NJ-W20000微機(jī)控制汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
本試驗(yàn)機(jī)是廠家新款試驗(yàn)機(jī)，擁有的技術(shù)支持，好的質(zhì)量，山東原廠，保質(zhì)保量，歡迎更多技術(shù)價(jià)格等問(wèn)題。
 一、汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品概述
微機(jī)控制汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成，適用于對(duì)汽車車橋、半軸、萬(wàn)向節(jié)、各類構(gòu)件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試，可以測(cè)定扭矩、屈服扭矩、大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo)，并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線。
該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
二、汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)測(cè)試功能：
Windows7中文操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板；可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)；可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。
三、汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn)：
JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》
JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn)，用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。
四、汽車車橋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)
1. 大扭矩：20000N.m
2. 扭矩測(cè)量范圍：200-20000N.m
3. 試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：1級(jí)（±1%）
4. 扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變
5. 試驗(yàn)空間：2500mm 
6. 兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm
7. 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：制
8. 小讀數(shù)值：0.1°
9. 扭轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差：±1.0%
10. 扭轉(zhuǎn)速度：0.05-360°/min，無(wú)級(jí)調(diào)速，任意設(shè)定
11. 扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差：設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)
12. 電源電壓：AC380V  50Hz
13. 扭轉(zhuǎn)方向：正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)