KPZ一1200盤式制動器8月份定購新價格標(biāo)

KPZ型帶式輸送機(jī)用盤式制動器裝置由盤式制動器、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。根據(jù)現(xiàn)場條件，盤式制動器與負(fù)載的聯(lián)接方式有三種方式：
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盤式制動裝置主要有制動器（包括制動器底座、制動盤、制動閘等部件）、油壓站及微機(jī)控制器等組成，如圖1所示。該制動器與微機(jī)控制器有機(jī)地結(jié)合，構(gòu)成了自動調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)。其基本工作原理為：當(dāng)制動器制動時，控制器通過轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號，經(jīng)控制內(nèi)部電路放大整形后，送人微處理器，經(jīng)運(yùn)算比較后自動調(diào)節(jié)電液比例閥，以控制輸送機(jī)的制動減速度在0.1～0. 3Hi]S2范圍內(nèi)，從而平穩(wěn)地將輸送機(jī)從制動初始轉(zhuǎn)速制動至零，并能自動補(bǔ)償制動閘的閘村磨損，以確保制動的安全、可靠性。制動盤的散熱是通過輻射、傳導(dǎo)和對流方式將熱量大量散發(fā)，其中主要的為對流散熱。當(dāng)制動盤回轉(zhuǎn)時，氣流縱向流過通風(fēng)道表面，從而產(chǎn)生強(qiáng)迫對流散熱。影響對流散熱的主要因素是氣流的流速，制動盤的材料及通風(fēng)道的設(shè)計等。增大冷卻空氣在制動盤表面的速度，減小流動邊界層或?qū)恿鞯讓拥暮穸?，是提高制動盤散系數(shù)的主要方法。
制動盤的熱負(fù)荷能力是其散熱性能和蓄熱能力的綜合指標(biāo)，合理選擇制動盤的材料可提高其散熱和蓄熱能力。如材料的導(dǎo)熱系數(shù)高、可降低制動盤摩擦表面的高溫度；比熱容和密度大，則蓄熱能力高。因此，應(yīng)選用熱強(qiáng)度高、與對偶（即閘襯）的摩擦、磨損性能好、線膨脹系數(shù)小、比熱容和密度大、導(dǎo)熱性好的材料研制制動盤。
制動盤內(nèi)開設(shè)通風(fēng)道是提高其散熱性能的有效方法。氣流在通風(fēng)道內(nèi)的運(yùn)動狀態(tài)影響制動盤的散熱性能。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明：散熱良好的通風(fēng)道應(yīng)該是通風(fēng)道內(nèi)氣體相對速度高、氣體附面層薄。因此，把通風(fēng)道設(shè)計成加速狀態(tài)有利于散熱。自冷盤式制動器主要特點(diǎn)
1)散熱性能好，防爆易解決
制動盤經(jīng)合理的通風(fēng)道設(shè)計，可將制動功轉(zhuǎn)化的熱量迅速帶走，防止制動盤表面溫升過高。同時，無火花閘襯的研制成功，有效地解決了機(jī)械磨擦制動器的防爆問題。
2)制動平穩(wěn)  KPZ一1200盤式制動器8月份定購新價格標(biāo)
制動控制器通過轉(zhuǎn)速傳感器和電液比例閥對盤式制動器進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，可保證制動力矩隨負(fù)載大小而相應(yīng)變化，使制動減速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3)采區(qū)事故停電時，由液壓站蓄能器自動投入制動，同樣保證制動的平穩(wěn)性。
4)整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，易于功能擴(kuò)展和自動化控制。

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