高行鎮(zhèn)地磅維修 浦東哪有地磅檢測(cè)公司當(dāng)發(fā)生數(shù)字跳變，首先確定導(dǎo)致故障的因素是外部因素還是內(nèi)部因素。外部因素包括雷電、大風(fēng)、電磁干擾、接線(xiàn)。內(nèi)部因素一般包括電源電壓不穩(wěn)、接線(xiàn)盒受潮、接線(xiàn)盒內(nèi)接線(xiàn)不牢或端子氧化、接線(xiàn)盒及儀表電纜因鼠咬或磨損等原因破壞、傳感器漂移或損壞、儀表接地端未接地、儀表傳感器插頭氧化或接觸不良、無(wú)線(xiàn)電射頻干擾、稱(chēng)重儀器損壞、基礎(chǔ)下沉變形等等。
高行鎮(zhèn)地磅維修 浦東哪有地磅檢測(cè)公司主要*性能
1．準(zhǔn)確度高
數(shù)字地磅采用高準(zhǔn)確度數(shù)字傳感器，使的整體的準(zhǔn)確度得到提高。傳感器的高準(zhǔn)確度是稱(chēng)重系統(tǒng)高準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)。數(shù)字傳感器一般選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA的彈性體材料、經(jīng)過(guò)多次補(bǔ)償工藝、通過(guò)A/D數(shù)字線(xiàn)性處理技術(shù)使得傳感器的準(zhǔn)確度得到大幅度提升。
2．*性好便于互換
稱(chēng)重傳感器經(jīng)過(guò)A/D數(shù)字補(bǔ)償過(guò)后，零點(diǎn)得到有效控制、線(xiàn)性得到大幅度提高幾乎為直線(xiàn)，各個(gè)傳感器的線(xiàn)性?xún)?nèi)碼控制在三萬(wàn)分之一以?xún)?nèi)。傳感器互換性得到明顯提高！汽車(chē)衡維修調(diào)試時(shí)是給用戶(hù)節(jié)約時(shí)間，同時(shí)也給衡器廠家?guī)?lái)方便。
3．調(diào)腳差方便
數(shù)字電子地磅由于采用了數(shù)字傳感器，故給調(diào)整角差時(shí)帶來(lái)了方便。調(diào)試時(shí)每個(gè)數(shù)字傳感器不會(huì)彼此相互影響，不存在零點(diǎn)、阻抗匹配等問(wèn)題。并且無(wú)需在接線(xiàn)盒中調(diào)節(jié)電位器，避免電位器帶來(lái)不穩(wěn)定因素。所有角差調(diào)整的操作均在儀表（或電腦）中調(diào)節(jié)，可細(xì)微的調(diào)節(jié)，準(zhǔn)確度高！小調(diào)整量為萬(wàn)分之一。
4．傳輸距離遠(yuǎn)，抗干擾強(qiáng)
數(shù)字電子地磅配數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表或者配計(jì)算機(jī)，其數(shù)字信號(hào)通訊總線(xiàn)均為標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級(jí)RS485通訊接口。信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，可以達(dá)到1.2公里傳輸距離。因RS485信號(hào)為5V差分電平，故抗*力強(qiáng)。數(shù)字信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸可以使重量信號(hào)無(wú)衰減，解決了汽車(chē)衡原來(lái)高準(zhǔn)確度和長(zhǎng)距離的矛盾。
電子汽車(chē)衡質(zhì)量及服務(wù)工藝流程：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，*使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.臺(tái)邁電子汽車(chē)衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
