硬齒面齒輪減速機(jī)和渦輪減速機(jī)的區(qū)別；一、性質(zhì)不同1、硬齒面齒輪減速機(jī)：一種相對精密的機(jī)械。2、渦輪減速機(jī)：一種動力傳動元件，可與普通電機(jī)、無級變速器等傳動產(chǎn)品配套使用。

二、特點(diǎn)不同

1、硬齒面齒輪減速機(jī)特點(diǎn)：（1）中心距、中心高、傳動比采用數(shù)制數(shù)。（2）利用計(jì)算機(jī)對齒輪參數(shù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。（3）齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼滲碳淬火磨削。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)6級。（4）傳動，噪聲低，承載能力達(dá)到90年代水平。2、渦輪減速機(jī)特點(diǎn)：根據(jù)減速器輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號，只要接口形式和尺寸一致，減速機(jī)輸出軸的尺寸就可以在一定范圍內(nèi)上下浮動到齒條式。如果選用帶拼接板的機(jī)架，當(dāng)蝸輪減速器的安裝尺寸與機(jī)架不符時，拼接板與減速器的連接可在一定范圍內(nèi)調(diào)整，以滿足要求。

S系列減速機(jī)概況：

1.高度模塊化設(shè)計(jì)：機(jī)以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入.

2.傳動比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。

3.安裝形式：安裝位置不受限制。

4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。

5.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工，并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低。                                                                                                         結(jié)構(gòu)形式：

S軸伸式底腳安裝；SF：法蘭安裝；

S…F：底腳法蘭安裝；SAZ:小法蘭安裝

底座式安裝，法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出，平均效率是二級96、三級94、CR/CR平均效率85。減速比：基本型二級524.8、三級27.2192、組合可達(dá)23401。

基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級相反，組合時另行咨詢。專為攪拌設(shè)計(jì)的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

性能特點(diǎn)：

斜齒輪和蝸輪組合，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比大。

安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

平均效率：減速比7.5-69.39是77 ；70.43-288是62 ；S/R組合式是57。

和R系列組合能得到更大的速比。

速比范圍：基本型9.96244.74，S/R組合型可達(dá)到8608

扭矩范圍：434200 Nm

功率范圍：0.1822 kW