O型密封圈的修邊分為手工、機械和冷凍等三類: 

1。手工修邊。操作者手持*，沿著產品的外緣，將溢邊逐步修去。這是zui原始的方法。效率低、質量難保證，特別對尺寸較小,精度要求高的O型圈難以做到*、于凈，而且很容易損及產品本體與溢邊的連接部。往往留下齒痕、缺口，從而留下漏油、漏氣等影響密封的后遺問題。另外。手工修邊對操作熟練程度的依賴也很突出。 

2.機械修邊。為了提高效率和質量，出現了機械修邊。常見的是帶旋轉刀刃的電動修邊機。所用的刀刃需與制品尺寸高度匹配。如果產品的內外緣都有溢邊。則可設計成、多刃口。以實現一次完成。機械修邊的加工精度超過手工修邊，效率也有成倍提高，特別對一模多腔的產品而言，可以按照產品的排列與分布，設計出與之匹配的*。待產品出模后?？烧嫣咨希淮瓮瓿蓻_切。在加熱的配合下，一次能修幾十個。關鍵是沖切溫度必須掌握好，防止過高后粘連。 

3. 冷凍修邊。將硫化好的成品連同廢邊，在冷凍條件下進行除邊。該技術是由日本的昭和碳酸與國內的昭凌精密共同發(fā)明改進,幾十年來，隨著冷凍介質的選擇、換代以及機械動作的改進，冷凍修邊也經歷了幾代改進，日臻成熟和完善，工作效率和加工質量都有了明顯的提高。氯丁橡膠密封圈

進口O型密封圈的拉力強度或彈性好：密封圈的拉力強度或彈性好壞，是直接反應產品所用膠料好壞的重要評判標準之一，也是影響密封圈密封性能的重要環(huán)節(jié)。一般情況下，膠料好則彈性好拉力強度也就越高，產品的使用壽命也就越長。那如何提高產品的拉力強度呢？方法有兩種，一是使用進口的丁晴橡膠原料。二是在生產的過程中采用過氧硫化的方式進行硫化。如果用進口的膠料，在用過氧的方式進行硫化，這樣所生產出來的O型密封圈在各個性能方面就會更加*。香港普力克工廠可以給您提供進口的膠料以及過氧硫化模式進行加工。 氯丁橡膠密封圈

進口O型密封圈在油缸內的應用介紹： 

孔用YX型O型圈，產品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設備液壓缸。CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。 

產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa 工作介質：液壓油、乳化液。

軸用YX型O型圈，產品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa，工作介質：液壓油、乳化液。

YX型孔用擋O型圈，產品用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100度。工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度：HS 92±5A 材 質：聚四氟乙烯。