用途
儲罐是長輸油氣管道輸送介質(zhì)的儲存容器。輸油管道首站的儲油罐用于收集、儲存石油和保證管線輸油量的穩(wěn)定，末站的儲油罐用于接收和儲備來油，并提供給用油單位。輸氣管道末端門站的儲氣罐主要用于城市燃?xì)獾恼{(diào)峰，正逐漸被地下儲氣庫和管道儲氣所代替。
* 供應(yīng)國禹不銹鋼壓力儲罐 層流罐
分類
由于儲存介質(zhì)的不同，儲罐的形式也是多種多樣的。
按位置分類：可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。
按油品分類：可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分類：可分為生產(chǎn)油罐、存儲油罐等。
按形式分類：可分為立式儲罐、臥式儲罐等。
按結(jié)構(gòu)分類：可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、球形儲罐等。
按大小分類： 50m3以上為大型儲罐，多為立式儲罐； 50m 3 以下的為小型儲罐，多為臥式儲罐。
按儲罐的材料：儲罐工程所需材料分為罐體材料和附屬設(shè)施材料。罐體材料可按抗拉屈服強度或抗拉標(biāo)準(zhǔn)強度分為低強鋼和高強鋼，高強鋼多用于5000m3以上儲罐；附屬設(shè)施（包括抗風(fēng)圈梁、鎖口、盤梯、護欄等）均采用強度較低的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其余配件、附件則根據(jù)不同的用途采用其他材質(zhì)，制造罐體常用的國產(chǎn)鋼材有20、20R、16Mn、16MnR、以及Q235系列等。
結(jié)構(gòu)
目前我國使用范圍廣泛、制作安裝技術(shù)成熟的是拱頂儲罐、浮頂儲罐和臥式儲罐。
拱頂式
拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉，所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用為廣泛，常用的容積為 1000 -10000m 3 ，國內(nèi)拱頂儲罐的大容積已經(jīng)達到 30000m 3 。
罐底：罐底由鋼板拼裝而成，罐底中部的鋼板為中幅板，周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板，也可采用弓形板。一般情況下，儲罐內(nèi)徑< 16.5m 時，宜采用條形邊緣板，儲罐內(nèi)徑≥ 16.5m 時，宜采用弓形邊緣板。
罐壁：罐壁由多圈鋼板組對焊接而成，分為套筒式和直線式。
套筒式罐壁板環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫為對接。拱頂儲罐多采用該形式，其優(yōu)點是便于各圈壁板組對，采用倒裝法施工比較安全。
直線式罐壁板環(huán)向焊縫為對接。優(yōu)點是罐壁整體自上而下直徑相同，特別適用于內(nèi)浮頂儲罐，但組對安裝要求較高、難度亦較大。
罐頂：罐頂有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀，罐頂內(nèi)側(cè)采用扁鋼制成加強筋，各個扇形板之間采用搭接焊縫，整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈（或稱鎖口）焊接成一體。
浮頂式
浮頂儲罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構(gòu)成。浮頂隨罐內(nèi)介質(zhì)儲量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置，罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮頂直接覆蓋，減少介質(zhì)揮發(fā)。
罐底：浮頂罐的容積一般都比較大，其底板均采用弓形邊緣板。
罐壁：采用直線式罐壁，對接焊縫宜打磨光滑，保證內(nèi)表面平整。浮頂儲罐上部為敞口，為增加壁板剛度，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的風(fēng)載大小，罐壁頂部需設(shè)置抗風(fēng)圈梁和加強圈。
浮頂：浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂?shù)刃问健?/span>
單盤式浮頂：由若干個獨立艙室組成環(huán)形浮船，其環(huán)形內(nèi)側(cè)為單盤頂板。單盤頂板底部設(shè)有多道環(huán)形鋼圈加固。其優(yōu)點是造價低、好維修。
內(nèi)浮頂式
