具體表示如下: 一、 等退距裝置: 原有的 BYWZ5系列對剎車片退距這方面,主要是在主、副制動臂的下段采用螺 栓頂住底座這種方式來保障剎車片的退距,這種方式在現(xiàn)場不好調(diào)整,因市場的 標(biāo)準(zhǔn)件也有一定的偏差,加上旋轉(zhuǎn)退距螺栓的是不好保證退距螺栓到底板的距離 相等,這樣就使得制動器打開時退距不相等,容易造成制動器偏剎現(xiàn)象。系列制動器采用的等退距裝置,是通過兩個退距連板相互嚙合,讓主、副制動臂 在連板一端的圓弧槽的范圍內(nèi)自主打開,使剎車片退距相等。如下圖所示: 二、 剎車片阻燃性的改進(jìn): 現(xiàn)在的常規(guī)的制動器剎車片的主要技術(shù)參數(shù)為摩擦系數(shù)、 材料、 大比壓等幾種, 均未對剎車片的阻燃性和抗靜電性做要求,但是作為煤礦用制動器就不能不做考 慮, 因?yàn)樵?nbsp;MT1117-2011 和 AQ1038-2011 中, 明確了礦用設(shè)備非金屬材料的阻燃 性和抗靜電性應(yīng)符合 MT113-1995 的要求, 為此 DYW 系列制動器
DYW250-450帶式輸送機(jī)制動器廠家批發(fā)
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- 公司名稱焦作市恒陽制動器有限公司
- 品 牌
- 型 號dyw
- 所 在 地焦作市
- 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
- 更新時間2019/7/19 17:46:34
- 訪問次數(shù)322
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