提升機(jī)鋼絲輸送帶產(chǎn)品介紹.當(dāng)輸送帶撕裂，切斷傳感器線圈，傳感器經(jīng)過檢測器時(shí)，檢測器停止發(fā)出脈沖，控制器接受后，發(fā)出信 并停機(jī)。7、從管理入手預(yù)防輸送帶撕裂措施。通過以上情況分析，輸送帶防撕裂首先應(yīng)從管理角度人手，加強(qiáng)物料質(zhì)量控制，加強(qiáng)設(shè)備管理，進(jìn)行除雜控制；8、另外，從角度來看，還可以采取以下措施：①加強(qiáng)日常，故障和誤動(dòng)作。

　確保各種保護(hù)可靠，嚴(yán)禁任何非正常運(yùn)行。②對(duì)輸送帶的質(zhì)量提出較高的要求，上蓋膠的耐磨性。③皮帶撕裂檢測裝置的檢測效果和皮帶撕裂記錄引入計(jì)算機(jī)管理。④建立輸送帶的檢測和制度，實(shí)事求是*跟蹤記錄分析，比較成本和效益等，得出正確結(jié)論。

　　打滑是橡膠輸送帶在使用中經(jīng)常遇到的一種情況，大多數(shù)情況下與輸送帶的質(zhì)量并沒有多大的關(guān)系，主要因素可能是超載或滾筒的摩擦牽引力降低或膠帶被卡住引起的。下面輸送帶廠家?guī)Т蠹伊私庀鹉z輸送帶打滑的原因及解決方法。

　　一、橡膠輸送帶打滑形成的原因1、橡膠輸送帶一般都有延展性，即使用一段時(shí)間后都會(huì)伸長一點(diǎn)兒，使得膠帶張力不夠，從而使摩擦牽引力降低而導(dǎo)致膠帶打滑。2、驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶的面進(jìn)入泥水、粉塵時(shí)，摩擦系數(shù)會(huì)急劇下降從而使膠帶打滑。提升機(jī)鋼絲輸送帶產(chǎn)品介紹

　　3、物料的埋壓、雜物纏繞、以及托輥損壞等原因會(huì)導(dǎo)致大量的托輥不運(yùn)轉(zhuǎn)，受損的膠帶或接頭通過托輥時(shí)阻力增加，致使膠帶嚴(yán)重跑偏，貨物裝載的過多也會(huì)使膠帶阻力太大從而引起打滑的情況。二、橡膠輸送帶打滑應(yīng)該怎么處理1、輸送系統(tǒng)的運(yùn)行應(yīng)加強(qiáng)管理，物料輸送量需要嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

　　配合使用打滑保護(hù)裝置，可以在輸送帶打滑時(shí)發(fā)出信 ，自動(dòng)停機(jī)，便于處理。2、定期或及時(shí)膠帶張力。配置相應(yīng)的張緊裝置，打滑時(shí)可通過添加配重來解決；對(duì)雨、雪天氣打滑，配置具有自動(dòng)增加張緊力補(bǔ)償功能，同時(shí)具有斷帶自動(dòng)停機(jī)功能。