柴油流量計(jì)，原油流量計(jì)
橢圓齒輪流量計(jì)（又稱排量流量計(jì)，齒輪流量計(jì)），屬于容積式流量計(jì)一種，在流量?jī)x表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。橢圓齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料（鑄鐵、鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼）制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門(mén)的流量計(jì)量工作。
工作原理編輯
流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量（原理見(jiàn)圖）。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
選型表
普通鑄鐵型（A）、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）
項(xiàng)目型號(hào) SLLC-A鑄鐵 SLLC-E鑄鋼 SLLC-B不銹鋼
公稱壓力Mpa 1.0 1.6 2.5 4.0 6.4 1.0 1.6
被測(cè)液體粘度 2 — 200 mPa.s
被測(cè)液體溫度 -20℃～+100℃
流 量 范 圍 m³h
型號(hào) SLLC-A鑄鐵 SLLC-E鑄鋼 SLLC-B不銹鋼
公稱口徑（DNmm 0.5 0.2 0.5 0.2 0.5 0.2
10 0.04～0.4 0.1～0.4 0.04～0.4 0.1～0.4 0.1～0.5 0.1～0.5
15 0.25～1.5 0.3～1.5 0.25～1.5 0.3～1.5 0.3～1.5 0.3～1.5
20 0.5～3 0.6～3 0.5～3 0.6～3 0.6～3 0.6～3
25 1～6 1.2～6 1～6 1.2～6 1.2～6 1.2～6
40 2.5～15 3～15 2.5～15 3～15 3～15 3～15
50 4～24 4.8～24 4～24 4.8～24 4.8～24 4.8～24
65 5～40 8～40 5～40 8～40 8～40 8～40
80 10～60 12～60 10～60 12～60 12～60 12～60
100 16～100 20～100 16～100 20～100 20～100 20～100
150 32～190 38～190 32～190 38～190 38～190 38～190
200 34～340 68～340 34～340 68～340 68～340 68～340
使用
按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì)[4] ，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)
小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。
其次，使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
*使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度。因此，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。
橢圓齒輪流量計(jì)使用注意事項(xiàng)
1）清洗管線新投管線運(yùn)行前要清掃，往往隨后還要用實(shí)流沖洗，以去除殘留焊屑垢皮等。此時(shí)先應(yīng)關(guān)閉儀表前后截止閥，讓液流從旁路管流過(guò)；若無(wú)旁路管，儀表位置應(yīng)裝短管代替。
2)排盡氣體通常實(shí)液掃線后，管道內(nèi)還殘留較多空氣，隨著加壓運(yùn)行，空氣以較高流速流過(guò)容積式流量計(jì)，活動(dòng)測(cè)量元件可能過(guò)速運(yùn)轉(zhuǎn)，損傷軸和軸承。因此開(kāi)始時(shí)要緩慢增加流量，使空氣漸漸外溢。
3)旁路管切換順序液流從旁路管轉(zhuǎn)入儀表時(shí)，啟閉要緩慢，特別在高溫高壓管線上更應(yīng)注意。啟用時(shí)第1步徐徐開(kāi)啟A閥，液體先在旁路管流動(dòng)一段時(shí)間；第2步徐徐開(kāi)啟B閥；第3步徐徐開(kāi)啟C閥；第4步徐徐關(guān)閉A閥。關(guān)閉時(shí)按上述逆順序動(dòng)作操作。啟動(dòng)后通過(guò)zui低位指針或字輪和秒表，確認(rèn)未達(dá)過(guò)度流動(dòng)，*流量應(yīng)控制在(70～80)%zui大流量，以保證儀表使用壽命。
4)監(jiān)查過(guò)濾器新線啟動(dòng)過(guò)濾器網(wǎng)zui易被打破，試運(yùn)行后要及時(shí)檢查網(wǎng)是否完好。同時(shí)過(guò)濾網(wǎng)清潔無(wú)污物時(shí)記錄下常用流量下的壓力損失這兩個(gè)參數(shù)，今后不必卸下檢查網(wǎng)堵塞狀況，即以壓力損失增加程度判斷是是否要清洗。
5)測(cè)量高粘度液體用于高粘度液體，一般均加熱后使之流動(dòng)。當(dāng)儀表停用后，其內(nèi)部液體冷卻而變稠，再啟用時(shí)必須先加熱待液體粘度降低后才讓液體流過(guò)儀表，否則會(huì)咬住活動(dòng)測(cè)量元件使儀表?yè)p壞。
6)加潤(rùn)滑油氣體用等PDF啟用前必須加潤(rùn)滑油，日常運(yùn)行也經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油存量的液位計(jì)。
7)避免急劇流量變化使用氣體腰輪流量計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不能有急劇的流量變化(如使用快開(kāi)閥)，因腰輪的慣性作用，急劇流量變化將產(chǎn)生較大附加慣性力，使轉(zhuǎn)子損壞。用作控制系統(tǒng)的檢測(cè)儀表時(shí)，若下游控制突然截止流動(dòng)，轉(zhuǎn)子一時(shí)停不下來(lái)，產(chǎn)生壓氣機(jī)效應(yīng)，下游壓力升高，然后倒流，發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。
8)沖洗管道用蒸汽禁止通過(guò)橢圓齒輪流量計(jì)。
柴油流量計(jì)，原油流量計(jì)
