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陜西DN800隧道工程逃生管廠家

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  • 公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號800
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/8/9 11:06:16
  • 訪問次數(shù)447
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年,2015年9月1日成功上市新三板,股票代碼833435,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管、鋼襯超高分子聚乙烯管隧道逃生管道,內(nèi)環(huán)氧外PE防腐管道,3PE防腐管道,襯膠管道、襯塑管道,襯氟管道、HDPE給排水管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管、燃?xì)夤艿馈?/span>MPP電力管、輸油管、聚乙烯浮體、高壓復(fù)合管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設(shè)計、測量和安裝能力。

公司于公司占地面積150余畝,廠房面積20000多平方米,多年來致力于電力、水利、海洋、石油化工、礦山等行業(yè)的耐磨、防腐管道研發(fā),與上?;ぱ芯吭?/span>建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海院的中試基地和超高分子量聚乙烯材料合作研發(fā)單位。全國超高分子量聚乙烯新材料聯(lián)盟理事會會員單位,超高分子量聚乙烯管材國家標(biāo)準(zhǔn)編制單位。公司目前是國內(nèi)規(guī)模較大的一家專業(yè)生產(chǎn)超高管材的民營企業(yè),擁有30條國內(nèi)*水平的超高分子量聚乙烯生產(chǎn)線,年產(chǎn)值過億,能滿足千萬以上大訂單的生產(chǎn)需求。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國和東南亞、拉美、西亞、非洲等地區(qū),在國內(nèi)遍銷各大主要省份,獲得客戶的*好評!
    公司現(xiàn)有員工200余人,其中技術(shù)研發(fā)人員達(dá)到30%以上,是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發(fā)工程技術(shù)中心,目前已取得13項,并有多項正在申報中。公司成立以來已先后通過國家ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系、職業(yè)健康體系OHSAS18001、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、和環(huán)保體系ISO14001認(rèn)證,取得了壓力管道制造許可,是國家防腐協(xié)會和疏浚協(xié)會會員。公司榮獲洛陽市2013年度*發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)和上市后備企業(yè),是洛陽市衛(wèi)生*單位、質(zhì)量服務(wù)*企業(yè)、外貿(mào)出口*單位、企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心和河南省*、三*信用企業(yè)以及阿里巴巴千萬網(wǎng)商企業(yè)。

 

超高分子量聚乙烯管道、襯膠管道、襯塑管道、襯四氟管道、HDPE管、鋼塑復(fù)合管、鋼帶波紋管及檢測井、油井管、輸油管、燃?xì)夤?、電力管、聚乙烯浮體、塑料型材、板材、橡膠制品的生產(chǎn)和銷售;有色金屬(不含貴金屬)、機(jī)械設(shè)備、建筑材料、化工原料(不含危險化學(xué)品)的銷售;工程塑料性能檢測服務(wù);供應(yīng)鏈管理、工程信息與技術(shù)咨詢服務(wù);從事貨物和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家法律規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批方可經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
陜西DN800隧道工程逃生管廠家
圍巖穩(wěn)定性是指隧道開挖后,圍巖自身在不支護(hù)條件下的穩(wěn)定程度。 研究圍巖的穩(wěn)定性有助于判斷施工難易程度,作為投資依據(jù)和結(jié)構(gòu)分析計算的依據(jù)。而影響圍巖穩(wěn)定性的依據(jù)又可以分為地質(zhì)因素和人為因素。文章對此作出詳細(xì)介紹,可供參考。
陜西DN800隧道工程逃生管廠家 產(chǎn)品信息

陜西DN800隧道工程逃生管廠家

洛陽國潤新資料科技股份有限公司專業(yè)出產(chǎn)超高分子量聚乙烯逃生管道,此管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,是地道逃生的好挑選,是安全施工的保證。

圍巖穩(wěn)定性是指隧道開挖后,圍巖自身在不支護(hù)條件下的穩(wěn)定程度。 研究圍巖的穩(wěn)定性有助于判斷施工難易程度,作為投資依據(jù)和結(jié)構(gòu)分析計算的依據(jù)。而影響圍巖穩(wěn)定性的依據(jù)又可以分為地質(zhì)因素和人為因素。文章對此作出詳細(xì)介紹,可供參考。

