派克PARKER比例閥D41FBE02FC1NF00原裝

PM和PMZ型比例調(diào)壓閥D1VW004CNJW91和D1VW4CNJW75 是一樣的，4是派克閥芯代號(hào)的簡寫，如D1VW010CNJW ! 91和75是出廠編號(hào)（設(shè)計(jì)號(hào)）沒有任何影響！

你所說的這兩種型號(hào)其實(shí)是一樣的，D1VW4CNJW75是以前的型號(hào)，004和4表示的是閥芯機(jī)能，004是的完整表述，后者有的人為了方便簡化寫成4，其實(shí)是一樣的。至于91和75的問題那是生產(chǎn)編號(hào)，沒有實(shí)際意義，與產(chǎn)品的各項(xiàng)性能無關(guān)，現(xiàn)在都是91的了。

D1VW/D1VW*EE系列換向閥

D1VW是一款NG06(CETOP 03)安裝規(guī)格的換向閥，能在很小的壓降具有很大的極限流量切換性能。有軟切換型或者滿足ATEX和IECEx認(rèn)證的電磁鐵選項(xiàng)可選。

D1VW是一款NG06(CETOP 03 / NFPA D03)安裝規(guī)格的換向閥，由于流道優(yōu)化設(shè)計(jì)，能在很小的壓降具有高達(dá)80 l/min的通流能力。zui高工作壓力350 bar。

有多種閥芯選項(xiàng)可選，可配置多種液壓回路。D1VW閥有軟切換閥可選，用于平順切換。電磁閥換向通道上有一個(gè)附加的阻尼孔能延長換向時(shí)間。

D1VW*EE是帶ATEX認(rèn)證的D1VW系列閥。該閥不僅符合ATEX認(rèn)證(防爆等級(jí)Ex e mb II T4 Gb 用于區(qū)域1和2)，并且也兼容IECEx標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)備等級(jí)2 G)。所有符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電磁鐵都是直流線圈。用于交流的閥帶整流器。

市場(chǎng)及應(yīng)用

 適用于幾乎所有工業(yè)應(yīng)用

特點(diǎn)

• 緊湊型設(shè)計(jì)

• 有軟切換功能可選

 可選手動(dòng)越權(quán)

• 可選防爆認(rèn)證

1、根據(jù)流量選擇閥的通徑是根據(jù)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作壓力狀態(tài)下的流量值來選取的。目前國內(nèi)各生產(chǎn)廠對(duì)于閥的流量的用自由空氣流量（ANR），也有的用有壓狀態(tài)下的空氣流量（一般是指在0.5Mpa工作壓力下）表示。市售的閥流量參數(shù)有各種不同的表示方法，而且閥的接管螺紋并不代表閥的通徑。 

