船用套管換熱器是一種交換熱能的設(shè)備，用在船用空調(diào)時有效地抵抗了海水中鹽分對換熱器的腐蝕，延長了換熱器的使用壽命，并且在使用中維護(hù)費用也少，它是管式換熱器的一種，用兩種尺寸不同的標(biāo)準(zhǔn)管連接而成同心圓套管，外面的叫殼程，內(nèi)部的叫管程。兩種不同介質(zhì)可在殼程和管程內(nèi)逆向流動(或同向)以達(dá)到換熱的效果。原本單一的傳熱方式和傳熱效率已經(jīng)不能滿足實際工作和生產(chǎn)，目前國內(nèi)外研究者對泳池機套管換熱器提出了很多種改進(jìn)方案，以延長套管式換熱器的使用壽命，加強其使用效率。

船用套管換熱器特點：
船用套管換熱器具有*的耐腐蝕能力，在海水應(yīng)用中可靠性高，壽命長；內(nèi)部螺旋換熱管屬傳熱強化*，傳熱系數(shù)達(dá)到同行業(yè)水平；產(chǎn)品外形狀可加工為圓形、方形、橢圓形，也可根據(jù)用戶要求制作，達(dá)到與整機的和諧統(tǒng)一。由于組成管束的各分子管管內(nèi)具有低肋內(nèi)螺紋的結(jié)構(gòu)，利于制冷劑在各管內(nèi)高效沸騰換熱；或減低冷凝液膜的生成厚度，增強對流換熱強度；鋼管結(jié)構(gòu)的外套體為該產(chǎn)品提供足夠的剛性，具較佳的抗疲勞能力，耐腐蝕，經(jīng)久耐用；適用范圍廣，組合靈活，安裝簡便。它還具有體積小,換熱能力大等特點。

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