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大型土工模型槽動(dòng)力加載系統(tǒng)

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  • 公司名稱濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2019/8/16 13:10:53
  • 訪問(wèn)次數(shù)306
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濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司是一家專業(yè)開(kāi)發(fā)研制力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備的,是國(guó)內(nèi)的力學(xué)檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)商。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)能力,擁有眾多長(zhǎng)期從事試驗(yàn)機(jī)研究設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工程師,對(duì)材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動(dòng)化、精密測(cè)量、自動(dòng)控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強(qiáng)力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。在材料力學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域,與高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國(guó)創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國(guó)創(chuàng)造向國(guó)際化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!


拉力試驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
測(cè)量范圍 1KN 測(cè)量精度 1
類型 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 是否進(jìn)口
型號(hào) 1
大型土工模型槽動(dòng)力加載系統(tǒng)
大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置反力架恒樂(lè)儀器
濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置
多功能模型槽試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)
高鐵承載反力架作動(dòng)器
大型土工模型槽動(dòng)力加載系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

大型土工模型槽動(dòng)力加載系統(tǒng)

大型土工模型槽動(dòng)力加載系統(tǒng)

 

大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置反力架恒樂(lè)儀器

大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置反力架恒樂(lè)儀器

 

濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司

 大型土工模型槽動(dòng)力加載裝置

多功能模型槽試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)

高鐵承載反力架作動(dòng)器 

 

電液伺服直線作動(dòng)器:伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)作動(dòng)器對(duì)被測(cè)試件施加規(guī)定試驗(yàn)載荷。

伺服直線作動(dòng)器由作動(dòng)器本體、伺服閥塊組、三維無(wú)間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念與*試驗(yàn)機(jī)公司同類作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念*等同。

作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)作動(dòng)器高速密封元件。作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。

伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。

 

二、貨物技術(shù)參數(shù):

1、動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器:3臺(tái)。推拉力:50kN,活塞行程:200mm,前后可調(diào)間隙關(guān)節(jié)鉸,內(nèi)置位移傳感器,桿端負(fù)荷傳感器,每臺(tái)油缸配置高頻響伺服閥1臺(tái),工作頻率15Hz@±2mm

2、伺服油源:1套。額定流量:100L/min,系統(tǒng)壓力:21MPa,電機(jī)功率:45kW,油源容積:400L

3、簡(jiǎn)易分油器:1臺(tái)。3通道獨(dú)立輸出。

4、水冷系統(tǒng)一套。

5、多通道控制器:3個(gè)通道,可以動(dòng)態(tài)控制,協(xié)調(diào)加載??捎貌ㄐ危赫?,三角波,方波,M波和自定義波形。

6、現(xiàn)場(chǎng)管路系統(tǒng):保證設(shè)備距離油源10 m所需的性能要求。

7.加載頻率范圍:0-20HZ

8、控制方式:載荷控制,位移控制

9、系統(tǒng)精度

系統(tǒng)靜態(tài)精度:  ≤±0.2%(Fs)

系統(tǒng)動(dòng)態(tài)精度:  在頻率為0.01~5Hz范圍內(nèi),

幅值誤差 ≤1%(Fs)

10、控制方法:動(dòng)靜踏步法,幅值修正法,常規(guī)控制法

11、試驗(yàn)類型:靜力試驗(yàn),疲勞試驗(yàn)

12、反饋數(shù)據(jù)采集速度:10000次/秒(任一通道)

13、對(duì)載荷(力)及位移具有參數(shù)設(shè)定和超限保護(hù)功能;

14、同向同步和反向同步

15、波形發(fā)生、存儲(chǔ)、輸出

16、控制系統(tǒng)可以直接聯(lián)接各種外部傳感器,傳感器激勵(lì)電壓可以程控設(shè)定,設(shè)定范圍0-20v

17、控制系統(tǒng)軟件界面一定要求通道機(jī)相位顯示功能,并且具有相位協(xié)調(diào)控制算法。在方案中要具體闡述相位檢測(cè)原理和控制方法。

18、控制軟件

18.1  設(shè)定系統(tǒng)控制參數(shù)

18.2  設(shè)定傳感器的零位及增益進(jìn)行傳感器的標(biāo)定

18.3  傳感器的非線性補(bǔ)償

18.4  系統(tǒng)安全保護(hù)軟件

18.5  靜力試驗(yàn)譜、疲勞試驗(yàn)譜載荷譜設(shè)定軟件

18.6  波形類型:正弦波、三角波、梯形波、方波、直流,載荷譜

18.7  系統(tǒng)控制方式:力控或位控,且兩種控制方式可以平滑轉(zhuǎn)換

18.8  試件安裝:用于試驗(yàn)前試件位置的調(diào)整

18.9  系統(tǒng)診斷:可以在試驗(yàn)開(kāi)始前檢測(cè)系統(tǒng)的各類硬件故障

18.10 通道分配:可隨意設(shè)定試驗(yàn)所占用的通道

18.11試驗(yàn)譜定義:即設(shè)定試驗(yàn)的加載方式(載荷或位移),加載的各種波形、頻率、相位、終值及重復(fù)次數(shù)等試驗(yàn)參數(shù)。試驗(yàn)譜的定義非常靈活,幾乎可以模擬出任意形狀的曲線。

18.12 試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置:設(shè)置試驗(yàn)的控制方式及相關(guān)參數(shù)、超差的響應(yīng)方式、卸載時(shí)間、試驗(yàn)的開(kāi)始點(diǎn)等

18.13 試驗(yàn)選擇:將所設(shè)定的試驗(yàn)掛接在試驗(yàn)站上,可以只掛接一個(gè)試驗(yàn),也可以掛接多個(gè)試驗(yàn),且每個(gè)試驗(yàn)可以同時(shí)控制多個(gè)通道,多個(gè)試驗(yàn)可以同時(shí)運(yùn)行,也可以分別運(yùn)行。

18.14 曲線顯示:曲線的類型、范圍、時(shí)間長(zhǎng)度可選;在同一曲線顯示框中可同時(shí)顯示多條曲線,并可同時(shí)打開(kāi)曲線顯示框

18.15 試驗(yàn)報(bào)告:用戶可以隨時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉數(shù)據(jù)報(bào)告、運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告、試驗(yàn)開(kāi)始點(diǎn)報(bào)告、卸載報(bào)告等;而超差報(bào)告、超限報(bào)告、故障報(bào)告則會(huì)自動(dòng)的彈出,所有的報(bào)告均可脫機(jī)打印數(shù)據(jù)存儲(chǔ):試驗(yàn)的數(shù)據(jù)可以根據(jù)用戶的需要可以隨時(shí)保存,且數(shù)據(jù)可以用其他的標(biāo)準(zhǔn)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及分析。

18.16 在試驗(yàn)的過(guò)程中,用戶可以隨時(shí)干預(yù)試驗(yàn),如調(diào)整PID參數(shù),閥控參數(shù)、保持、加速、增幅、減幅、卸載等,以保證試驗(yàn)的精確性。

18.17 控制方法:靜踏步法,動(dòng)、靜踏步法,幅值修正法,相位修正法,幅相修正法

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