車載式污泥脫水機經(jīng)重力脫水后的污泥團通過凹型入喉進入到壓濾帶上，在不側(cè)漏及增厚污泥餅的情況下，使其局限于祁立環(huán)保污泥脫水機濾帶的預(yù)定寬度，同時讓污泥循序漸進地經(jīng)過一系列固定尺寸的滾輪，由逐次增加擠壓污泥的壓力來達到脫水;經(jīng)初擠壓脫水的污泥進入一系列固定尺寸的主滾輪與副滾輪，通過逐次增加更大的污泥擠壓力來達到高效率脫水的目的;經(jīng)高效率脫水的污泥在高壓剪力區(qū)(以滾輪排列的背負角度來增加擠壓污泥壓力的區(qū)域)用適當?shù)膲毫μ荻茸兓瘉頊p少泥餅的含水率。出來的污泥借助高壓剪力區(qū)(動力為空壓機的壓力，可由操作實際需求自由調(diào)整)，迫使仍留于泥餅中的少許水分**排出，以得到更低含水率的泥餅。

車載式污泥脫水機工作流程

1、污泥池內(nèi)的污泥通過污泥輸送泵，被輸送至計量槽，通過調(diào)節(jié)計量槽內(nèi)液位調(diào)整管調(diào)節(jié)進泥量，多余的污泥通過回流管回流到污泥池。

2、污泥和絮凝劑在絮凝混合槽內(nèi)，通過攪拌機進行充分混合形成礬花，理想的礬花直徑在5mm左右。

3、礬花在濃縮部經(jīng)過重力濃縮，大量的濾液從濃縮部的濾縫中排出。

4、濃縮后的污泥沿著螺旋軸旋轉(zhuǎn)的方向繼續(xù)向前推進，在背壓板形成的內(nèi)壓作用下充分脫水。

5、脫水后的泥餅從背壓板與螺旋主體形成的空隙排出?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)螺旋軸的轉(zhuǎn)動速度和背壓板的空隙來調(diào)節(jié)污泥處理量和泥餅的含水率。

一般板框式壓濾機與其他類型脫水機相比，泥餅含固率高，可達 35%，如果從減少污泥堆置占地因素考慮，板框式壓濾機應(yīng)該是首方案。濾板的移動方式。要求可以通過液壓一氣動裝置全自動或半自動完成，操作不方便 ,濾布振蕩裝置，以使濾餅易于脫落。與其他型式脫水機相比，板框式壓濾機大的缺點是占地面積較大。

疊螺式污泥脫水機是運用了螺桿擠壓原理，通過螺桿直徑和螺距變化產(chǎn)生的強大擠壓力，以及游動環(huán)與固定環(huán)之間的微小縫隙，實現(xiàn)對污泥進行擠壓脫水的一種新型的固液分離設(shè)備。

疊螺式污泥脫水機采用了多重疊片螺旋壓濾方式,有自我清洗濾縫的功能，不堵塞、節(jié)水省電、經(jīng)久耐用，開創(chuàng)了低濃度污泥(2000mg/L～)直接脫水的先河，能實現(xiàn)24小時連續(xù)無人運轉(zhuǎn)，同時大幅度縮減設(shè)計、建設(shè)、運行及維修管理的成本。