內(nèi)浮頂儲罐是在拱頂儲罐內(nèi)部增設(shè)浮頂而成，罐內(nèi)增設(shè)浮頂可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗，外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內(nèi)，保證罐內(nèi)介質(zhì)清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質(zhì)油，例如汽油、航空煤油等。內(nèi)浮頂儲罐采用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱頂按拱頂儲罐的要求制作。目前國內(nèi)的內(nèi)浮頂有兩種結(jié)構(gòu)：一種是與浮頂儲罐相同的鋼制浮頂；另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂。
臥式
臥式儲罐的容積一般都小于 100m3 ，通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式儲罐環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫采用對接。圈板交互排列，取單數(shù)，使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋，平端蓋臥式儲罐可承受 40kPa 內(nèi)壓，碟形端蓋臥式儲罐可承受 0.2Mpa 內(nèi)壓。地下臥式儲罐必須設(shè)置加強環(huán)，加強還用角鋼煨制而成。
設(shè)計
1 大型原油儲罐工程危險性分析
1.1 原油危險性分析
原油為甲 B 類易燃液體，具有易燃性 ; 爆炸極限范圍較窄，但數(shù)值較低，具有一定的爆炸危險性，同時原油的易沸溢性，應(yīng)在救火工作時引起特別重視。
1.2 火災(zāi)爆炸事故原因分析
原油的特性決定了火災(zāi)爆炸危險性是大型原油儲罐主要也是重要的危險因素。發(fā)生著火事故的三個必要條件為 : 著火源、可燃物和空氣。
著火源的問題主要是通過加強管理來解決，可燃物泄漏問題則必須在儲罐設(shè)計過程中加以預(yù)防和控制。
泄漏的原油暴露在空氣中，即構(gòu)成可燃物。原油泄漏，在儲運中發(fā)生較為頻繁，主要有冒罐跑油，脫水跑油，設(shè)備、管線、閥件損壞跑油，以及密封不良造成油氣揮發(fā)，另外還存在著罐底開焊破裂、浮盤沉底等特大型泄漏事故的可能性。
腐蝕是發(fā)生泄漏的重要因素之一。國內(nèi)外曾發(fā)生多起因油罐底部腐蝕造成的漏油事故。對原油儲罐內(nèi)腐蝕情況初步調(diào)查的結(jié)果表明[ 1 ]，罐底腐蝕情況嚴(yán)重，大多為潰瘍狀的坑點腐蝕 , 主要發(fā)生在焊接熱影響區(qū)、凹陷及變形處，罐頂腐蝕次之，為伴有孔蝕的不均勻全面腐蝕，罐壁腐蝕較輕，為均勻點蝕，主要發(fā)生在油水界面，油與空氣界面處。相對而言，儲罐底部的外腐蝕更為嚴(yán)重，主要發(fā)生在邊緣板與環(huán)梁基礎(chǔ)接觸的一面。
浮盤沉底事故是浮頂油罐生產(chǎn)作業(yè)時非常忌諱的嚴(yán)重惡性設(shè)備事故之一。該類事故的發(fā)生，一方面反映了設(shè)計、施工、管理等方面的嚴(yán)重缺陷，另一方面又將造成大量原油泄漏，嚴(yán)重影響生產(chǎn)、污染環(huán)境并構(gòu)成火災(zāi)隱患。
2 大型原油儲罐設(shè)計中的主要安全問題及其對策
2.1 儲罐地基和基礎(chǔ)
儲罐工程地基勘察和罐基礎(chǔ)設(shè)計是確保大型儲罐安全運營根本的保證。根據(jù)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[ 2 ]規(guī)定，必須在工程選址過程中進行工程地質(zhì)勘察，針對一般地基、軟土地基、山區(qū)地基和特殊土地基，分別探明情況，提出相應(yīng)的地基處理方法，同時還應(yīng)作場地和地基的地震效應(yīng)評價，避免建在軟硬不一的地基上或活動性地質(zhì)斷裂帶的影響范圍內(nèi)。
常見的罐基礎(chǔ)形式有環(huán)墻（梁）式、外環(huán)墻（梁）式和護坡式。應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件進行選型。罐基礎(chǔ)必須具有足夠的整體穩(wěn)定性、均勻性和足夠的平面抗彎剛度，罐壁正下方基礎(chǔ)構(gòu)造的剛度應(yīng)予加強，支持底板的基床應(yīng)富于柔性以吸收焊接變形，宜設(shè)防水隔油層和漏油信號管，地下水位與基礎(chǔ)頂面之間的距離不得小于毛細(xì)水所能達到的高度（一般為2m）。
* 供應(yīng)國禹不銹鋼壓力儲罐 層流罐
