洗車污水主要含有清潔劑，清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會傷手，傷漆面；含有天然車蠟，驅(qū)除車體靜電的成分；含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經(jīng)地面回到水池過程中帶來的有機(jī)物及地面污物，廢水一般含有大量細(xì)菌，時間長了還有異味。
洗車廢水按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。
按清洗方式的不同，又分為機(jī)洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。一些發(fā)達(dá)國家較多采用機(jī)械洗車，洗車時所采用的石油類產(chǎn)品比較多，因此含油量較高；我國多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有的洗滌劑類物質(zhì)相對較多。
目前所采用的洗車廢水處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，如廢水過濾、 廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器；洗車廢水初沉-混凝-超濾裝置等。
MBR 工藝優(yōu)勢：相對于以上兩種技術(shù)， MBR 工藝對入水水質(zhì)要求不高，通過預(yù)處理沉淀工藝，再加以一定的藥劑，可初步過濾水中大顆粒物質(zhì)及油污，達(dá)到預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)。再經(jīng)過我們的ESMBR設(shè)備的最終處理，可使出水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國家關(guān)于洗車用水標(biāo)準(zhǔn)， COD 降到 50 以內(nèi)。出水既可以用來洗車，也可以用來綠化、澆灌等。
洗車污水處理設(shè)備工藝簡介
洗車污水處理設(shè)備采用AO水處理工藝。該過程為生物接觸氧化及水解酸化，洗車污水COD去除率為86％，色度去除率為90％，BOD5去除率為92％。該工藝操作簡單，易于維護(hù)，產(chǎn)生少量污泥和良好的沉淀，設(shè)備采用自控模式/手控模式控制模式，處理后污水滿足（GB31962-2015）《污水排放下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》。
洗車污水處理設(shè)備MBR膜工藝簡介
MBR膜分離技術(shù)使用膜生物反應(yīng)器（MBR）進(jìn)行廢水處理和再利用的綜合處理。汽車修理廠廢水處理設(shè)備集成膜生物反應(yīng)器的所有優(yōu)點(diǎn)：良好的出水水質(zhì)，低運(yùn)行成本和強(qiáng)大的系統(tǒng)抗沖擊性。使用此工藝的汽車修理廠廢水處理設(shè)備污泥量小，自動化程度高，占地面積小，易于整合。MBR工藝可以用作洗車污水處理設(shè)備的核心處理單元。它是污水處理研究的熱點(diǎn)之一，具有廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過上述工藝的比較和選擇，汽車修理廠廢水處理設(shè)備主要工藝設(shè)計(jì)如下：洗車污水通過固定網(wǎng)格去除水中大的漂浮物，上清液流入調(diào)節(jié)槽。調(diào)整池設(shè)置為增加后續(xù)池體的有效體積并減小整個池體的有效埋深。調(diào)節(jié)罐用于調(diào)節(jié)污水的水量和水質(zhì);將調(diào)節(jié)罐的出水泵入混凝池，將PAC/PAM加入到調(diào)節(jié)罐中以除去懸浮固體和表面活性劑，洗車污水流入生化池。它可以去除磷和反硝化作用并發(fā)揮預(yù)處理作用。來自生化池的洗車店廢水進(jìn)入O級生化池進(jìn)行生化處理。
