濟南電導熱油模溫機關(guān)于有機熱載體電加熱裝置（油模溫機）應該知道的一些事

在我看來，電加熱裝置的核心特性指標是:加熱元件表面的熱流密度和系統(tǒng)所配置熱油泵的揚程和流量。如果硬件特性參數(shù)不匹配，就會給有機熱載體后續(xù)的正常使用埋下先天隱患。此外，如果選油不當、系統(tǒng)安裝、操作維護不合理，也同樣會帶來問題。

 一、對于集中成束的一組電加熱管，目前來看，存在有兩方面的問題：一是*區(qū)域的電加熱管生成的積碳，不容易清除干凈；二是強化固定半圓板影響有機熱載體的正常流通，起到折流板作用，板后流動緩慢區(qū)域容易產(chǎn)生積碳。多次建議用戶，要求生產(chǎn)制造廠家進行改進完善，這是很有必要的。因電加熱管表面積碳的生成，會存在不能正常升溫和損壞電加熱管的隱患。

      結(jié)合油品的使用性能，進一步說明這一問題。油品裂解過程，實質(zhì)上是分子因熱震蕩引起分子鍵的斷裂。在緩慢移動的邊界層中的分子，會處于特別危險的狀態(tài)中，因?qū)恿鹘Y(jié)構(gòu)不可能進行流體的動量交換，在邊界層中的推動力只有溫度降。如果加熱管壁溫度非常高，因流動不暢出現(xiàn)局部過熱，則會導致大分子由于高溫和分子震蕩發(fā)生“斷裂”。同時，引起高分子組分的產(chǎn)生和富集，進而導致出現(xiàn)濃度梯度，該濃度梯度由于熱擴散而在層流邊界層上引起交換過程。同時，造成加熱管壁的粘附性增大，導致固體焦炭狀的有機熱載體劣化組分在壁上沉淀，這是危險的分解形式。因為加熱管壁與相對溫度較低的有機熱載體被焦炭層所絕熱，加熱表面有可能快速結(jié)焦，嚴重時會引起加熱管材料的融化，進而引發(fā)安全事故。

二、目前，單個電加熱管的加熱強度不容易實現(xiàn)變頻控制，只有停止加熱和滿負荷兩種工作狀態(tài)，總功率只能通過控制加熱管的運行個數(shù)來實現(xiàn)。有機熱載體在初始運行時，黏度大、流速慢、傳熱系數(shù)也較小。這樣，在初始運行階段，在單個電加熱管滿功率運行時，就容易出現(xiàn)局部過熱的情況。對于因生產(chǎn)要求電加熱需要啟停相對頻繁的裝置，有機熱載體的受破壞程度就會更大。建議：電加熱裝置選用的有機熱載體應黏度偏小和抗分解能力比較強。此外，熱油泵的流速及有機熱載體流動狀態(tài)，也和電加熱管的熱流密度息息相關(guān)。如安裝在循環(huán)油箱內(nèi)，因循環(huán)流動狀態(tài)不佳，熱流密度不能超過2W/cm2；如果是插入管道內(nèi)加熱，熱流密度大可允許高至6W/cm2。

 三、電加熱系統(tǒng)的清洗殘留，相對于傳統(tǒng)鍋爐系統(tǒng)來說，新油受污染程度會被放大好多倍。這是因為電加熱裝置的整體用油量相對較少，大部分用油量集中在用熱設(shè)備。有些用熱設(shè)備的清洗殘留無法做到*排凈，甚至會殘留很多。比如，塑膠行業(yè)使用的壓延輥設(shè)備，一般一個壓延輥可以容納一個大桶的有機熱載體。如果要清洗設(shè)備和更換新油，勢必有接近一半的舊油或清洗劑殘留。如想放凈也可以，但需要將輥子拆下呈傾斜或垂直狀，但這樣組裝恢復難度非常大，這就造成清洗效果大打折扣，對后續(xù)加入的新油污染程度有多大，就可想而知了。此外，由于電加熱裝置容油量不多，膨脹槽容積一般不會超過500L，所以無法設(shè)置人孔。在清洗的時候，一般會忽略該處的人工清洗。而該處沉積的油泥又較多，所以建議用戶一定要想法在膨脹槽上增設(shè)清洗手孔，以方便清除里邊的油泥。咨詢技術(shù)：189*1357*6929