汽錘打樁機，護欄打樁機種類型號配置表 

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘

兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動錘頭上升，而后任其沿錘

座的導(dǎo)桿下落而打樁。
雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動錘頭上

升，再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時

發(fā)生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。
雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性

能更好。
汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降

的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
錘打樁機
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴

入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。

錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽

缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊

起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽

缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油

霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，向上頂推，使汽缸回升，待汽

缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式錘以汽缸作為錘座，并

直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中

上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后

脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 、沖擊、換氣等

工作過程。
錘的工作是靠壓燃來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓

縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法

引燃，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。錘的錘座上附有燃

油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞

環(huán)密封。
液壓錘打樁機
是帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達到適當?shù)?/p>

沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的

打樁,高速公路護欄建設(shè)。
同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。與

打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而錘打樁機的

能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機打樁控量，能實現(xiàn)不同地層的打樁

作業(yè)；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城

市施工需要。液壓錘打樁機節(jié)能減排效果明顯，是未來打樁機發(fā)展的主流