好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機秤原理 裝載機電子秤量程 程：

　　裝載機是一種公路、鐵路運輸中普遍使用的裝車用工程機械。由于其工作條件惡劣，路面復(fù)雜，行進和舉升速度變化大、無規(guī)律。裝載機電子秤相關(guān)部件在工作時受到的沖擊、震動很大，而且裝載機機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，稱重計量影響因素很多。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，對貨源地裝載上貨的效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高，因此市場急需一種在各種情況下均能準(zhǔn)確計量的動態(tài)裝載機電子秤裝載機秤原理 裝載機電子秤量程

　　工作原理：　　測量輪式裝載機舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號；稱重過程為動態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印；按照法制計量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在0.8%。　　裝載機電子秤于三個領(lǐng)域：　　*:鐵路、港口、碼頭、礦山等散裝物料的實時汽車火車的裝載計量、超載控制和保護以及貨運量的管理,防止超載和欠載，提高裝 卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效；　　第二:適用于附加值相對較低的礦物的貿(mào)易結(jié)算；　　第三:適用于工業(yè)農(nóng)業(yè)等配料領(lǐng)域的使用，具有速度 快，方便等特點。半動態(tài)稱重精度能達到0.3%左右。

　　DC6000GPS裝載機電子秤性能指標(biāo)介紹　　1、整機指標(biāo)　　◆工作電源：9V-36V電源供電，適合12V的小型車和24V的大型車。工業(yè)級設(shè)計，工作環(huán)境溫度：-40℃ - +85℃。　　◆功耗：數(shù)據(jù)收發(fā)時<；250ma,空閑時<；50ma?！　　魠?shù)設(shè)置接口：支持本地串口方式；支持遠程通信方式設(shè)置?！　　糗浻部撮T狗高可靠設(shè)計，無需人工干預(yù)，大量節(jié)省維護成本?！　　鬝IM卡接口：支持標(biāo)準(zhǔn)?！　　敉ㄐ欧绞剑篢CP/IP方式?！　　舴?wù)中心：支持多服務(wù)中心，多IP或多域名。　　◆GSM天線接口：50歐SMA天線連接頭?！　　鬐PS天線接口：50歐SMA天線連接頭?！　　敉庥^：高檔二次氧化鋁合金外殼，外觀豪華大氣，抗震耐腐蝕?！　?、定位性能指標(biāo)　　◆定位技術(shù)：新一代SirfIII定位芯片　　◆接收GPS信號通道數(shù)： 20通道　　◆接收頻率：L1,1575.42MHz, C/A碼　　◆冷啟動時間：小于40秒　　◆熱啟動時間： 小于1秒　　◆定位精度：2-20米　　3、通信模塊性能指標(biāo)　　◆通訊頻段：EGSM900/DCS1800 　　◆通訊方式：TCP/IP 　　◆工作電壓：4.2V 　　◆工作電流：zui大峰值280MA 　　◆工作頻段：900MHZ、1800MHZ 　　◆工作環(huán)境：-40℃ ~ +85℃

　　那么鏟車電子秤的操作環(huán)境是什么呢?下面就給大家介紹一下鏟車電子秤的操作環(huán)境，讓大家對鏟車電子秤有一個充分的認識，合理使用鏟車電子秤，為企業(yè)增加效益。鏟車電子秤的操作環(huán)境主要有一下幾點：　　1鏟車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度　　2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端　　3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)　　4.選擇較平坦的地面上進行稱重　　5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻　　6.鏟車停止行駛的情況下置零較好　　7.稱重過程避免鏟車行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右　　8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗　　9.電子秤開機前先啟動鏟車，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉鏟車電源　　10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞

美文賞析：

邇總是對我忽冷忽熱，忽遠忽近，讓我不知道你有沒有喜歡上我，()但我想對你說我：我喜歡你，是深深的!

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