概率篩，是以道碴沿篩面相對(duì)滑動(dòng)的原理和鏈結(jié)傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)為依據(jù)而設(shè)計(jì)的鐵路道碴清篩機(jī)上使用的新型篩分機(jī)構(gòu)。能使粒徑小的碎碴得到較多的篩分，而粒徑大的碎碴其篩分則很少，從而大大地提高了篩分率，可延長(zhǎng)清