派克PARKER比例閥D41FBE02FC1NF00原裝

D31FPE01EC1NK00 D31FPE01EC1NK0010

D31FPE01EC1NS00 D31FPE01EC1NS0010

D31FPE01EC1VE00 D31FPE01EC1VE0010

D31FPE01EC2VK00 D31FPE01EC2VK0010

D31FPE01EC4NK00 D31FPE01EC4NK0010

D31FPE01EC4NS00 D31FPE01EC4NS0010

D31FPE01EC5NS00 D31FPE01EC5NS0010

D31FPE02EC2NK00 D31FPE02EC2NK0010

D31FPE02EC4HK00 D31FPE02EC4HK0010

D31FPE02EC4HK70XG075 D31FPE02EC4HK7010XG075

D31FPE02EC4NK00 D31FPE02EC4NK0010

D31FPE02EC4NK50 D31FPE02EC4NK5010

D31FPE02EC4NK70XG075 D31FPE02EC4NK7010XG075

D31FPE02EC4NS00 D31FPE02EC4NS0010

D31FPE52EA2NK00 D31FPE52EA2NK0010

D31FPE52EA2VK00 D31FPE52EA2VK0010

D31FPE52EA4HK00 D31FPE52EA4HK0010

D31FPE52EA4NK00 D31FPE52EA4NK0010

D31FPE52EA4NS00 D31FPE52EA4NS0010

D31FPE52EA4VK00 D31FPE52EA4VK0010

D31FPE52EA5VS70 D31FPE52EA5VS7010

D31FPE52EB1HK00 D31FPE52EB1HK0010

D31FPE52EB1NK00 D31FPE52EB1NK0010

D31FPE52EB2NK00 D31FPE52EB2NK0010

D31FPE52EB2VK00 D31FPE52EB2VK0010

D31FPE52EB4NK00 D31FPE52EB4NK0010

D31FPE52EB4NK00XG106 D31FPE52EB4NK0010XG106

D31FPE52EB4NK70 D31FPE52EB4NK7010

D31FPE52EB4NS00 D31FPE52EB4NS0010

D31FPE52EB4VK00 D31FPE52EB4VK0010

D31FPE52EB5NK00 D31FPE52EB5NK0010

D31FPE52EC4NK00 D31FPE52EC4NK0010

D31FPE53DB2NS00 D31FPE53DB2NS0010

D31FSA31B4NXW0 D31FSA31B4NXW037

D31FSA31B4VXW0 D31FSA31B4VXW037

D31FSA32B2NXW0 D31FSA32B2NXW037

D31FSB31B2NLW0 D31FSB31B2NLW037

D31FSB31B4NLW0 D31FSB31B4NLW037

D31FSB31B4NXW0 D31FSB31B4NXW037

D31FSB31B5NLW0 D31FSB31B5NLW037

D31FSB32B1NXW0 D31FSB32B1NXW037

D31FSB32B2NLW0 D31FSB32B2NLW037

D31FSB32B4NLW0 D31FSB32B4NLW037

D31FSB32B4NXW0 D31FSB32B4NXW037

D31FSB89B4NXW0 D31FSB89B4NXW037

D31FSE01B1NXW0 D31FSE01B1NXW037

D31FSE01B2NLW0 D31FSE01B2NLW037

D31FSE01B2NXW0 D31FSE01B2NXW037

D31FSE01B4NLW0 D31FSE01B4NLW037

D31FSE01B4NXW0 D31FSE01B4NXW037

D31FSE01B4VXW0 D31FSE01B4VXW037

D31FSE01B5NLW0 D31FSE01B5NLW037

D31FSE01B5NXW0 D31FSE01B5NXW037

D31FSE02B1NLW0 D31FSE02B1NLW037

D31FSE02B1NXW0 D31FSE02B1NXW037

D31FSE02B2NLW0 D31FSE02B2NLW037

D31FSE02B2NXW0 D31FSE02B2NXW037

D31FSE02B4NLW0 D31FSE02B4NLW037

D31FSE02B4NXW0 D31FSE02B4NXW037

D31FSE02B4VXW0 D31FSE02B4VXW037

D31FSE02B5NXW0 D31FSE02B5NXW037

D31FSE03B4NLW0 D31FSE03B4NLW037

D31FSE03B5NXW0 D31FSE03B5NXW037

D31FSE04B4NXW0 D31FSE04B4NXW037

D31FSE06B4NXW0 D31FSE06B4NXW037

D31FSE80B2NXW0 D31FSE80B2NXW037

D31FSE80B4NXW0 D31FSE80B4NXW037

D31FSE80B5NXW0 D31FSE80B5NXW037

D31FSE81B4NXW0 D31FSE81B4NXW037

D31FS-KOLBEN MEISTERARBEITSPLAN D31FS-KOLBE

D31FWA31CC4NLW0 D31FWA31CC4NLW026

D31FWA32CC1NLW0 D31FWA32CC1NLW026

D31FWA32CC4NLW0 D31FWA32CC4NLW026

D31FWB31CC1NLW0 D31FWB31CC1NLW026

