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環(huán)氧玻璃鱗片防腐工藝的特點(diǎn) 環(huán)氧玻璃鱗片涂層是以環(huán)氧樹脂為主要基料，以薄片狀填料(10%~40%片徑不等的玻璃鱗片)為骨料，添加各種功能添加劑混配成膠泥狀或涂料狀防腐材料，再經(jīng)設(shè)備或人工按一定施工規(guī)程涂覆在被防護(hù)基體表面而形成的防腐蝕保護(hù)層。 為玻璃鱗片襯里斷面示意圖。鱗片襯里層有不連續(xù)的片狀鱗片。單層鱗片是不透性實(shí)體，在襯層中垂直于介質(zhì)滲透方向的鱗片呈多層有序疊壓排列。 1、鋼管機(jī)體 2、底涂 3、鱗片襯層 4、面漆 圖1 玻璃鱗片襯里斷面結(jié)構(gòu)圖 玻璃鱗片樹脂襯里突出的性能是具有優(yōu)良的抗腐蝕介質(zhì)滲透性，這得益于扁平鱗片在樹脂中平行疊壓排列，介質(zhì)滲透為繞鱗片曲折狹縫擴(kuò)散過程。玻璃鱗片具有這種很好的迷宮效果(見圖2)，使?jié)B透介質(zhì)在不同鱗片層內(nèi)的滲透動(dòng)力逐漸衰減，介質(zhì)向縱深滲透趨緩。
鋼質(zhì)管道內(nèi)壁環(huán)氧玻璃鱗片防腐具有下列優(yōu)點(diǎn)： 1 環(huán)氧玻璃鱗片與鋼管本體的黏結(jié)強(qiáng)度高 不僅環(huán)氧樹脂基體與其中的玻璃鱗片間的黏結(jié)強(qiáng)度較高，而且與鋼材的黏結(jié)強(qiáng)度也非常高，因此涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離，附著力和抗沖擊強(qiáng)度較好，從而保證了較好的耐蝕性。 2 環(huán)氧玻璃鱗片涂層的耐溫差性能、抗老化性能好 涂層中含有許多玻璃鱗片，消除了涂層與基材間的膨脹系數(shù)差異，涂層與鋼材不易分層或剝離。 3 玻璃鱗片樹脂抗?jié)B性好，施工難度小，造價(jià)適中 防腐性能優(yōu)良的扁平狀鱗片在涂層中平行疊壓，對腐蝕介質(zhì)構(gòu)成一道道屏障，這些不連續(xù)的片狀實(shí)體，在基料中近似平行排列，使得界面孔隙為樹脂所填充，因此玻璃鱗片涂層對介質(zhì)的滲透和腐蝕有很好的阻礙效果。 4 環(huán)氧玻璃鱗片涂層防結(jié)垢、防結(jié)蠟性能好 玻璃鱗片涂層為非極性材料，電位差極小，從而有效減少蠟或垢在管道內(nèi)壁聚集沉積。 5 環(huán)氧玻璃鱗片涂層的內(nèi)表面光滑，降低了摩擦阻力，減少了能源消耗。
熱固性重防腐環(huán)氧粉末涂料又稱熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料，簡稱熔結(jié)環(huán)氧粉末，是一種以空氣為載體進(jìn)行輸送和分散的固體涂料，將其施涂于經(jīng)預(yù)熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、固化形成一道均勻的涂層，故得此名，英文名稱Fusion Bonding Epoxy Powder Coatings， 簡稱FBE。熔結(jié)環(huán)氧粉末的每個(gè)顆粒都均勻地包含所有組成成分，使涂敷的操作過程以及形成的涂層都具有連續(xù)穩(wěn)定的均勻性。熔結(jié)環(huán)氧粉末涂裝過程無三廢污染，是一種環(huán)保型涂料，國外zui早開發(fā)于上世紀(jì)50年代，在60年代實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。由于FBE具有優(yōu)良的機(jī)械性能、抗腐蝕性能和耐久性能，所以被廣泛應(yīng)用于陸上、水下、海底等管線的防腐涂裝，為處于各種環(huán)境中的管線*低維護(hù)運(yùn)行提供了可靠的保證。40多年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)走向成熟。迄今為止，已有20余萬公里以上的管道使用了熔結(jié)環(huán)氧粉末，鋪設(shè)于世界各地——從陸地到海洋，從城市到鄉(xiāng)村，從赤道到極地，從平原到山地、河流、湖泊，從西伯利亞草原到非洲沙漠，從美洲大陸到中東海灣，都有熔結(jié)環(huán)氧粉末的應(yīng)用實(shí)例。熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層能夠在各種的氣候條件和苛刻的機(jī)械應(yīng)力作用、化學(xué)介質(zhì)侵蝕的環(huán)境中得到廣泛應(yīng)用，足以證明熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層是一種可靠的保護(hù)涂層，經(jīng)得起實(shí)踐和時(shí)間的考驗(yàn)。
