3噸四不像車圖片及價(jià)格  質(zhì)量保證   車型豐富  支持整車定做  支持貨到付款  售后質(zhì)保一年   全國物流發(fā)貨  質(zhì)量保證  歡迎來廠試車  價(jià)格合理連體后橋由左右半軸總成和差速始組成，與變速箱連成一體，將變速箱輸入的動(dòng)力后傳給驅(qū)動(dòng)輪。
差速器：差速器的作用足當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎和在不平坦的道路上行使時(shí)，能自動(dòng)的使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速不同，起到差速的作用。具體結(jié)構(gòu)如圖4-12所示。
通過調(diào)整摩擦片（5）和（10）的厚度把半軸齒輪和行星齒輪的間隙調(diào)整到0.3-0.5mm.
半軸總成；半軸總成的作用是將差速器傳來的扭矩傳給車輪，用以驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)；推動(dòng)本車行使。半軸總成按照半軸型式可分為全浮式和半浮式。如圖4-13為全浮式半軸總成結(jié)構(gòu)圖。
湖北四不像車廠家轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng)主要由機(jī)架、前后輪和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)等組成。

三角皮帶的組成：
三角皮帶傳動(dòng)裝置有發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪和三角皮帶組成，一般以三根或四根B型皮帶傳遞四不像渣土車動(dòng)力。
2.皮帶裝置的使用與調(diào)整
三角皮帶的張緊力影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小，影響皮帶的使用壽命，使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度，進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對(duì)每

條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓，擰動(dòng)調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)張緊或放松。調(diào)整

完畢后，旋緊緊固螺栓。
車輛一般采用常結(jié)合、干摩擦、雙片式離合器。見圖4-3