D31FWB31CC4NLW0 D31FWB31CC4NLW026

D31FWB31CC4NXW0 D31FWB31CC4NXW026

D31FWB31CC5VLW8 D31FWB31CC5VLW827

D31FWB31DC1NKW0 D31FWB31DC1NKW026

D31FWB31DC2NKW0 D31FWB31DC2NKW026

D31FWB32CC1NLW0 D31FWB32CC1NLW026

D31FWB32CC2NLW0 D31FWB32CC2NLW026

D31FWB32CC2VLW0 D31FWB32CC2VLW026

D31FWB32CC4NLW0 D31FWB32CC4NLW026

D31FWB32CC4NXW0 D31FWB32CC4NXW026

D31FWB32CC4VLW0 D31FWB32CC4VLW026

D31FWB32DC1NKW0 D31FWB32DC1NKW026

D31FWB32DC4NKW0 D31FWB32DC4NKW026

D31FWB32EC2NKW0 D31FWB32EC2NKW026

D31FWE01CC1NLW0 D31FWE01CC1NLW026

D31FWE01CC1NLW8 D31FWE01CC1NLW827

D31FWE01CC1NXW0 D31FWE01CC1NXW026

D31FWE01CC2NLW0 D31FWE01CC2NLW026

D31FWE01CC2NLW8 D31FWE01CC2NLW827

D31FWE01CC4NLW0 D31FWE01CC4NLW026

D31FWE01CC4NLW8 D31FWE01CC4NLW827

D31FWE01CC4NXW0 D31FWE01CC4NXW026

D31FWE01CC4VLW0 D31FWE01CC4VLW026

D31FWE01CC5NLW0 D31FWE01CC5NLW026

D31FWE01CC5NXW0 D31FWE01CC5NXW026

D31FWE01DC1NKW0 D31FWE01DC1NKW026

D31FWE01DC2NKW0 D31FWE01DC2NKW026

D31FWE01DC4NKW0 D31FWE01DC4NKW026

D31FWE01EC1NKW0 D31FWE01EC1NKW026

D31FWE01EC4NKW0 D31FWE01EC4NKW026

D31FWE02CC1NJW0XG093 D31FWE02CC1NJW026XG093

D31FWE02CC1NLW0 D31FWE02CC1NLW026

D31FWE02CC1NXW0 D31FWE02CC1NXW026

D31FWE02CC1VLW0 D31FWE02CC1VLW026

D31FWE02CC2NLW0 D31FWE02CC2NLW026

D31FWE02CC2VLW0 D31FWE02CC2VLW026

D31FWE02CC2VLW8 D31FWE02CC2VLW827

D31FWE02CC4NLW0 D31FWE02CC4NLW026

D31FWE02CC4NXW0 D31FWE02CC4NXW026

D31FWE02CC4VLW0 D31FWE02CC4VLW026

D31FWE02CC4VXW0 D31FWE02CC4VXW026

D31FWE02CC5NLW0 D31FWE02CC5NLW026

D31FWE02CC5NXW0 D31FWE02CC5NXW026

D31FWE02DC1NKW0 D31FWE02DC1NKW026

D31FWE02DC2NKW0 D31FWE02DC2NKW026

D31FWE02DC4NKW0 D31FWE02DC4NKW026

D31FWE02DC5NKW0 D31FWE02DC5NKW026

D31FWE02EC1NKW0 D31FWE02EC1NKW026

D31FWE02EC2NKW0 D31FWE02EC2NKW026

D31FWE02EC4NKW0 D31FWE02EC4NKW026

齒輪泵故障

（1）故障現(xiàn)象泵不能排料

齒輪泵 整機(jī)圖片(3張)

故障原因a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對(duì)策 a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、

流量不足

（2）故障現(xiàn)象泵流量不足

KCB300齒輪泵

故障原因a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低

對(duì)策a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

聲音異常

（3）故障現(xiàn)象聲音異常

故障原因a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障； c、減速機(jī)異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對(duì)策a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動(dòng)機(jī)； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

電流過大

（4）故障現(xiàn)象電流過大

齒輪泵系列

故障原因a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動(dòng)機(jī)故障

對(duì)策a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度； c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動(dòng)機(jī)

