125D25×6 大高溫 填料泵多級泵 55kw 安徽
多級泵出水量小:
多級泵出水量變小的原因及處理方法：
- 多級泵濾網(wǎng)堵塞，應清除濾網(wǎng)雜物。
- 使用揚程過高。超過泵的使用范圍，應調(diào)整泵使用高度或更換揚程合適的泵。
- 多級泵葉輪堵塞或磨損，應清除葉輪雜物。如磨損則更換葉輪。
- 多級泵出水管被雜物堵塞，應清除出水管內(nèi)雜物。
- 管徑與泵不匹配，更換出水管。
- 泵蓋間隙過大，增加了多級泵的容積損失，應調(diào)整間隙。
- 泵體與泵蓋間泄漏，應旋緊泵蓋螺絲，使泵體與泵蓋緊密配合。
- 多級泵的轉(zhuǎn)速較低，使用電壓過低。應調(diào)整電壓至額定值，更換較粗的電纜線或避開高峰使用。
- 多級泵的潛水深度太淺，有空氣吸入，應調(diào)整潛水深度。泵運行深度不低于0.5米。
多級泵產(chǎn)生震動的原因主要有以下幾個原因：
一、多級泵安裝原因：
1、多級泵在安裝中與電機的中心同心度相差太大。
2、多級泵校調(diào)的水平度沒有保證。
3、多級泵地腳腳螺栓沒有擰緊。
4、多級泵聯(lián)接管路自身沒有可靠的固定點，開機時管路有較大的橫向推力，造成泵的位移。
二、多級泵機械原因：
1、多級泵軸承損壞。
2、多級泵油質(zhì)太臟，有雜質(zhì)。
3、多級泵葉輪與蝸殼的配合尺寸不準確，有輕微碰擦。
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三、多級泵設計原因：
1、多級泵的設計安裝高度太高。
2、所多級泵選擇型號的氣蝕裕度不足。
四、多級泵管理原因：
1、多級泵運行時間較長，葉輪氣蝕穿孔而沒有及時發(fā)現(xiàn)更換。
2、多級泵開泵時沒有排凈蝸殼內(nèi)空氣。
3、多級泵取水位已低于設計要求標高情況已較為嚴重。
五、結(jié)論：一般情況下，三是多級泵本質(zhì)原因，四是多級泵推動因素
多級泵效率的計算：多級泵的有效功率可以通過流量和揚程，輸送介質(zhì)密度來計算，而要計算軸功率要知道效率，那么多級泵效率的計算：什么叫多級泵的效率？多級泵效率計算的公式是什么？多級泵效率指泵的有效功率和軸功率之比。=pe/p泵的功率通常指輸入功率，即原動機傳到泵軸上的功率，故又稱軸功率，用p表示。有效功率即：泵的揚程和質(zhì)量流量及重力加速度的乘積。pe=gqh(w)或pe=qh/1000(kw)：泵輸送液體的密度(kg/m3)：泵輸送液體的重度=g(n/m3)g：重力加速度(m/s)質(zhì)量流量qm=q(t/h或kg/s)因為多級泵的功率N(KW)=揚程(m)流量(m3/s)1000(水的重度Kg/m3)102(功率轉(zhuǎn)換系數(shù))(多級泵的效率)，由此可求得多級泵的效率。如能實測電流、電壓(可計算得多級泵的功率)，通過測量流量、揚程，多級泵的效率便可求得，這就是多級泵效率計算公式。
常溫而言，高溫多級泵是指制熱出水溫度及出風溫度能夠達到70度以上的多級泵，而對制熱出水溫度達到65度的熱泵稱為中溫熱泵或者中高溫多級泵。下面來說說常溫多級泵*輸送熱水對水泵泵體的影響。
常溫多級泵*輸送熱水的影響：高溫多級泵，采用了高效節(jié)能水力模型，具有高效節(jié)能、性能范圍廣、運行安全平穩(wěn)、低噪音、長壽命、安裝維修方便等優(yōu)點。高溫多級泵通過改變泵的材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)，可輸送熱水、油類、腐蝕性和含磨料的介質(zhì)等。
