欠速打滑開(kāi)關(guān)KLT2-60-23P

60-23P型欠速開(kāi)關(guān)是一種費(fèi)用?？煽啃詮?qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。

非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用.兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)。

啟動(dòng)延遲,旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警。

應(yīng)用范圍

各種旋轉(zhuǎn)設(shè)備

技術(shù)規(guī)格

電壓:  24-265VAC,50HZ

工作溫度:-40-70

輸出:報(bào)警輸出:0.22A/220VAC,繼電器型,常開(kāi)

模擬輸出:4-20mA,800 Ohms大

傳感器電源:24V,100mA

操作范圍:3-3000脈沖/分

接線

本開(kāi)關(guān)輸出一常閉信號(hào)，用戶可將該信號(hào)引入控制回路中。

欠速打滑開(kāi)關(guān)KLT2-60-23P使用說(shuō)明

一、 安裝

智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器安裝在輸送機(jī)從動(dòng)輪或其他能等于實(shí)際膠帶運(yùn)行速度的轉(zhuǎn)軸側(cè)面，從動(dòng)輪或轉(zhuǎn)軸

側(cè)面需焊接一個(gè)可供智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器感應(yīng)面（感應(yīng)面必須采用鐵質(zhì)材料），感應(yīng)面截面尺寸不小

于50mm×50mm，智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器與感應(yīng)面大距離為25mm。感應(yīng)面為智能型速度（轉(zhuǎn)速）

檢測(cè)器提供一個(gè)脈沖信號(hào)，從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)一圈感應(yīng)面通過(guò)一次智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器區(qū)域，從而產(chǎn)生一個(gè)

脈沖信號(hào)。當(dāng)產(chǎn)生一次脈沖信號(hào)時(shí)，智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器面板上的脈沖指示燈會(huì)閃一次。需要確保除

感應(yīng)面外，從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)任何可使智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器產(chǎn)生脈沖信號(hào)的金屬物體。
二、設(shè)置
智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器有2路獨(dú)立控制輸出，每路控制可通過(guò)監(jiān)測(cè)方式選擇超速或欠速，通過(guò)旋轉(zhuǎn)撥碼

選擇需要控制的動(dòng)作比率，便完成所有參數(shù)設(shè)置。當(dāng)監(jiān)測(cè)方式選擇欠速時(shí)，動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的0,1....9分

別代表0%，10%....90%，當(dāng)智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到當(dāng)前百分比值于設(shè)置值時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電

器閉合。當(dāng)監(jiān)測(cè)方式選擇超速時(shí)，動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的1,2....9分別代表110%，120%....190%，當(dāng)智能

型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到的當(dāng)前百分比值于設(shè)置值時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電器閉合。動(dòng)作比率撥碼開(kāi)關(guān)的0表

示正常速度范圍（90-110%），當(dāng)智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器監(jiān)測(cè)到的當(dāng)前百分比值處于正常速度的

90-110%時(shí)，對(duì)應(yīng)的繼電器閉合。
三、應(yīng)用
智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器當(dāng)監(jiān)測(cè)到輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，“監(jiān)測(cè)”指示燈閃爍，自動(dòng)對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行正常速度采集，

LED顯示屏并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速值，智能分析輸送機(jī)正常速度值。完成正常速度采集后“監(jiān)測(cè)”指示燈常亮，

智能型速度（轉(zhuǎn)速）檢測(cè)器開(kāi)始對(duì)當(dāng)前輸送機(jī)速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，LED顯示屏并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前輸送機(jī)運(yùn)行速度

與正常速度的百分比值（P），根據(jù)當(dāng)前檢測(cè)到的百分比值與設(shè)置的動(dòng)作比率進(jìn)行比較，控制輸出狀態(tài)。
1、可監(jiān)測(cè)打滑狀態(tài)----選擇 欠速監(jiān)測(cè)方式，設(shè)置動(dòng)作比率。
2、可監(jiān)測(cè)超速狀態(tài)----選擇 超速監(jiān)測(cè)方式，設(shè)置。
3、可監(jiān)測(cè)正常狀態(tài)----選擇 超速監(jiān)測(cè)方式，動(dòng)作比率設(shè)置為0，當(dāng)檢測(cè)百分比為正常速度的90-110%范圍

內(nèi)時(shí)，對(duì)應(yīng)繼電器閉合。
4、可監(jiān)測(cè)停機(jī)狀態(tài)----選擇 欠速監(jiān)測(cè)方式，動(dòng)作比率設(shè)置為0，當(dāng)監(jiān)測(cè)百分比為0時(shí)即停機(jī)時(shí)，對(duì)應(yīng)繼電器

閉合。
5、可監(jiān)測(cè)0-190%范圍內(nèi)的任意區(qū)間段，假設(shè)需要監(jiān)測(cè)速度小于130%并大于80%，可將兩路控制分別

設(shè)置為超速監(jiān)測(cè)，動(dòng)作比率3和欠速監(jiān)測(cè)，動(dòng)作比率8，可將兩路繼電器常閉點(diǎn)串聯(lián)使用。

接近開(kāi)關(guān)

A18M-2005NK、A18M-2005NH

A18M-2005NT、A18M-2005PK

A18M-2005PH、A18M-2005PT

A18M-2005DK、A18M-2005DH

A18M-3405GK、A18M-4005GK