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特迪亞稱重傳感器*產(chǎn)品*：

傳感器相關知識：

電子汽車衡即為電子地磅，是一種常用的稱重儀器。汽車衡中zui重要的部件就是稱重傳感器了，如果稱重傳感器造成損壞可能會導致汽車衡的損壞。那么稱重傳感器在汽車衡中發(fā)揮著什么作用呢?下面就來為您具體介紹一下吧。

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變器橋路失往平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。什么是電子汽車衡?所謂的汽車衡即地磅，電子汽車衡就是電子地磅。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操縱方便的電子汽車衡所取代。電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。

電子汽車衡的共組原理：被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失往平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，假如配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸進計算機治理系統(tǒng)進行綜合治理。

稱重傳感器的特性是指傳感器的輸入量和輸出量之間的對應關系。通常把傳感器的特性分為兩種：靜態(tài)特性和動態(tài)特性。

靜態(tài)特性是指輸入不隨時間而變化的特性，它表示傳感器在被測量各個值處于穩(wěn)定狀態(tài)下輸入輸出的關系。

動態(tài)特性是指輸入隨時間而變化的特性，它表示傳感器對隨時間變化的輸入量的響應特性。

一般來說，傳感器的輸入和輸出關系可用微分方程來描述。理論上，將微分方程中的一階及以上的微分項取為零時，即可得到靜態(tài)特性。因此傳感器的靜特性是其動特性的一個特例。

傳感器除了描述輸入與輸出量之間的關系特性外，還有與使用條件、使用環(huán)境、使用要求等有關的特性。

傳感器的輸入- 輸出關系：輸入（外部影響：沖振、電磁場、線性、滯后、重復性、靈敏度、誤差因素）—傳感器—輸出（外部影響：溫度、供電、各種干擾穩(wěn)定性、溫漂、穩(wěn)定性（零漂）、分辨力、誤差因素）。人們總希望傳感器的輸入與輸出成*的對應關系，而且呈線性關系。但一般情況下，輸入輸出不會*符合所要求的線性關系，因傳感器本身存在著遲滯、蠕變、摩擦等各種因素，以及受外界條件的各種影響。一般稱重傳感器所標注的參數(shù)都是靜態(tài)參數(shù)。

傳感器靜態(tài)特性的主要指標有：線性度、靈敏度、重復性（穩(wěn)定性）、遲滯性、分辨率、漂移等。