麗水隧道出渣車圖片大全  質(zhì)量保證  東風(fēng)變速箱  維柴發(fā)動機(jī)  都是配置  車型多樣  支持整車定做  支持貨到付款   售后質(zhì)保一年  歡迎來廠試車  放心選購當(dāng)踏下制動踏板時，通過液壓制動泵3中的兩個柱塞向兩端推出，從而使兩個制動蹄撐開緊貼制動鼓7，達(dá)到制動的目的。
2液壓制動系統(tǒng)的調(diào)整：為了保證正常的工作和安全，所有管路都不得滲漏，膠管不得與其他件發(fā)生摩擦，并需定期強(qiáng)制性更換，以免因老化而發(fā)生漏油現(xiàn)象?；芈啡缬新┯同F(xiàn)象，一般可用進(jìn)一你步擰緊管接頭的方法加以消除。如不能消除，則需檢查油管的喇叭口與接頭的密封面，進(jìn)行修理和更換。拆卸時注意，不要讓塵土、雜物進(jìn)入管內(nèi)。如果液壓制動失效，可能是真的管路內(nèi)有空氣造成，應(yīng)進(jìn)行排氣。排氣的過程如下：
1.取下氣閥蓋5，并在其上安裝一根適當(dāng)?shù)能浌?，將軟管另一端插到有制動液的容器中?br />2.將踏板反復(fù)踩下數(shù)次后，并保持踩下的狀態(tài)，松開放氣螺釘6三分之一或二分之一圈，排除空氣，在制動液的壓力消失前擰緊螺釘。
3.重復(fù)以上過程，直到回路中無氣泡濺出為止，然后裝回氣閥蓋5.
4.踩下四不像車廠家產(chǎn)品的踏板，回路處于液壓作用狀態(tài)，檢查回路其他各處是否有泄漏現(xiàn)象，然后向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為手把轉(zhuǎn)向和方向盤轉(zhuǎn)向。
1.手把轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)見圖4-16所示，手把過緊或過松都將影響到行車安全。
方向柱5安裝在車架的總成的前叉管10內(nèi)。發(fā)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向過重，或手把振動過大時，必須調(diào)整方向柱5上、下兩端的軸承間隙，使間隙適宜（約為0.2毫米）。
倒檔：17-15-8-19-6-3-21-4-2-輸出；
六檔變速箱連體后橋（見圖4-9）的傳動路線如下：
I檔：13-14-15-21-20-22-9-8-3-24-4-7-輸出；
II檔：13-14-15-7的大齒輪-9-8-3-24-4-7-輸出；
III檔：13-14-15-21-7的小齒輪-9-8-3-24-4-7-輸出；
IV檔：13-16-23的大齒輪-24-4-7-輸出
V檔：13-17-23的小齒輪-24-4-7-輸出；
倒擋：13-18-22-9-8-3-24-4-7-輸出；
方向盤式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由傳動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)兩部分組成。一般采用齒輪齒條或循環(huán)式轉(zhuǎn)向器。圖4-17位齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。
安裝方向盤式轉(zhuǎn)向器時，一般可在前車輪處于直線行使位置，使齒輪處于齒條有齒部分的中間位置。
3.四不像拖拉機(jī)圖片大全減震器的結(jié)構(gòu)與調(diào)整
減震器是采用彈簧和液壓阻尼相結(jié)合的雙重合機(jī)構(gòu)，圖4-18是減震器的結(jié)構(gòu)，減震器叉管內(nèi)的兩個減震彈簧的高度和彈性應(yīng)*，否則會使減震行程不一 ，造成行程跑偏，操作力大等情況。更換及調(diào)整方法如下：拆下螺母16和壓蓋8，即可拆下活塞桿組合9、上滑套5和下滑套3 ，更換和修理液壓阻尼裝置；再松開減震柱組合9上的螺母12，拿下上彈簧座，即可更換和修理彈簧。