泵停止

（5）故障現(xiàn)象泵突然停止

故障原因a、停電； b、電機(jī)過載保護(hù)； c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)； f、盤車確認(rèn)

密封漏油

（6）故障現(xiàn)象密封漏油

產(chǎn)生原因a、軸封未調(diào)整好，b、密封圈磨損而間細(xì)大，c、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞,四、彈簧松弛

對(duì)策a、重新調(diào)整b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈，c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨，四、更換彈簧

其他現(xiàn)象

柱塞泵

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。 

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

軸向式

軸向柱塞泵（英文名Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率

– 固定排量

– 低工作噪音

– 低脈動(dòng)流量

– 由于具有密封間隙補(bǔ)償，因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率

– 適合較大的粘度和速度范圍

– 所有機(jī)座大小和尺寸均可以任何形式相互組合

– 可與內(nèi)嚙合齒輪泵，葉片泵和軸向柱塞泵組合

– 適用于使用 HFC 油液運(yùn)行（密封設(shè)計(jì) "W"）

– 用途

用于具有高效、高壓和高負(fù)載循環(huán)數(shù)的抗疲勞傳動(dòng)裝置，例如，塑料加工機(jī)，自動(dòng)壓力機(jī)，鑄造機(jī)和涉及蓄能器充液工作的其他應(yīng)用。

壓力管路

設(shè)計(jì)壓力管路時(shí)，必須確保吸油管，軟管和連接元件具有足夠的抗破裂性。為了避免由于背壓對(duì)泵施加過大的負(fù)載，應(yīng)根據(jù)大流量選擇剖面。設(shè)計(jì)此連接時(shí)，還必須考慮整個(gè)壓力管路長度的管路損耗和其它管路阻力（例如，彎曲，壓力油過濾器）。

1.2 壓力限制

內(nèi)嚙合齒輪泵 PGH 沒有配備用于檢查是否遵守大工作壓力的設(shè)備。必須在系統(tǒng)側(cè)確保所允許工作壓力的設(shè)置和限制。

設(shè)計(jì)此用途所需的溢流閥時(shí)應(yīng)考慮大流量和現(xiàn)有壓力增加速度，以便確保不超過允許的間歇工作壓力。

1.3 保壓功能

在變速驅(qū)動(dòng)裝置中，在保壓功能期間，泵也可以臨時(shí)以低于的小速度運(yùn)轉(zhuǎn)。保壓時(shí)間和所需的相關(guān)速度取決于工作粘度和壓力等級(jí)。要獲得設(shè)計(jì)信息，請(qǐng)博世力士樂技術(shù)銷售人員。

在停用條件下（速度 = 0），根據(jù)負(fù)載壓力情況，泄漏流量通過泵流回儲(chǔ)油器。如果想要安全可靠地防止回流，必須使用單向閥。

使用單向閥時(shí)，請(qǐng)遵守第 2.1 章有關(guān)排放的信息。

2. 機(jī)械項(xiàng)目規(guī)劃

2.1 安裝和拆卸選件

將泵安裝在傳動(dòng)裝置上以及從傳動(dòng)裝置拆卸泵時(shí)，必須在系統(tǒng)側(cè)提供合適的提升設(shè)備。請(qǐng)?zhí)貏e考慮機(jī)座大小 PGH 5 的自身重量（請(qǐng)參閱第 5 頁的"技術(shù)數(shù)據(jù)"）。

安裝時(shí)需要提供性能等級(jí)為 8.8 級(jí)或 10.9 級(jí)的螺桿。 

2.2 安裝

在機(jī)器側(cè)安裝螺釘后必須能夠?qū)β輻U施加所需的緊固扭矩。所 需緊固扭矩取決于工作條件和螺桿連接的相關(guān)元件，并且必須 由制造商在對(duì)液壓站，機(jī)器或系統(tǒng)進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)。

2.3 儲(chǔ)油器

在儲(chǔ)油器構(gòu)造或合適的標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)油器的選擇過程中，應(yīng)遵守以下要求

