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XL106擺線針輪減速機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海賽加減速機(jī)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)XL106
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/3/24 10:57:15
  • 訪問次數(shù)142
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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上海賽加減速機(jī)有限公司是國內(nèi)的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)RV減速機(jī),SBD減速機(jī),HB減速機(jī),大功率HB減速機(jī),申克秤減速機(jī),變速機(jī)械等產(chǎn)品的減速機(jī)廠家,公司主要生產(chǎn)經(jīng)營:RV減速機(jī),SBD減速機(jī),HB減速機(jī),大功率HB減速機(jī),申克秤減速機(jī),SWL蝸輪絲桿升降機(jī), T轉(zhuǎn)向箱 ,P行星齒輪減速機(jī),精密行星減速機(jī),JWM螺旋升降機(jī),WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),RV蝸輪蝸桿減速機(jī)R,S,K,F四大系列齒輪減速機(jī),  MB無級(jí)變速機(jī), HD螺旋錐齒換向器, WB微型擺線減速機(jī), X/B系列擺線針輪減速機(jī), HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱, , 等近二萬多種各型號(hào)的EW減速機(jī),RV減速機(jī),SBD減速機(jī),HB減速機(jī),申克秤減速機(jī),可配套普通Y(Y2)電機(jī)、防爆B(YB)電機(jī)、直流Z電機(jī)、制動(dòng)E(YEJ)電機(jī)、變頻V(YVP)電機(jī)、變 頻制動(dòng)VE(YVEJ)電機(jī)、軌道G電機(jī)及各類伺服電機(jī)非標(biāo)聯(lián)接使用。同時(shí)我公司可根據(jù)客戶要求定制各類非標(biāo)減速機(jī),歡迎來人來電咨詢
        公司始終信守“質(zhì)量*,用戶*,以誠取信”的宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),公司研發(fā)生產(chǎn)的RV減速機(jī),SBD減速機(jī),HB減速機(jī),大功率HB減速機(jī),申克秤減速機(jī)得到中外廣大客戶好評(píng)!

減速機(jī)、機(jī)械設(shè)備
上海賽加減速機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種系列減速機(jī)。歡迎前來選購。: 馮鳳霞
XL106擺線針輪減速機(jī) 產(chǎn)品信息

上海賽加減速機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種系列減速機(jī)。歡迎前來選購。:  馮鳳霞
一、X系列擺線針輪減速機(jī)應(yīng)用
     是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)減速機(jī)原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計(jì)*、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。
這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī),
在*、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。

二、擺線針輪減速機(jī)安裝、維護(hù)及潤滑油的更換注意事項(xiàng)

三、X系列擺線針輪減速機(jī)原理
    擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量優(yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價(jià)格合理優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
    擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
    在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),
兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,
并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),
(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。
    當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,
擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,
擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,
傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

四、X系列擺線針輪減速機(jī)主要特點(diǎn)
  1.高速比和高效率
    高級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。
  2.結(jié)構(gòu)緊湊體積小
    由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。
  3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低
    擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在zui小程度。
  4.使用可靠、壽命長
    因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強(qiáng)度,并且部門傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,
所以經(jīng)久耐用壽命長。
   設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,zui小零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

五、X系列擺線針輪減速機(jī)速比(簡(jiǎn)稱"傳動(dòng)比") 
    一級(jí)減速的減速比有:9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。 
    兩級(jí)減速的減速比有:99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、
1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133。


上海賽加減速機(jī)有限公司
銷售一部:    馮
銷售二部:    馮
銷售三部:    李
:2857805391 

關(guān)鍵詞:減速機(jī)
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