多通道模擬協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)電動協(xié)同加載試驗系統(tǒng)，主要用于橋梁結(jié)構(gòu)模型的恒載模擬試驗與多向加載試驗，用于研究多通道復(fù)雜荷載控制與變形適應(yīng)，以及不同空間加載位置和加載方向的適應(yīng)性；系統(tǒng)具有可擴展架構(gòu)，用于超多