    根據(jù)連續(xù)流量或平均流量選擇可能的大儲(chǔ)油器體積，以便為儲(chǔ)油器中的介質(zhì)留出足夠的保壓時(shí)間來分離氣泡。在此連接中，所使用的液壓油的空氣分離能力也很重要。

– 為儲(chǔ)油器中的液壓油提供沉淀區(qū)，以便能夠分離空氣。

– 提供導(dǎo)向板，以便能夠?qū)⑽廴疚锍恋碓趦?chǔ)油器底部泵吸油區(qū)域外。

– 根據(jù)通過儲(chǔ)油器壁發(fā)散的熱量，以相對(duì)較大值標(biāo)出儲(chǔ)油器表面的尺寸。

2.4 所需的液壓站功能

液壓站至少應(yīng)提供以下功能

– 儲(chǔ)油器（根據(jù)設(shè)計(jì)其內(nèi)部壓力等于環(huán)境壓力）必須配備空氣濾清器以用于壓力補(bǔ)償。

– 應(yīng)僅通過注油接口加注液壓油，從而排除了加注未經(jīng)過濾的液壓油的可能性。

    必須防止污染或濕氣進(jìn)入系統(tǒng)。在受到高度污染的環(huán)境中使用泵時(shí)，應(yīng)使用過濾氣壓預(yù)張緊儲(chǔ)油器。如果使用期間計(jì)劃或希望清潔儲(chǔ)油器外側(cè)，則所選擇的儲(chǔ)油器與管，管路或軟管接頭應(yīng)確保在噴水產(chǎn)生的外部壓力下安全密封。

 2.5 安裝位置和環(huán)境條件

 安裝位置超過地面高度 1000 米時(shí)，應(yīng)將泵放置在儲(chǔ)油器里面或下面，或者通過壓縮空氣預(yù)張緊儲(chǔ)油器，以便符合允許的小入口壓力。應(yīng)選擇距離短剖面大的吸油管路，不應(yīng)使用彎曲管路。

在含鹽或腐蝕環(huán)境下操作泵時(shí)，或者通過強(qiáng)摩擦性物質(zhì)加壓時(shí)，必須在系統(tǒng)側(cè)確保軸密封圈和軸的密封區(qū)域不會(huì)直接接觸環(huán)境

力士樂油泵

– 斜盤設(shè)計(jì)軸向柱塞變量泵，用于閉式回路中的靜壓傳動(dòng)。

– 流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例。

– 通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實(shí)現(xiàn)流量的無級(jí)調(diào)節(jié)。

– 當(dāng)斜盤通過中位時(shí)，液壓油流動(dòng)方向會(huì)平穩(wěn)改變。

– 范圍廣泛的高度可調(diào)控制設(shè)備，具有不同的控制和調(diào)節(jié)功能，適合所有重要應(yīng)用。

– 高壓側(cè)裝有兩個(gè)壓力溢流閥，以防靜壓傳動(dòng) (泵和馬達(dá))

過載。

– 高壓溢流閥也可作為補(bǔ)油閥使用。

– 內(nèi)置補(bǔ)油泵充當(dāng)補(bǔ)油泵和控制泵。

– 大補(bǔ)油壓力受內(nèi)置的低壓溢流閥限制。

Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅(qū)動(dòng)轎車制動(dòng)系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動(dòng)。當(dāng)汽車直線行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。

德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理，REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu)，力士樂比例閥作用

Rexroth伺服閥

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

原理

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流

伺服閥

時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗*力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)伺服閥

構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).

參考書目 劉長年著《液壓伺服系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)》，科學(xué)出版社，北京，1985。4類型[1] 防滯伺服活門

– 與內(nèi)置壓力切斷閥一樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供

將泵安裝在儲(chǔ)油器下方超過 10 米的位置時(shí)，還必須通過采取額外措施來保證將入口壓力降低到大允許值。產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化，因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格，故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請(qǐng)諒解！以上信息由上海杰爾德公布，終解釋權(quán)歸上海杰爾德液壓有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務(wù)。