四川巴中發(fā)電機組負(fù)載箱絕緣監(jiān)測儀報價     四川巴中發(fā)電機組負(fù)載箱絕緣監(jiān)測儀報價

發(fā)電機組為什么要用負(fù)載箱做負(fù)載測試呢？華，現(xiàn)在我就為大家解答一下。所謂“養(yǎng)兵千日用兵一時”，發(fā)電機組一般是做為停電后的應(yīng)急備用電源使用，多數(shù)的時間都是處于待機狀態(tài)的。一旦停電或者市電發(fā)生故障，備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關(guān)重要的保障用電安全作用，防止因停電造成重大損失。然而，經(jīng)常出現(xiàn)的情況是，供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組的負(fù)載功率測試，交流負(fù)載箱的作用不夠重視。

      為了有效避免事故的發(fā)生，加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護，建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。

負(fù)載箱中裝備絕緣監(jiān)測儀更能有效的提前發(fā)現(xiàn)負(fù)載箱絕緣故障，提前在測試中保護負(fù)載箱和發(fā)電機組。特別是船用負(fù)載箱及智能變頻負(fù)載箱中安裝絕緣監(jiān)測儀很有必要。

東莞市乾博電子科技有限公司是一家專注于測控、安全監(jiān)測領(lǐng)域的科技型企業(yè)，公司核心產(chǎn)品有絕緣監(jiān)視器、絕緣故障定位儀、漏電保護器、電量變送器及相關(guān)解決方案。

YNY-III型技術(shù)參數(shù)：

控制電源

輸入電壓：                  AC 85~264V（40…400Hz）或DC 9~36V（二者選其一）

功    耗：                            大約4VA

測試網(wǎng)絡(luò)

電網(wǎng)電壓：                         DC 0~1000V或 AC 0~690V

設(shè)定報警值：                 報警1: 10~100k        報警2: 10~200k

內(nèi)部交流電阻值：                   〉400 KΩ

內(nèi)部直流電阻值：                    〉400 KΩ

內(nèi)部測試電壓：                       +/- 24V

大測試電流（R=0）：                 〈 0.1mA

大允許噪聲直流電壓：                DC 1200 V

分布電容：                            1…100μF

運行時間：                    20uF線地電容下<120S；100uF線地電容下<720S

測量精度：                           5%

輸出

觸點：                                  2組獨立常開觸點對應(yīng)2組報警信號

大切換容量：                       AC 230V，5A或 DC 30V 3A

大通電容量：                        AC 230V，2A或 DC 30V 2A

模擬量輸出：                   4~20mA 對應(yīng)0~200kΩ（可根據(jù)客戶需求定制）

運行數(shù)據(jù)

運行模式：                              連續(xù)運行

運行溫度范圍：                          -20...+60 ℃

污染等級：                     II級