工作中的裝載機的稱重數(shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時間,通過GPS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)快速,實時,準(zhǔn)確的裝載機稱重數(shù)據(jù)的傳輸。稱重數(shù)據(jù)可以隨時在稱重數(shù)據(jù)監(jiān)控中心進行查看,回放,打印等。zui大化地滿足裝載機稱重現(xiàn)場的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。  2)實時查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息  對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進行,選中車輛的實時位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括時間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。  ●在監(jiān)控中心實時監(jiān)測到每一臺車輛的地理位置信息和工作狀況?!  癖O(jiān)控中心可以隨時跟車臺終端保持交互,起到監(jiān)督,導(dǎo)航,報警的車輛綜合管理功能?!  耨{駛員迷路時,監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺,通過或者語音播報給司機一定的導(dǎo)航幫助。  3)實時監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息  管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇,要求車載終端按照預(yù)設(shè)時間間隔連續(xù)上報車輛的行駛狀態(tài)、實時位置等信息,實現(xiàn)對于車輛的連續(xù)的實時監(jiān)控功能??梢园窜囂枮榕袆e單位,實現(xiàn)以日、周、月報表統(tǒng)計內(nèi)容的車輛稱重數(shù)據(jù)的保存,查詢,導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲時間大于180天?! ?)歷史軌跡上傳及軌跡回放  車載終端上存儲的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過無線方式按照時間段提取后存儲于管理中心,軌跡點可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程?! ?)越界/超速報警  由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值,在行駛過程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時立即向監(jiān)控中心上報超速報警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置,在行駛過程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時則向監(jiān)控中心上報越界報警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報警信息并配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時完整的報警信息和處理流程。

  為什么要使用  裝載機電子秤出現(xiàn)以前,往往都是采用原始、煩瑣的稱重方法(依據(jù)估計、毛算或容積計數(shù)的統(tǒng)計辦法)來實施計量,顯得過于粗糙,無法達到精準(zhǔn),從而出現(xiàn)貨車的超載與虧噸,以致造成車輛損傷、壽命減少,危及行車安全或?qū)е仑涍\超載的交通處罰,給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失?! ≡诠さV企業(yè),、鐵路貨場、船舶碼頭等工地,常常遇到一個矛盾:散裝和卸貨難以計量。為了解決這個矛盾,裝卸和運輸行業(yè)引入了裝載機進行大用量的裝車貨運作業(yè)。  針對散裝貨物裝車如何進行快捷計量,則成為當(dāng)今裝卸運輸業(yè)上一個亟待解決的問題。  對散裝貨物裝車進行快捷計量,上早有學(xué)者進行過探索,并進而設(shè)計出了一些類似裝載機電子秤的設(shè)備,但這些設(shè)備由于受時代的局限或客觀因素的限制,其應(yīng)用功能遠遠未能得到生產(chǎn)實際的需求,一個個皆被冷落,失去人們的客觀認同。并且,就是到了今天,國內(nèi)外也先后出現(xiàn)了一批貨物裝載稱重儀器,有些儀器,也確實在一些工礦貨壩派上了用場,但據(jù)群眾反應(yīng),這些儀器普遍存在精確度低、穩(wěn)定性差、操作復(fù)雜、性價比小、維修難度大、隨時需要天天調(diào)試標(biāo)定等缺陷,因而也不能得到市場實踐的廣泛承認,人們?nèi)匀患鼻信瓮环N真正具有實實在在應(yīng)用價值的稱重設(shè)備,所以裝載機電子秤的誕生也使事在必行。

美文賞析:

做一份真正有用的工作,然后休息,享受大自然,讀書,聽音樂,愛周圍的人,這就是我對幸福的詮釋。

 

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