銅仁四驅(qū)四不像車生產(chǎn)廠家  質(zhì)量保證   東風(fēng)變速箱  維柴發(fā)動(dòng)機(jī)  都是配置  支持整車定做  售后質(zhì)保一年  

離合器的分離間隙是為了保證從動(dòng)盤與主動(dòng)盤之間的*結(jié)合與*分離。見圖4-5所示。分離間隙的值應(yīng)在0.3mm-0.5mm 之間，調(diào)整方法及注意事項(xiàng)如下；松鎖緊螺母（3） ，旋動(dòng)調(diào)整螺母（4）以改變大小，直至符合規(guī)定要求，調(diào)整后復(fù)檢并鎖緊螺母（3）.

1.三角皮帶的組成：

三角皮帶傳動(dòng)裝置有發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、離合器皮帶輪和三角皮帶組成，一般以三根或四根B型皮帶傳遞動(dòng)力。

2.皮帶裝置的使用與調(diào)整

三角皮帶的張緊力影響皮帶和皮帶輪槽之間的摩擦力的大小，影響皮帶的使用壽命，使用中應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的松緊程度，進(jìn)行檢查和調(diào)整。皮帶松緊程度的檢查和調(diào)整見圖4-2所示。在兩皮帶輪中間對(duì)每條皮帶施加49牛頓力（約5千克），皮帶中部下降量在20-30毫米之間為適宜。調(diào)整皮帶松緊時(shí)，松開柴油機(jī)和機(jī)架間的四個(gè)緊固螺栓，擰動(dòng)調(diào)繁螺栓使柴油機(jī)向前或向后移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)隧道出渣車地鐵巷道出渣車價(jià)格表張緊或放松。調(diào)整完畢后，旋緊緊固螺栓。

車輛一般采用常結(jié)合、干摩擦、雙片式離合器。

檢查變速箱各擋能否正確結(jié)合到位，并把操作手柄撥到空擋位置。                   
  柴油機(jī)的無(wú)負(fù)荷磨合（15分鐘）按柴油機(jī)說(shuō)明書規(guī)定程序啟動(dòng)柴油機(jī)，啟動(dòng)后按規(guī)范由高平緩增加轉(zhuǎn)速，開始7分鐘低速運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后5分鐘中速運(yùn)轉(zhuǎn)，后3分鐘按標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)傾動(dòng)踏板：通過(guò)制動(dòng)踏板的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器制動(dòng)，使車輛停止；反之，制動(dòng)器自動(dòng)回位，車輛解除制動(dòng)。在光滑的路面上，不要猛踩踏板，以免車體側(cè)滑。         
離合踏板：通過(guò)離合踏板的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)車輛的換擋。踏下離合踏板。通過(guò)離合器主動(dòng)部分與從動(dòng)部分分離，切斷動(dòng)力，換擋到位后放松踏板，即可恢復(fù)行使。                  
油門踏板：在油門踏板處于自由狀態(tài)時(shí)，松開油門拉桿處的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)整油門拉桿的長(zhǎng)度，將油門定位在怠速位置，然后擰緊螺母。踏下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)加油，車輛車速提高。               
駐車制動(dòng)手柄：駐車制動(dòng)手柄一般位于駕駛員的右側(cè)。具體結(jié)構(gòu)見圖螺母等。

.檢查制動(dòng)器踏板、離合器踏板自由行程情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。