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PSV55/220-3-4-E1四聯(lián)多路閥

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  • 公司名稱(chēng)寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地寧波市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間2018/8/3 10:35:13
  • 訪問(wèn)次數(shù)256
產(chǎn)品標(biāo)簽:

哈威PSV55/220-3-4-E1七聯(lián)多路閥

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 寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司(*現(xiàn)貨供應(yīng)力士樂(lè),薩奧,林德,威格士,伊頓,不二越,大金,油升,kyb,東芝,住友,艾可勒,川崎,派克等各種液壓泵閥及其配件)我們專(zhuān)業(yè)從事液壓件大修及設(shè)計(jì)制造,液壓維修,液壓泵,液壓馬達(dá)等大修,*從事進(jìn)口件(開(kāi)式回路柱塞泵、閉式回路柱塞泵、馬達(dá)、閥組、分配器、油缸)的大修。對(duì)于路面機(jī)械類(lèi)的修理經(jīng)驗(yàn)尤其豐富。 *專(zhuān)業(yè)維修(攤鋪機(jī),壓路機(jī),水泥泵車(chē),拖車(chē),平板車(chē),路拌水泥車(chē),挖掘機(jī),吊車(chē),起重機(jī))等的液壓系統(tǒng)及液壓元件。 采用*液壓維修工藝,具有專(zhuān)業(yè)加工能力及檢測(cè)技術(shù)手段。擁有三臺(tái)大功率試驗(yàn)臺(tái),兩臺(tái)閉式系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),兩臺(tái)液壓閥試驗(yàn)臺(tái),除解決配油盤(pán),缸體,柱塞這類(lèi)問(wèn)題之外,尤其是解決液壓泵,液壓馬達(dá),及控制閥及其伺服變量等這類(lèi)核心技術(shù)問(wèn)題,尤有優(yōu)勢(shì)。從材料選擇及熱處理(具有材料分析,檢驗(yàn)設(shè)備)再到加工制造至裝配。產(chǎn)品的耐用性能接近進(jìn)口原裝水平,因此可使用戶(hù)在無(wú)法購(gòu)得配件時(shí),恢復(fù)液壓件和系統(tǒng)性能。 我們的優(yōu)勢(shì)在于: 1、液壓泵,馬達(dá)、減速機(jī)維修 2、大型液壓缸維修(¢300-¢800) 3、液壓閥及閥組或稱(chēng)分配器大修 4、液壓泵,馬達(dá)置換 5、整機(jī)和配件供應(yīng) 6、供應(yīng)再制造液壓泵 7、路面機(jī)械的液壓系統(tǒng)專(zhuān)修 8、液壓件設(shè)計(jì)制造(路拌水泥車(chē)減速機(jī)整機(jī)、配件) 9、*現(xiàn)貨提供德國(guó)力士樂(lè)品牌、林德品牌和美國(guó)薩澳品牌、威格士品牌液壓泵/馬達(dá)總成及配件 10、銷(xiāo)售進(jìn)口原裝產(chǎn)品總成或國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品總成均保修1年。 修理費(fèi)用:收費(fèi)原則是原裝泵馬達(dá)的價(jià)格之5%-35%,視損壞程度定。 修理周期:一般情況下為5-15天,視損壞程度定。 保修條款:維修產(chǎn)品提供6個(gè)月的保修或連續(xù)工作2000個(gè)小時(shí)的保修。 展望未來(lái),我們賦予更多的努力,對(duì)理想的實(shí)現(xiàn),我們付出加倍的信念。在經(jīng)濟(jì)一體化的風(fēng)里浪尖,在千變?nèi)f化的市場(chǎng)前沿,我們以無(wú)比堅(jiān)定的信心,不懈努力的意志為動(dòng)力,以進(jìn)一步市場(chǎng)化,不斷采用新技術(shù)、新工藝、新裝備,擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和*的生產(chǎn)設(shè)備。不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需求,為客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和滿(mǎn)意周到的售后服務(wù) 主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù) 力士樂(lè)液壓泵;力士樂(lè)液壓馬達(dá);薩奧液壓泵;薩奧液壓馬達(dá);伊頓液壓泵;伊頓液壓馬達(dá);林德液壓泵;林德液壓馬達(dá);威格士液壓泵;威格士液壓馬達(dá);進(jìn)口減速機(jī);液壓配件,液壓維修,寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

液壓泵,減速機(jī),齒輪泵,多路閥,液壓馬達(dá)
PSV55/220-3-4-E1四聯(lián)多路閥,電液換向閥的工作原理:

當(dāng)向動(dòng)圈輸入正向節(jié)制電流時(shí),電磁力使動(dòng)圈與節(jié)制閥芯向下移動(dòng),此時(shí)上節(jié)流口關(guān)小,下節(jié)流口開(kāi)大,隨動(dòng)活塞上腔的壓力升高,從而推動(dòng)活塞下移當(dāng)活塞位移到達(dá)節(jié)制閥芯的位移量時(shí),上、下節(jié)流口過(guò)流面積重又恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞兩頭的液壓推力恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞便不用人的勞力穩(wěn)定在這一新的平衡位置。
PSV55/220-3-4-E1四聯(lián)多路閥 產(chǎn)品信息

PSV55/220-3-4-E1四聯(lián)多路閥,

電液換向閥的工作原理:

 

當(dāng)向動(dòng)圈輸入正向節(jié)制電流時(shí),電磁力使動(dòng)圈與節(jié)制閥芯向下移動(dòng),此時(shí)上節(jié)流口關(guān)小,下節(jié)流口開(kāi)大,隨動(dòng)活塞上腔的壓力升高,從而推動(dòng)活塞下移當(dāng)活塞位移到達(dá)節(jié)制閥芯的位移量時(shí),上、下節(jié)流口過(guò)流面積重又恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞兩頭的液壓推力恢復(fù)相等,隨動(dòng)活塞便不用人的勞力穩(wěn)定在這一新的平衡位置。

 

主閥的管口(4)連接于壓縮機(jī)高壓排氣口,管口(2)連接于壓縮機(jī)低壓吸氣口。(1)、(3)兩個(gè)管口分別連接蒸發(fā)器的出氣口和冷凝器的進(jìn)氣口。(3)接冷凝器進(jìn)氣口,(1)接蒸發(fā)器出氣口。

                          PSV55/220-3-4-E1四聯(lián)多路閥

當(dāng)電磁閥不通電時(shí),系統(tǒng)工作于制冷狀態(tài),控制閥因彈簧1的作用,閥心移至左端,處于釋放狀態(tài),此時(shí)毛細(xì)管E與C連通。因?yàn)镋接在低壓吸氣管上,所以毛細(xì)管C及主閥內(nèi)左端空間均為低壓,高壓氣體由主閥管口4進(jìn)入主閥,經(jīng)活塞I的排氣孔使主閥內(nèi)的右端空間成為高壓,推動(dòng)主閥閥芯移至左端,管口2與管口1連通而管口4與管口3連通,系統(tǒng)形成制冷循環(huán)狀態(tài)。

 

當(dāng)電磁閥通電時(shí),電磁力吸動(dòng)控制閥閥芯向右移動(dòng),毛細(xì)管E與D相連。主閥內(nèi)右端空間成為低壓,高壓氣體經(jīng)活塞II的排氣孔進(jìn)入主閥內(nèi)左端空間,推動(dòng)閥芯移向右端,管口2與管口3連通而管口4與管口1連通,蒸發(fā)器、冷凝器的功能對(duì)換,系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成制熱循環(huán)狀態(tài)。 

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