鋰電池廠除濕機(jī)*性能出眾? 產(chǎn)品詳細(xì)信息：鋰電池對(duì)于現(xiàn)代電子產(chǎn)品的作用實(shí)在是太大了，可以說，沒有鋰電池那么我們的電子產(chǎn)品肯定沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，起碼要落后一帶，更別說什么電動(dòng)汽車取代汽油車的事情了。鋰電池的主要成分是鋰鹽，它的親水性很強(qiáng)，在實(shí)驗(yàn)室里鋰鹽是被當(dāng)做吸濕劑使用的，所以在鋰電池廠，必須要使用除濕機(jī)做好防范潮濕的工作，避免鋰電池的電解液會(huì)吸收空氣中的水汽，導(dǎo)致鋰電池的性能下降。

除濕機(jī)不但可以幫助我們降低空氣濕度還可以對(duì)一些需要干燥的產(chǎn)品進(jìn)行干燥，保證產(chǎn)品質(zhì)量，可以避免產(chǎn)生更多不必要的損失，降低我們的生產(chǎn)成本，幫助我們創(chuàng)造出更大的價(jià)值。正島除濕機(jī)，采用冷凍除濕技術(shù)，除濕速度快，操作簡單方便，是鋰電池廠防潮除濕的好選擇。
 

正島ZD-8360C鋰電池廠除濕機(jī)技術(shù)參數(shù)：
 

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鋰電池廠除濕機(jī)*性能出眾? 轉(zhuǎn)報(bào)：機(jī)器人核心零部件瓶頸問題一直是國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)繞不開的一道坎，行業(yè)技術(shù)壁壘也使得目前機(jī)器人市場主要份額仍然為“四大家族”(瑞士abb、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡)所占據(jù)。

從成本來看，機(jī)器人技術(shù)的核心和難點(diǎn)集中在上游零部件市場，減速器、控制器和伺服電機(jī)占總成本的比例接近70%，一臺(tái)減速器的進(jìn)口成本大約為國外價(jià)格的3——4倍，是制約國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的主要瓶頸。

不過，近日多位機(jī)器人行業(yè)專家以及從業(yè)者告訴記者，目前機(jī)器人核心零部件依賴國外進(jìn)口的狀況已大有改觀。

精功科技辦公室主任蘇明東在接受記者采訪時(shí)表示，原先很多機(jī)器人核心技術(shù)、零部件都是靠引進(jìn)，而現(xiàn)在公司大部分核心零部件都能做到自給。

浙江大學(xué)機(jī)器人研究院院長、之江實(shí)驗(yàn)室主任朱世強(qiáng)認(rèn)為，國內(nèi)機(jī)器人絕大多數(shù)部件已經(jīng)越來越成熟，這是一個(gè)基本趨勢。隨著我國在核心技術(shù)、核心部件上的研發(fā)，從某種程度上也迫使的一些壟斷性部件供應(yīng)商降低價(jià)格和門檻。

記者注意到，近期，機(jī)器人國產(chǎn)零部件進(jìn)口替代進(jìn)程加速。公開資料顯示，在RV減速機(jī)領(lǐng)域，中大力德與伯朗特簽訂不低于3萬套R(shí)V減速機(jī)購銷合同，雙環(huán)傳動(dòng)與埃夫特簽訂1萬套減速機(jī)合同。

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