我國熔結(jié)環(huán)氧粉末技術(shù)起步較晚，上世紀(jì)80年代才開始引進(jìn)*進(jìn)的環(huán)氧粉末及工藝、設(shè)備。滄州廣晟鋼管制造有限公司在國內(nèi)*推出了重防腐系列環(huán)氧粉末涂料，打破國外產(chǎn)品的壟斷，在國家許多重點(diǎn)工程上得到應(yīng)用，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，特別是在一些國家重點(diǎn)工程中，廣晟鋼管公司占據(jù)了重要地位，產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)場反應(yīng)良好，不僅保證了工程順利進(jìn)行，而且為國家節(jié)約了大量工程投資。
管道涂層修復(fù):國外現(xiàn)狀國外管道涂層修復(fù)技術(shù)較為成熟，采用機(jī)械化作業(yè)，除舊防腐層、表面預(yù)處理、涂覆新涂層流水化一體進(jìn)行，涂覆工藝應(yīng)用較多的是溝下機(jī)械噴涂法和地面組合機(jī)具修復(fù)法。修復(fù)材料的選擇也較為嚴(yán)格，強(qiáng)調(diào)適用性，常用的有煤焦油磁漆、聚乙烯膠帶、液體環(huán)氧涂料、聚氨酯涂料、熱收縮帶等。國內(nèi)現(xiàn)狀;目前，國內(nèi)管道涂層修復(fù)技術(shù)較為落后，修復(fù)材料主要采用石油瀝青、聚乙烯膠帶、液態(tài)固化類涂料，涂覆工藝主要采用人工涂覆法或溝下機(jī)械纏繞法，受材料、環(huán)境、施工因素影響較大?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)如《SY/T 5918-2004 埋地鋼制管道外防腐層修復(fù)技術(shù)規(guī)范》。目前，管道內(nèi)涂層在歐美等管道工業(yè)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，常用于管道內(nèi)涂層的材料以熱固性樹脂粉末涂料為主，如環(huán)氧酚醛樹脂及改體、液體環(huán)氧、粉末環(huán)氧、富鋅、聚氨酯、聚酰胺材料等。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如《API-RP5L2 非腐蝕性氣體輸送管道內(nèi)涂層*準(zhǔn)則》，英國*的COPON雙組份液體環(huán)氧涂料，成功應(yīng)用于世界各地的天然氣干線管道內(nèi)涂層。國內(nèi)現(xiàn)狀國內(nèi)的管道內(nèi)涂層應(yīng)用較晚，與國外尚存在較大差距，目前主要應(yīng)用在輸氣管道上，環(huán)氧類涂料成為國內(nèi)應(yīng)用較多的管道內(nèi)涂層材料?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有《GB/T 23258-2009鋼制管道內(nèi)腐蝕控制規(guī)范》、《SY/T 0442-2010 鋼制管道熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等 1日沙鋼12月上旬螺紋鋼上調(diào)100、盤螺上調(diào)100、高線上調(diào)100?，F(xiàn)螺紋鋼3300，高線3280，盤螺3320。此番鋼價(jià)上漲應(yīng)該是得益于環(huán)保風(fēng)緊，中頻爐全都要死翹翹的節(jié)奏。國內(nèi)中頻爐全部停產(chǎn)，成品鋼產(chǎn)能壓縮，市場話語權(quán)全部落入大鋼廠的手中，大廠則乘機(jī)抬價(jià)。成品鋼價(jià)格上漲，這讓緊繃神經(jīng)的廢鋼商戶稍稍松了口氣，但是在我看來，現(xiàn)在這種情況下，鋼市已經(jīng)透出一絲難以用語言形容的詭異。
政府打壓中頻爐企業(yè)，導(dǎo)致成品鋼價(jià)非理性的上漲。廢鋼商如果被這個(gè)表像迷惑的話恐怕又會(huì)哭死在滿是壞消息的手機(jī)屏幕上。成品鋼價(jià)上漲，政府強(qiáng)力打壓中頻爐應(yīng)該是直接推手，對于中短期國內(nèi)成品鋼市場有提振作用。但是得同樣看到任何事情都具有的兩面性，兩千多年前道教創(chuàng)始人老子就說過“福兮禍之所伏，禍兮福之所倚”，有一得必有一失有一失必有一得。中頻爐停產(chǎn)成品鋼市場得益于此，而廢鋼市場則有可能失利于此。
