車載式污泥脫水機(jī)全新分離技術(shù):采用螺旋壓力與動(dòng)靜環(huán)的有機(jī)結(jié)合，形成了濃縮、脫水一體化的全新分離技術(shù)，為我國環(huán)保污水處理領(lǐng)域增添了一種*的脫水模式選擇。節(jié)能、節(jié)水:由于動(dòng)靜環(huán)連續(xù)錯(cuò)動(dòng)能達(dá)到筒體內(nèi)自潔的作用實(shí)現(xiàn)了過濾間隙不易堵塞的目的，取代了老一代濾布、帶式濾板的高壓沖洗，大大節(jié)約了工業(yè)用水(單機(jī)節(jié)水13000噸/年)。主螺旋軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)(3-5轉(zhuǎn)/分)低速減少了設(shè)備的機(jī)械磨損，延長了設(shè)備的使用年限。主機(jī)電耗≦1.1kw/hr，單機(jī)節(jié)電達(dá)50000度/年。處理量翻番:第二代脫水機(jī)處理量較*代脫水機(jī)翻了兩倍。一臺(tái)303機(jī)組能解決1萬噸污水產(chǎn)生的污泥量(120-150噸)并可配套設(shè)計(jì)污泥深度脫水至50-40%的工藝，單套工藝即可解決1-3萬噸的污水處理量。國內(nèi)*:調(diào)壓板采用彈性自動(dòng)調(diào)節(jié)，自然地平衡了脫水段的污泥內(nèi)漲壓力，更有效地保證了動(dòng)靜環(huán)牒片的使用壽命。綠色環(huán)保:整機(jī)密封運(yùn)行，又能直接觀察，外殼拆裝方便，無污水外泄，無二次污染，噪聲≦45分貝，使污泥機(jī)房環(huán)境優(yōu)美，文明生產(chǎn)。環(huán)牒式污泥脫水機(jī)內(nèi)無濾布濾孔等堵塞原件:運(yùn)行安全簡單，根據(jù)客戶的運(yùn)行時(shí)間段情況。結(jié)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，可進(jìn)行程序設(shè)定，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無人值守(應(yīng)具備相當(dāng)?shù)奈勰嗔?/span>)。

車載式污泥脫水機(jī)工作原理

1、板框式污泥脫水機(jī):在密閉的狀態(tài)下，經(jīng)過高壓泵打入的污泥經(jīng)過板框的擠壓，使污泥內(nèi)的水通過濾布排出，達(dá)到脫水目的。

2、污泥脫水機(jī):由上下兩條張緊的濾帶夾帶著污泥層，從一連串有規(guī)律排列的輥壓筒中呈S形經(jīng)過，依靠濾帶本身的張力形成對污泥層的壓榨和剪切力，把污泥層中的毛細(xì)水?dāng)D壓出來，從而實(shí)現(xiàn)污泥脫水。

3、離心式污泥脫水機(jī):由轉(zhuǎn)載和帶空心轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送器組成，污泥由空心轉(zhuǎn)軸送入轉(zhuǎn)筒，在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力下，產(chǎn)即被甩入轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)。由于比重不一樣，形成固液分離。污泥在螺旋輸送器的推動(dòng)下，被輸送到轉(zhuǎn)鼓的錐端由出口連續(xù)排出;液環(huán)層的液體則由堰口連續(xù)"溢流"排至轉(zhuǎn)鼓外靠重力排出。

工作流程

1、污泥池內(nèi)的污泥通過污泥輸送泵，被輸送至計(jì)量槽，通過調(diào)節(jié)計(jì)量槽內(nèi)液位調(diào)整管調(diào)節(jié)進(jìn)泥量，多余的污泥通過回流管回流到污泥池。

2、污泥和絮凝劑在絮凝混合槽內(nèi)，通過攪拌機(jī)進(jìn)行充分混合形成礬花，理想的礬花直徑在5mm左右。

3、礬花在濃縮部經(jīng)過重力濃縮，大量的濾液從濃縮部的濾縫中排出。

4、濃縮后的污泥沿著螺旋軸旋轉(zhuǎn)的方向繼續(xù)向前推進(jìn)，在背壓板形成的內(nèi)壓作用下充分脫水。

5、脫水后的泥餅從背壓板與螺旋主體形成的空隙排出?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)螺旋軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和背壓板的空隙來調(diào)節(jié)污泥處理量和泥餅的含水率。