陜西DN800隧道工程逃生管廠家,逃生管道運(yùn)用:
一、基本概念

隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境的內(nèi)涵很廣。包括地層特征,地下水狀況,開挖隧道前就存在于地層中的原始地應(yīng)力狀態(tài),以及地溫梯度等。但對隧道工程來說,關(guān)心的問題則是地層被挖成隧道后的穩(wěn)定程度。這是不言而喻的,因為地層穩(wěn)定就意味著開挖隧道所引起的地層向隧道內(nèi)的變形很小,而且在較短的時間內(nèi)就可基本停止,這對施工過程和支護(hù)結(jié)構(gòu)都是非常有利的。地層被挖成隧道后的穩(wěn)定程度稱為隧道圍巖的穩(wěn)定性,這是一個反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標(biāo)。因此,研究隧道工程地質(zhì)環(huán)境問題,歸根到底就是研究隧道圍巖的穩(wěn)定性 。

根據(jù)坑道開挖實踐,坑道開挖后的穩(wěn)定性大體上可分為以下幾類:

1、充分穩(wěn)定的

坑道在長時間內(nèi)有足夠的自穩(wěn)能力,無需任何人為支護(hù)而能維持穩(wěn)定,無坍塌、偶爾有掉塊。    

2、基本穩(wěn)定的

坑道會因爆破、巖塊結(jié)合松弛等而產(chǎn)生局部掉塊,但不會引起坑道的坍塌,坑道是穩(wěn)定的,層間結(jié)合差的平緩巖層頂板可能彎曲、斷裂。此時應(yīng)采取局部支護(hù)或輕型的支護(hù)。 

3、暫時穩(wěn)定的

大多數(shù)坑道是屬于這個類型的。坑道開挖后呈現(xiàn)出不同程度的坍塌現(xiàn)象,坍塌后的坑道呈拱形而處于暫時穩(wěn)定狀態(tài)。在外界(如爆破、重新更換支撐等)和內(nèi)部(如地下水等)條件的影響下,坑道如不及時支護(hù),會進(jìn)一步喪失穩(wěn)定。因此,在這種圍巖中,必須采取各種類型的支護(hù)措施。  

4、不穩(wěn)定的

坑道在不支護(hù)條件下是難以開挖的,隨挖隨坍,常常要先支后挖,坑道的坍塌發(fā)生迅速、影響范圍大,有時可坍塌到地表,或在地面形成塌盆地。在有水的情況下,土體流動造成*的荷載。在這種情況下,需要采取專門的支護(hù)措施和施工方法來保證坑道的穩(wěn)定。

二、影響圍巖穩(wěn)定的因素

1、地質(zhì)因素

地質(zhì)因素是客觀因素,從5個方面來分析:巖體結(jié)構(gòu)特征、結(jié)構(gòu)面性質(zhì)和空間的組合、巖石的力學(xué)性質(zhì)、地下水的影響、圍巖的初始應(yīng)力狀態(tài)。

1)巖體結(jié)構(gòu)特征

指巖體的破碎程度或完整狀態(tài)。

破碎程度:裂隙率、裂隙間距。裂隙是廣義的:包括層理、節(jié)理、斷裂及夾層等結(jié)構(gòu)面。

完整狀態(tài):整塊狀、大塊狀等。

2)結(jié)構(gòu)面性質(zhì)和空間組合

 性質(zhì)

① 結(jié)構(gòu)面的成因

② 結(jié)構(gòu)面的光滑程度

③ 結(jié)構(gòu)面的物質(zhì)組成

④ 結(jié)構(gòu)面的規(guī)模

⑤ 結(jié)構(gòu)面的密集度

 空間組合

指結(jié)構(gòu)面的相互位置狀態(tài)。

3)巖石的力學(xué)性質(zhì)

主要指巖石的單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度Rb。巖石強(qiáng)度越高,隧道越穩(wěn)定。

4)圍巖的初應(yīng)力狀態(tài)

初始應(yīng)力是隧道圍巖變形、破壞的根本作用力。已初步將初始應(yīng)力考慮進(jìn)圍巖分級之中。在高的初始應(yīng)力場條件下,圍巖級別應(yīng)適當(dāng)降低。

5)地下水的影響

① 軟化圍巖

② 減少層間摩阻力促使巖塊滑動

③ 具膨脹性的圍巖,遇水后產(chǎn)生膨脹等

2、人為因素

(1)隧道形狀和尺寸

(2)支護(hù)結(jié)構(gòu)類型

(3)施工方法

 

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