卷揚機包括建筑卷揚機,同軸卷揚機

主要產(chǎn)品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調(diào)速卷揚機、KDJ微型卷揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動機為動力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動卷筒，采用電磁制動。該產(chǎn)品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。JM系列為齒輪減速機傳動卷揚機。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。

同軸卷揚機：（又叫微型卷揚機）電機與鋼絲繩在同一傳動軸上，輕便小巧，節(jié)省空間（其噸位包括200公斤、250公斤、300公斤、500公斤、750公斤、1000公斤等）。

慢速卷揚機：卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚機。

快速卷揚機：卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚機。

電動卷揚機：由電動機作為動力，通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉的卷揚機。

調(diào)速卷揚機：速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚機。

手搖卷揚機：以人力作為動力，通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉的卷揚機。

大噸位非標卷揚機：主要用于卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和拆卸。其結構特點是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.就是一種利用外力（例如電動機）驅(qū)動他運轉，然后通過電磁制動器和抱死制動器控制其在無動力下不自由運轉，同時經(jīng)過電動機的帶動減速后，驅(qū)動一個輪盤運轉，輪盤上可以卷鋼索或者其他東西。

通常提升高于30噸的卷揚機為大噸位卷揚機，生產(chǎn)大噸位的卷揚機技術在中國只有少數(shù)，目前噸位是65噸。主要細分為JK（快速），JM、JMW（慢速），JT（調(diào)速），JKL、2JKL手控快速等系列卷揚機，廣泛應用于工礦、冶金、起重、建筑、化工、路橋、水電安裝等起重行業(yè)。

常見卷揚機型號有

1、JK0.5-JK5單卷筒快速卷揚機

2、JK0.5-JK12.5單卷筒慢速卷揚機

3、JKL1.6-JKL5溜放型快速卷揚機

4、JML5、JML6、JML10溜放型打樁用卷揚機

5、2JK2-2JML10雙卷筒卷揚機

6、JT800、JT700型防爆提升卷揚機

7、JK0.3-JK15 電控卷揚機

8、非標卷揚機

其中JK表示快速卷揚機，JM表示慢速卷揚機，JT表示防爆卷揚機，單卷筒表示一個卷筒容納鋼絲繩，雙卷筒表示兩個卷筒容納鋼絲繩。

特殊卷揚機型號有

液壓卷揚機

變頻卷揚機

雙筒卷揚機

手剎杠桿式雙制動卷揚機

帶限位器卷揚機

雙制動卷揚機

優(yōu)點

相比傳統(tǒng)的電動卷揚機（電動絞車），液壓卷揚機（液壓絞車）有很多優(yōu)點：

1. 過載保護

2. 沖擊防護

3. 防爆性能

氣動卷揚機是以空氣壓縮機提供的壓縮氣體為動力源的一種卷揚機，與傳統(tǒng)的電動卷揚機相比，氣動卷揚機具有防爆，防塵及防液體飛濺等特點，更能適應在惡劣的環(huán)境下工作，所以氣動卷揚機廣泛地使用于船舶，石油開采，采礦及電力等行業(yè)。

氣動卷揚機由氣動馬達，減速機，制動器，離合器，卷筒，過負載保護裝置及控制閥等構成，牽引力有200kg，500kg，1T，2T，3T及5T等，牽引長度可達到350米。

卷揚機把電能經(jīng)過電動機1轉換為機械能，即電動機的轉子轉動輸出，經(jīng)三角帶2、卷揚機結構

軸3、齒輪4，5減速后再帶動卷筒6旋轉。卷筒卷繞鋼絲繩7并通過滑輪組8,9，使起重機吊鉤10提升或落下載荷Q，把機械能轉變?yōu)闄C械功，完成載荷的垂直運輸裝卸工作.

設計引用標準

建筑卷揚機的國家引用標準：
　　GB1102圓股鋼絲繩
　　GB3811起重機設計規(guī)范
　　GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范
　　GB6947建筑卷揚機試驗規(guī)范和方法
　　GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范
　　JJ12.3建筑機械焊接件通用技術條件
　　JJ15建筑機械裝配通用技術條件

一、卷揚機使用時的注意事項：

1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放出，最少應保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時，應予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。

6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故

時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

7、作業(yè)中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。

8、作業(yè)完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。

9 、鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應間隔時間段涂刷保護油。

10 、嚴禁超載使用。即超過承載噸數(shù)。

11 、使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結.壓扁.電弧打傷.化學介質(zhì)的侵蝕。

