350A汽油發(fā)電電焊機(jī)1.設(shè)計(jì)合理，自由調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達(dá)到*修補(bǔ)效果。 2.熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應(yīng)力。不會(huì)產(chǎn)生局部退火，修復(fù)后不需要重新熱處理。 3.極小的焊補(bǔ)沖擊 ，本焊機(jī)在焊補(bǔ)過程中克服了普通氬弧焊對(duì)工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對(duì)沒有余量的工件加工面也可放心進(jìn)行修補(bǔ)。 4.修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。 5.熔接強(qiáng)高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生*的結(jié)合力。 6.采用環(huán)精密控制。
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
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詳細(xì)參數(shù) 350A汽油發(fā)電電焊機(jī)
| 350A汽油發(fā)電焊機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT350A | |
| 空載電壓 | 60-90V | |
| 工作電壓 | 22-34V | |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A | |
| 可焊接焊條直徑 | 2-8mm | |
| 焊接方式 | 手工 | |
| 負(fù)載持續(xù)率% | 100 | |
| 輔助電源 | DC220/3KW | |
| 動(dòng)力 | 原裝本田670 | |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) | |
| 排量 | 670CC | |
| 點(diǎn)火方式 | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 | |
| 油箱容積 | 15升 | |
| 耗油量g/hp.hr | 265/240 | |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has | |
| 噪音水平（7m） | 75DB | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 | |
| 尺寸 | 810 *740*705 | |
| 凈重 | 132公斤 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
八、上電極的工作行程通過調(diào)節(jié)氣缸體下面的兩個(gè)螺母來實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)完畢，必須擰緊。
九、電極壓力可以根據(jù)焊接規(guī)范的要求，通過旋轉(zhuǎn)減壓閥手柄來調(diào)節(jié)。
十、避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。
十一、當(dāng)負(fù)載過分小而使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生時(shí)，嚴(yán)禁閉合控制箱的引燃電路，因?yàn)榇藭r(shí)引燃電路不能被電弧分路，而使引燃電路在閉合期間有較大電流通過容易損壞引燃管及硒整流器。
十二、控制箱的電路裝置較復(fù)雜，使用時(shí)應(yīng)注意保護(hù)電路設(shè)施不受觸碰而損壞。冬季氣溫低時(shí)，閘流管、引燃管不易引燃。室內(nèi)溫度不應(yīng)低于15℃。
十三、焊機(jī)停止工作后，必須清除雜物和焊渣濺末。
十四、焊機(jī)停止工作，應(yīng)先切斷電源、氣源，zui后關(guān)閉水源。
十五、焊機(jī)*停用，必須在不涂漆的活動(dòng)部位涂上防銹油脂，以免零件生銹。
十六、控制箱如*停用，為預(yù)防潮氣浸入，每月應(yīng)通電加熱30分鐘，如更換閘流管亦應(yīng)預(yù)熱30分鐘。正常工作控制箱的預(yù)熱不少于5分鐘，否則容易產(chǎn)生逆弧或失控現(xiàn)象
上海伊藤發(fā)電機(jī)公司主營：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，*式汽油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，伊藤發(fā)電機(jī)，5KW柴油發(fā)電機(jī)，汽油/柴油機(jī)水泵，汽油發(fā)電電焊機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)。
