多楔三角帶的帶芯大部分采用線繩帶芯，少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結(jié)構(gòu)均為纖維捻制或編制，在三角帶運(yùn)轉(zhuǎn)中纖維間互相剪切導(dǎo)致帶芯逐漸斷裂伸長(zhǎng)。因此，采用線繩帶芯和簾布帶芯生產(chǎn)的普通三角帶只能應(yīng)用在低負(fù)荷傳動(dòng)系統(tǒng)中。

多楔三角帶

特種帶芯三角帶的帶芯采用高分整體實(shí)芯棒狀帶芯結(jié)構(gòu)。由于聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)芯無捻結(jié)構(gòu)，附著力好，耐屈撓，強(qiáng)度高，不跑長(zhǎng)，不僅大幅度的提高了橡膠傳動(dòng)帶的使用壽命，而且?guī)w使用壽命均衡，企業(yè)可以做到免維護(hù)，定期更換。2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了專家委員會(huì)的鑒定:用聚酯鋼化棕絲做為傳動(dòng)帶的骨架材料與傳統(tǒng)聚酯軟繩，硬繩，等纖維繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比，使用壽命提高5-10倍，屬*水平。特種帶芯傳動(dòng)帶有效的解決了高負(fù)荷重馬力傳動(dòng)系統(tǒng)中普通傳動(dòng)帶更換頻繁問題，倍受世界各國(guó)重工業(yè)企業(yè)青睞。

1，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝精度要求不高，使用維護(hù)方便，適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合

2，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，有緩沖吸振作用

3，過載時(shí)，會(huì)在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護(hù)作用

缺點(diǎn)

1，不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比

2，外廓尺寸較大，傳動(dòng)效率低三角帶繞皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)彎曲時(shí)，其長(zhǎng)度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。在規(guī)定的張緊力下，沿三角帶中性層量得的周長(zhǎng)稱為基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld，又稱公稱長(zhǎng)度。它主要用于帶傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算和三角帶的標(biāo)記，其長(zhǎng)度已標(biāo)準(zhǔn)化。另外國(guó)內(nèi)三角帶的長(zhǎng)度，還有用內(nèi)周長(zhǎng)和外周長(zhǎng)表示的。