齒輪箱油溫過高
1風冷器可能故障
1、風冷器自身故障------------如電線短路、斷路、電機燒壞等導致風扇不運轉。
2、灰塵影響風冷器散熱-----------散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風冷器的散熱，導致潤滑油冷卻不足。
3、風冷器的接線錯誤----------接線錯誤會導致風扇反轉，會導致風向相反，影響散熱。
2潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反
過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時直接進入油分配器，溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經過冷卻器冷卻，必然會產生油溫過高。將油管按正確要求安裝即可解決。
3潤滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯誤
在過濾器與齒輪箱油管連接無誤的情況下，當油溫超過55℃過濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度*或者有油流動的振動感則說明該油管有油流過），說明過濾器的溫控閥存在問題。可以像潤滑系統(tǒng)廠家或技術部進行咨詢，更換溫控閥。如果是英德諾曼的壓力閥問題會比較困難，需要幾方共同解決。
