雷克斯羅特溢流閥DB10-雷克斯羅特疊加閥Z2FS10

液壓閥生產(chǎn)范圍：溢流閥、老閥、手動閥、減壓閥、特卸荷閥、疊加閥、液壓閥、電磁閥、順序閥、電液閥

公司簡介

公司多年來從事非標(biāo)液壓油缸的加工與制造，積累了豐富的油缸設(shè)計與生產(chǎn)維修技術(shù)，公司不斷加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)與實踐能力，擁有自主的生產(chǎn)銷售理念

客戶評價

寶貝已經(jīng)收到，物流很快，質(zhì)量很不錯，做工很精細(xì)，比在實體店買的便宜許多，實用性很強(qiáng)，值得購買

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知識分享

，L／min；△P為系統(tǒng)的工作壓差，Mpa。冷卻器的選擇:期望溫度60℃環(huán)境溫度30℃P01=(KW/℃)P01=0.159(KW/℃)建議考慮 汽車液壓泵故障怎么維修液壓泵系統(tǒng)的常見故障工作油液因進(jìn)入污物而變質(zhì)：污物會造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對于精加工的零件，它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料，而這些東西損傷后又會導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中，這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。過熱：過熱將使油液迅速氧化，氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等，而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。進(jìn)入空氣：空氣進(jìn)入油中除引起過熱外，也會有相當(dāng)數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣，則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質(zhì)。此外，油中含有許多泡沫會增加總體積，將造成油箱或儲油器的溢油現(xiàn)象。排除故障方法：（1）放去舊油；（2）清洗或重?fù)Q過濾器芯子及濾油網(wǎng)；（3）清洗儲油器和通氣口，擦洗時要用布類，不要用棉紗；（4）拆開所有的主要組合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗過的精密件表面會發(fā)干）清洗各零件。不能拆開時，可用輕滑油或機(jī)油與煤油各半摻合的調(diào)合油去清洗。禁止用化學(xué)清洗劑去清洗，因它們可能會損壞油封和填料，而且它們粘附在零件表面上的殘渣可能會腐蝕金屬和弄臟工作油；（5）將洗好了的零件重新裝配，裝配時要按規(guī)定的扭力矩擰緊每個螺栓和螺釘；（6）使液壓系統(tǒng)空運行，并使之循環(huán)3、4次，以便放去空氣；（7）排出第1次加入的油。此油在新裝好后的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作是為了沖冼系統(tǒng)內(nèi)部可能存在的污物，故應(yīng)排出。排油后，再次清洗過濾器和濾網(wǎng)；（8）以工廠*牌號的新油按規(guī)定量重新加入系統(tǒng)內(nèi)；必要時在工作了頭48h后，再清洗一次過濾器。

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