技術特點與優(yōu)勢：
1．主機外觀采用流線型外觀造型設計，各部件設計強度分布合理，表面噴金屬漆，整體組合美觀、大方；
2．主機采用油缸下置式結(jié)構(gòu)，主機高度低，試驗空間布置合理，符合人體工程學原理；
3．工作臺與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗空間；
4．鉗口卡板與橫梁之間相對滑動部分之間設置耐磨襯板，方便長期使用后的維修更換；
5．鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式，定位精確可靠；
6．試樣的裝夾采用雙密封內(nèi)置式夾緊缸，液壓驅(qū)動，使試樣裝夾牢固，不滲油；
7．液壓系統(tǒng)采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動系統(tǒng)，系統(tǒng)工作壓力隨著負載的變化自動調(diào)整，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)省能源；
8．進口高壓齒輪泵與電機直連式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，噪音低；
9．油源系統(tǒng)配置高可控送油閥（進口伺服閥），控制精度高；
10. 負荷傳感器合理布置在工作臺與活塞之間，直接測試試驗力，避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對試驗結(jié)果的影響；
11．高性能智能化全數(shù)字控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，配以獨立式伺服放大器、測控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件，可實現(xiàn)試驗力、試樣變形、活塞位移的閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；系統(tǒng)由三路信號調(diào)理單元（試驗力單元、油缸活塞位移單元、試樣變形單元）、 控制信號發(fā)生器單元、伺服閥驅(qū)動單元、伺服油源控制單元、必要的I/O接口、軟件系統(tǒng)等組成；系統(tǒng)的閉環(huán)控制回路：測量傳感器（負荷傳感器、位移傳感器、變形引伸計）與伺服閥、控制器（各信號調(diào)理單元）、伺服放大器一起組成多個閉環(huán)控制回路，實現(xiàn)試驗機的試驗力、油缸活塞位移、試樣變形的閉環(huán)控制功能；具有等速率試驗力、等速率油缸位移、等速率應變等多種控制模式，并可實現(xiàn)控制模式的平滑切換，使系統(tǒng)具有更大的靈活性。具有網(wǎng)絡接口，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能；
12．多功能試驗軟件包可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果，具備人機交互編程控制方式，方便添加新的試驗標準方法 ；具有強大的圖形操作功能，可實時顯示繪制試驗曲線和顯示試驗數(shù)據(jù)，具有曲線縮放，圖形放大、截取功能，光標跟隨顯示等功能。采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術，實現(xiàn)多通道的高速數(shù)據(jù)采集；具有完整的試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能；
13．安全保護裝置：具有試驗力過載、超設定、斷電、活塞到達極限位置等保護功能。
主要參數(shù)
| 主要型號 | WAW-1000D | |
| 試驗力（kN） | 1000 | |
| 力測量范圍 | 1%~99%FS（滿量程） | |
| 力示值準確度 | ±1% | |
| 力分辨率 | ±500000碼，全程不分檔，分辨率不變 | |
| 變形測量范圍 | 1%~99%FS（滿量程） | |
| 變形示值準確度 | ±1% | |
| 變形分析率 | 2 | |
| 位移示值準確度 | ±1% | |
| 應力控制速（Mpa/s） | 1~45 | |
| 應力控制速度（mm/s） | 0.001~0.5 | |
| 位移控制速度（mm/s） | 0.02~3 | |
| 下橫梁位置調(diào)節(jié)方式 | 鏈輪傳動 | |
| 試驗 空間（mm） | 拉伸空間 | 700 |
| 壓縮空間 | 650 | |
| 有效寬度 | 500 | |
|
| 活塞行程 | 250 |
| 主機 尺寸（mm） | 油缸下置式（雙空間） | 800×620×2150 |
| 油缸上置式（單空間） | 980×640×3100 | |
| 圓試樣夾持直徑（mm） | Φ20~Φ50 | |
| 扁試樣夾持厚度（mm） | 40 | |
| 電源總功率（kW） | 2.5 | |
| 重量（kg） | 3500 | |
