好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 鐵路裝載機(jī)電子秤 裝載機(jī)電子秤品牌 程:
大成裝載機(jī)秤稱重系統(tǒng)采取*的動(dòng)態(tài)模糊算法,以及高速的A/D旋轉(zhuǎn),以及其他的*,研制出的裝載機(jī)稱重系統(tǒng),保證了裝載機(jī)稱重的精準(zhǔn)性。裝載機(jī)稱重精準(zhǔn)性除了選擇正規(guī)的企業(yè)產(chǎn)品,還要注意裝載機(jī)稱重系統(tǒng)的安裝過程。那么裝載機(jī)稱重系統(tǒng)的安裝細(xì)節(jié)處理有哪些?下面給大家介紹一下鐵路裝載機(jī)電子秤 裝載機(jī)電子秤品牌
裝載機(jī)電子秤的稱重方法與精度 電子秤的精度不但跟配置和儀表的處理有關(guān),還跟司機(jī)的操作習(xí) 慣有很大的關(guān)系。 1)準(zhǔn)確度0.5%以內(nèi)的稱重方法,要求車輛原地不動(dòng),在平坦地面勻 速舉鏟稱重。 2)準(zhǔn)確度1%以內(nèi)的稱重方法,要求5km/h以下前進(jìn)或后退時(shí)同時(shí)舉 鏟稱重?! 》Q重系統(tǒng)安裝部件 稱重系統(tǒng)包括5芯進(jìn)油油壓傳感器、5芯回油油壓傳感器、油路連接 塊、上下位置傳感器、磁感應(yīng)滑塊、稱重儀表。由于安裝過程比較復(fù) 雜,必須要求專業(yè)人士安裝方能符合該秤的技術(shù)要求
運(yùn)用狀況 寶豐站運(yùn)用的裝載機(jī)電子秤,由壓力傳感器、方位傳感器、數(shù)據(jù)處理器、顯現(xiàn)器和微型打印機(jī)等構(gòu)成,具有空斗主動(dòng)置零去皮、動(dòng)態(tài)稱重并顯現(xiàn)每鏟重和總重、主動(dòng)存儲(chǔ)加減裝車料重、預(yù)設(shè)限載質(zhì)量報(bào)警提示等功能。其工作原理是:將電子稱重設(shè)備加裝在裝載機(jī)上,對(duì)其舉升力值進(jìn)行主動(dòng)查看。經(jīng)過兩個(gè)壓力傳感器,將力值變換為電信號(hào),經(jīng)過A/D 變換,電信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),再經(jīng)微處理器把質(zhì)量值顯現(xiàn)出來。在實(shí)踐運(yùn)用中,發(fā)現(xiàn)了如下一些簡(jiǎn)單影響電子秤計(jì)量精度的要素。 (1)操作不當(dāng)對(duì)電子秤計(jì)量精度的影響。假如操作中呈現(xiàn)以下幾種狀況,簡(jiǎn)單形成超、欠噸 ①倒車時(shí)鏟斗提高過高,提早進(jìn)入稱重區(qū) ?、谖催^稱要點(diǎn),顯現(xiàn)屏上操作符號(hào)無顯現(xiàn)就中止升臂 ?、垭娮映訄?bào)警時(shí)未及時(shí)處理 ?、苡烷T過大或過小,提高動(dòng)臂不均勻 ?、菡{(diào)查外表不仔細(xì),未進(jìn)行累計(jì)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn) ?、尬催^稱重區(qū)就滾動(dòng)方向 ⑦路面不平常,機(jī)械擺動(dòng)過大?! ?2)環(huán)境溫度影響?! 、俚蜏赜绊懀憾? 5℃以下時(shí),液壓油變稠,傳感器遇冷收縮過大,導(dǎo)致電子秤計(jì)量超范圍負(fù)差(欠載),zui高曾達(dá)6.3%; ?、诟邷赜绊懀合娜?0℃以上,連續(xù)工作時(shí)刻較長時(shí),液壓油變稀,傳感器遇熱膨脹過大,導(dǎo)致電子秤計(jì)量超范圍正差(超載),zui高曾達(dá)9.6%?! ?3)場(chǎng)所對(duì)電子秤計(jì)量精度的影響。 為確保的精確計(jì)量,請(qǐng)求工作場(chǎng)所盡可能平坦(斜度不大于5‰)。但因?yàn)槭軋?chǎng)所條件限制,寶豐站工作現(xiàn)場(chǎng)并不能*契合其請(qǐng)求,有的部位zui大斜度達(dá)到了30‰。關(guān)于以上疑問,寶豐站在運(yùn)用中重復(fù)討論、實(shí)驗(yàn),總結(jié)出了一些有用的處理方法。比方,關(guān)于環(huán)境溫度影響,可采納如下方法:①冬天,提早給電子秤的壓力傳感器等顯露部位裹上泡沫塑料防凍;②夏日,高溫時(shí)請(qǐng)求裝載機(jī)工作前做好防曬降溫,每裝2 車后立即中止工作,開至蔭涼處運(yùn)用風(fēng)冷、水冷等方法對(duì)動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗油缸和電子秤有關(guān)部件降溫后,方可再次工作。關(guān)于場(chǎng)所影響,在斜度超出請(qǐng)求的狀況下,司機(jī)在稱重取值時(shí)應(yīng)操作裝載機(jī)使其擺布兩頭分別處于相對(duì)的同一水平面(即左前輪與左后輪在一個(gè)水平面、右前輪與右后輪處于另一個(gè)水平面),因此刻電子秤兩頭壓力相對(duì)均衡,精確操作時(shí)對(duì)電子秤的計(jì)量精度的影響并不大。
裝載機(jī)電子秤操作規(guī)范 使裝載機(jī)電子秤獲得高稱重精度,請(qǐng)用戶在使用過程中注意以下事項(xiàng): 一、裝載機(jī)電子秤開機(jī)前應(yīng)先啟動(dòng)裝載機(jī),提升動(dòng)臂5~10次做預(yù) 熱提升,其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度,減少油溫不穩(wěn)對(duì)稱重精度的影響?! 《⒃诜Q重過程中,應(yīng)避免裝載機(jī)行駛,稱重結(jié)束后可任意行駛速度 不限。如在稱重中行駛,則車速控制在5km/h以下,但準(zhǔn)確度會(huì)降低0.5%?! ∪⒃诜Q重過程中,提升動(dòng)臂經(jīng)過位置傳感器時(shí),提升速度應(yīng)盡量均勻(杜絕加/減油門或油門停頓)。 四、裝載機(jī)應(yīng)盡量選擇較水平的地面上或坡度小于15°的情況下進(jìn)行提升稱重?! ∥?、當(dāng)完成此次稱重后,料斗應(yīng)回落到zui低位置,以備下次鏟料稱重
美文賞析:
當(dāng)你某一陣子總是停下來思考,你和他的關(guān)系的時(shí)候,也許你不再愛他了,或者你們?cè)撜{(diào)整關(guān)系
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