玻璃鱗片樹脂防腐襯里的其它應(yīng)用
目前乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里，在海水輸送管、鋼槽、鋼樁、鋼槽襯里、鋼樁襯里，以及混凝土橋等方面，也均已獲得了成功的應(yīng)用，經(jīng)過實(shí)際使用證明，其效果都比較良好。
例如，對于安裝管道的內(nèi)壁表面的涂裝，現(xiàn)大多采用金屬塊的方法。即在兩塊金屬塊之間，夾有乙烯基酯樹脂－玻璃鱗片襯里涂復(fù)材料，在壓縮空氣的推動(dòng)下延著管道移動(dòng)，在金屬塊與管道內(nèi)壁之間的空隙，是用來在管內(nèi)壁表面涂復(fù)襯里膜的。這種方法要求涂料的適用期，約為 3h～10h。
乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里，在混凝土建筑領(lǐng)域方面的應(yīng)用，目前已成功地應(yīng)用于醫(yī)藥及食品廠的車間地面、墻面、天花板，以及排水溝等。另外，它還可以應(yīng)用于水泥池或橋梁等各種用途。
由此可見，與其他的襯里材料相比，乙烯基酯樹脂 -玻璃鱗片襯里有著許多突出的優(yōu)點(diǎn)。在日本，已將乙烯基酯樹脂-玻璃鱗片襯里規(guī)定為用于的 TBL 的石油貯槽和JR鐵路、橋梁的部分涂復(fù)材料。
經(jīng)過長時(shí)期( 5年～10年)的防腐考察證實(shí)：乙烯基酯樹脂- 玻璃鱗片襯里的*性，還表現(xiàn)在它所需的再涂率或修補(bǔ)率都很低，并且可以節(jié)省能源，因此它在防腐蝕方面的應(yīng)用，將越來越為廣泛.
環(huán)氧玻璃鱗片重防腐涂料/防腐漆
一、組成：
環(huán)氧玻璃鱗片重防腐涂料/防腐漆是由環(huán)氧樹脂、玻璃鱗片、防銹顏料、助劑、改性胺配制而成。產(chǎn)品具有干燥迅速，附著力好、柔韌性好，雙組分包裝、施工方便。具有耐酸、耐堿、耐鹽、耐油等特點(diǎn)。
二、特性 ：
該涂料是一種屏蔽性較高的涂料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，不僅對腐蝕介質(zhì)構(gòu)成一道道屏障，也給腐蝕介質(zhì)設(shè)定了無數(shù)條曲曲折折迷宮式的結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到防腐蝕的目的。因此該產(chǎn)品有較好的封閉性、防腐蝕性能和抗?jié)B透性。該產(chǎn)品還具有良好的耐化學(xué)藥品性、耐水性、耐磨性。
三、用途：
本品適用于船舶、港口、鐵路橋梁、石油、化工冶煉、鋼鐵設(shè)施、管道、污水處理廠、混凝土表面，使其免受大氣、海水、酸、堿、油、鹽、化工氣體等腐蝕介質(zhì)的侵蝕 。
四、涂裝間隔時(shí)間：
溫度為 5 ℃ zui短間隔 24h 、zui長 5d 。
溫度為 20 ℃ zui短間隔 16h 、zui長 3d 。
溫度為 30 ℃ zui短間隔 8h 、zui長 2d 。
五、施工及貯存：
（1）：涂裝前須將物體表面灰塵、油污、焊渣等處理干凈，施工中嚴(yán)禁帶入水份。嚴(yán)格按要求計(jì)量配比施工。
（2）：涂料配比為：甲組分：乙組分 =1 桶：1 桶（或按廠家要求配比施工）。
（3）：施工配比方法為：將甲組分大口打開，將乙組分加入甲組分內(nèi)，充分?jǐn)嚢杈鶆?。熟?0—30分鐘，即可進(jìn)行涂裝。此材料要求隨配隨用，配比后的涂料須在四小時(shí)之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。
（4）：施工時(shí)溫度低于10℃。陰雨天或相對濕度大于75%時(shí)應(yīng)停止施工。氣溫低 5℃時(shí)必須停止施工 。
（5）：施工時(shí)如涂料過稠，可用少量稀釋劑。施工完后視溫度情況放置7天—10天，方可投入使用。
（6）：產(chǎn)品應(yīng)存放在陰涼干燥處,防止日光直接照射,隔絕火源,遠(yuǎn)離熱源 。
（7）：貯存期為十二個(gè)月,期滿后應(yīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如達(dá)到指標(biāo)要求,可繼續(xù)使用 。
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