詳細介紹
管道保溫施工方案鋼套鋼直埋保溫管/高溫蒸汽保溫管/鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa,350攝氏度以下的蒸汽或其它介質,該產品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點。 鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水,防漏,抗?jié)B,抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質的鋼管,防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨,硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。
外滑動型蒸汽直埋保溫管
以外層鋼管作為地溝是該產品的設計理念。外滑動式的滑動面在外護管的內表面,保溫材料隨工作鋼管一起運動,該結構形式主要用于軟質的保溫材料中,其優(yōu)點是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題,由于內部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當今世界上蒸汽保溫管多采用這種結構,對于防水,防腐,輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于全封閉狀態(tài)下運行,因此運行可靠壽命長。一般是用于輸送溫度在150℃—350℃之間,壓力小于1.6 Mpa的蒸汽。
內滑動型蒸汽直埋復合保溫管
內滑動型蒸汽直埋復合保溫管是由輸送介質的鋼管 復合硅酸鹽或微孔硅酸鈣—硬質聚氨酯泡沫塑料 外套鋼管 玻璃鋼殼防腐保護層結構構成。各種管件節(jié)點保溫處理技術成熟,質量可靠。各層主要技術指標參見表1,2,3,4。共有“鋼套鋼”,“聚乙烯殼套鋼”,“玻璃鋼殼套鋼”三種結構產品供廣大客戶選用
管道防腐(corrosion prevention of pipes)指的是為減緩或防止管道在內外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施。
避免管道,遭受土壤、空氣和輸送介質(石油、天然氣等)腐蝕的防護技術。輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環(huán)境中,所輸送的介質也多有腐蝕性,因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔,即造成油、氣漏失,不僅使運輸中斷,而且會污染環(huán)境,甚至可能引起火災,造成危害。據(jù)美國管道工業(yè)的統(tǒng)計資料,1975年由于腐蝕造成的直接損失達6億美元。因此,防止管道腐蝕是管道工程的重要內容。
適用范圍
本工藝標準適用于民用及一般工業(yè)建筑的設備、管道的防腐蝕施工操作。金屬在周圍介質的化學、電化學作用下所引起的一種破壞現(xiàn)象。按管道被腐蝕部位,可分為內壁腐蝕和外壁腐蝕;按管道腐蝕形態(tài),可分為全面腐蝕和局部腐蝕;按管道腐蝕機理,可分為化學腐蝕和電化學腐蝕等。
防腐方法
涂層防腐
用涂料均勻致密地涂敷在經除銹的金屬管道表面上,使其與各種腐蝕性介質隔絕,是管道防腐zui基本的方法之一。70年代以來,在極地、海洋等嚴酷環(huán)境中敷設管道,以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等,對涂層性能提出了更多的要求。因此,管道防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。
1、外壁防腐涂層:管道外壁涂層材料種類和使用條件。
?、趦缺诜栏繉樱簽榱朔乐构軆雀g、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固,必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料,以便管內、外壁的涂敷同時進行。
③防腐保溫涂層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質地松軟,為提高其強度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復合材料結構,以防止地下水滲入保溫層內。
產
三位一體式管道結構