12 、不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護板。

13 、使用過程中應經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標準應立即報廢。

二、卷揚機鋼絲繩的報廢標準

1、 直徑減小 ；

直徑磨損超過百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數(shù)使用。

2、 表面腐蝕；

當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見時，鋼絲繩就不能使用。

3 、結構破壞；

鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數(shù)使用。

4 、超載；

超載使用的鋼絲繩不得使用。

國家交通基礎設施、城市建設的規(guī)模越來越大，建筑工程中使用的卷揚機規(guī)模、功率隨之越來越大，牽引速度也越來越快，相應地卷揚機的關鍵傳動件卷筒開式齒輪副結構的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉情況下卷揚機的噪聲也越來越高，然而這是國家標準所不允許的。 建筑卷揚機國家標準GB1955—2002規(guī)定合格的卷揚機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當卷揚機牽引力較小、速度較低時其噪聲都遠低于標準限值，控制也容易；但當牽引速度較高、牽引力較大時要確保噪聲不超標，需從設計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個環(huán)節(jié)采取有效措施。1 存在問題：卷揚機噪聲來源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動的結果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運動不平穩(wěn)在運動中產(chǎn)生了瞬時加速度而造成的。 我們一臺80kN快速可溜放液力控制卷揚機，鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機功率55kW，機器噪聲一般在標準范圍以內(nèi)，但出現(xiàn)偶爾噪聲超標現(xiàn)象，少數(shù)機器不能通過出廠檢驗。在排除噪聲時感到無從下手，因機器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格，就應排除設計和工藝不合理因素。

噪聲來源分析及控制

1、底盤 我們認為底盤的設計制造存在造成噪聲的可能：①底盤采用箱形結構，不是所有焊縫都進行連續(xù)焊接，各個底盤焊縫的長短、高低位置不同，底盤剛性存在較大個體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應，機器如有一點震動噪聲就被放大；②底盤由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個別機器因齒輪弱小震動引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。 我們針對上述可能性分別進行試驗，但通過三次實驗發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結構、剛度、頻率等因素呈弱相關，噪聲大小與運動件強相關，因此底盤設計構造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標的原因。

2、軸承間隙 有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動件，那么就可能由于卷筒滑動軸承間隙大而引起。我們對卷筒零件配合間隙進行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進行試驗。試驗時采用變頻電機調(diào)速，觀察速度對噪聲的影響。大量試驗結果表明，速度對噪聲影響是的，卷筒轉速越高則噪聲值越大、機器震動越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤對噪聲影響最小。如果機器本來噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會產(chǎn)生過大噪聲，由此表明噪聲超標也不是由軸承間隙大而引起的。

電機是卷揚機的重要組成部分，同時也是卷揚機中貴的部件，如果損壞，那么維修或是更換費用將非常高昂。因此在這里提醒顧客要好好保養(yǎng)卷揚機或是絞車的電機。保養(yǎng)方法如下：

1、使用環(huán)境應經(jīng)常保持干燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續(xù)發(fā)生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。

5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)，線規(guī)等，當失落了這些數(shù)據(jù)時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至于無法使用。

1.卷揚機固定不堅固，地錨設置不牢固，導致卷揚機移位和傾覆。

2.卷筒上無防止鋼絲繩滑脫的防護裝置或防護裝置設置不合理、不可靠，致使鋼絲繩脫離卷揚機。

3.鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求，致使鋼絲繩脫落。

4.卷揚機制動器失靈，無法定位。

1.搭設操作棚，并保證操作人員能看清指揮人員和拖動或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現(xiàn)場堆放材料、構件等，都不應影響司機對操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視。處于危險作業(yè)區(qū)域內(nèi)操作棚，頂部應符合防護棚的要求。

2.地基堅固。卷揚機應盡量遠離危險作業(yè)區(qū)域，選擇地勢較高、土質(zhì)堅固的地方，埋設地錨用鋼絲繩與卷揚機座鎖牢，前方應打樁，防治卷揚機移動和傾覆。

3.卷筒方向。卷筒與導向滑輪中心對正，從卷筒到個導向滑輪的距離，按規(guī)定是：帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍，以防止卷筒運轉時鋼絲繩相互錯疊和導向輪翼緣與鋼絲繩磨損。

1.卷揚機司機應經(jīng)專業(yè)培訓持證上崗，作業(yè)時要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時，要及時清除，信號不清時不得操作。

2.作業(yè)前應先空轉，確認電氣、制動以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應詳細了解當班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。

3.當被吊物沒有落在地面時，司機不得離崗。休息或暫停作業(yè)時，必須將物件或吊籠降至地面。下班后，應切斷電源，關好電閘箱。

4.司機應隨時注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當荷載變化次提升時，應先離地0.5m稍停，檢查無問題時再繼續(xù)上升。

5.使用單筒卷揚機，必須用剎車控制下降速度，不能過快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關，防止發(fā)生碰撞誤操作。

7.鋼絲繩要定期涂抹黃油并要放在專用的槽道里，以防碾壓傾軋，破壞鋼絲繩的強度。

8.卷揚機的額定拉力大于125KN時應設置排繩器，應在卷筒上的鋼絲繩最少應保留3~5圈，鋼絲繩的末端應固定可靠。

9.卷筒外邊至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的1.5倍

10.作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。